Hallo in die Runde,
gestern war ich mit meinem "Dachs" beim letzten Service innerhalb der Garantiezeit, den Samstag davor war ich beim TÜV. Hier ein kurzes Fazit:
Fahrzeug: i30 GDI, 135 Benziner PS, Vollausstattung außer Panoramadach und Vollederausstattung
EZ: 10/2012
km: 72.500
echter Verbrauch: 6,29L
verbrauchtes Super: 4.550L
ausgestoßenes CO2: 10.590kg
Defekte: jeweils rechts und links Zierleiste Dreieckecksfenster abgefallen, Lack von Schaltknauf hat sich gehoben
Verschleißteile: ein Satz Ganzjahresreifen, ein Heckscheibenwischer, eine Knopfzelle für den Keyless-Go-Schlüssel
Durchschnittlich habe ich pro Jahr 256,94€ für die Wartung und 233,20€ für die Vollkaksoversicherung gezahlt. Neben 120€ Bußgeld, 163€ Parkgebühren und 223€ für Zubehör (Scheibenfrostschutz, Gummifußmatten) sind noch 441€ für die Fahrzeugwäsche angefallen.
Unterm Strich bleiben 0,41€ pro km bei 6 Jahren Abschreibung.
Beide TÜV´s habe ich ohne Mängel bestanden, die Abschlussuntersuchung gestern erst von meinem Schwiegervater bei VW, danach die "echte" bei Hyundai hat neben einer defekten Dichtung einer Schraube am Motor und einer kleinen Roststelle am Kofferraum nichts ergeben. Die Undichtigkeit wurde sofort behoben, wegen dem Rost will man sich bei mir melden. Entweder neuen Kofferraumdeckel oder einmal gratis entrosten + neu lackieren. Ich wäre für Lösung Nr. 1!
FAZIT: Ja, ein Hyundai ist bisher mein zuverlässigstes und auch preiswertestes Auto! Mein vorheriger BMW oder auch mein Astra OPC waren nicht ganz so tolle Begleiter. Zwar waren die ersten 2 Jahre die Vorurteile gegen meinen "Dachs" schon sehr stark vorhanden, mittlerweile freuen sich aber die meisten wenn sie bei mir einsteigen können. Ein bequemes und unazfgeregtes Fahren eben. Nicht zu hart, nicht zu weich und nicht zu laut.
Lieber i30, ich hoffe du bleibst deinen bisherigen Tugenden treu und bleibst mir noch einige Zeit erhalten! Ich hoffe du bleibst vor Kaltverformung und bösem Rostfraß verschont und behälst alle deine Flüssigkeiten bei dir!