1.4 T-GDI Erfahrungen/Verbrauch

  • Ich frag mich warum man sich auf solche Spielchen mit Restreichweite einlässt.
    Wenn das Auto per Navidisplay sagt bitte tanken halte ich an der nächsten Tanke und fasse Sprit, alle Risiken ausgeschlossen.

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • Harald: 100% Zustimmung! Gerade im Winter habe ich - als ich noch Pannenhilfe geleistet habe - viele "Schlaubären" kennengelernt, die bei Eiseskälte mit Spritmangel liegengeblieben sind. Denen habe ich immer mehr berechnet, als den anderen mit wirklichen Pannen (denn Dumme gehören bestraft), und ich habe mir immer etwas mehr Zeit gelassen, damit die Heinis noch eine Runde länger frieren konnten! :grrr:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • ich fahre den i30 PD 10/2017, mit Winterreifen brauche ich 8,2 l und fahre 35 km eine strecke zur Arbeit bei 130 km/h, ich finde das einfach zu viel,

  • Das ist in etwa der Verbrauch den ich mit meinem GD Turbo mit 18 Zoll Winterrädern derzeit realisiere. Einfache Strecke zur Arbeit sind etwa 18 km, kein Stadtverkehr.


    Bin am Wochenende mal so ca. 250 km mit dem Beetle meiner Tochter gefahren und kam auf einen Verbrauch von 5.9 ltr., überwiegend Landstraße, aber auch mal ein Stück mit ca. 180km/h gefahren. Ich empfand das als sehr niedrigen Verbrauch, ist aber auch nur ein 1.2er mit 105 PS.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Neben einiger technischer Faktoren hängt der erzielbare Minimalverbrauch doch im wesentlichen vom eigenen Gasfuß und somit vom Fahrer ab...

  • Um Gottes Willen, das darf man hier nicht schreiben sonst gibts auf die Mütze! Der Fahrer macht immer alles richtig, Verbrauchsunterschiede hängen ausschließlich vom Motor ab! Selbst der gleiche Motor im selben Auto hat unterschiedlichen Verbrauch - alles ein reiner Fabrikationsfehler! Wer Glück hat erwischt ein Modell das weniger braucht als alle anderen - vom Fahrer hängt das niiiiie ab! :dudu:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Uwe53 kann dich beruhigen.
    Wir haben mit 17 Zoll Ganzjahresreifen 7.5-7.9l Verbrauch mit dem DCT Getriebe.


    Hast du einen Schalter?

    Tucson 1.7 CRDi DCT Premium Vollausstattung Phantom Black D-Modelljahr 2017.
    i30 PD 1.4 T-GDI DCT Premium Navi Leder Micron Grey D-Modelljahr 2017.

  • Heute Abend kleiner Rundkurs - 19,8 Kilometer, Stadt, "Städtchen" und Landstraße (von Ort zu Ort mit teilweise je erlaubten 70 teilweise 100) bei 0 Grad Außentemperatur und Schnee(mist)wetter hatte ich einen Verbrauch lt. BC von 6,4 Liter. Damit bin ich (aufgrund der Witterung) durchaus vollauf zufrieden :super:

  • Schalter/DCT?
    Welche Bereifung/Größe?

    Tucson 1.7 CRDi DCT Premium Vollausstattung Phantom Black D-Modelljahr 2017.
    i30 PD 1.4 T-GDI DCT Premium Navi Leder Micron Grey D-Modelljahr 2017.

  • 1.4 T-GDI mit 6-Gang Schaltgetriebe und 205/55 R 16 91 H Goodyear UltraGrip 9 Winterreifen. Reifendruck waren echte 2,4 bar (hatte ich zufällig auch hergeschalten :) ) bzw. 2,5 bar nach Anzeige im BC (zeigen bei mir 0,1 bar mehr als tatsächlicher IST-Wert).

  • Wen es interessiert


    Also ich bin nach über 20 000 km auch mehr als zufrieden mit dem Verbrauch.
    Fahre eigentlich immer im Eco Modus und habe 90% AB Anteil dabei. Sind alles errechnete Werte an der Zapfsäule. BC weicht um 0,1 Liter nach unten ab. Wer nachsehen möchte Spritmonitor


    Habe zu meiner Arbeit 129.8 km davon 125,2 km AB und kann sagen


    bei Tempomat 110 km/h - 5,6 l/100 km
    bei Tempomat 100 km/h - 4,9 l/100 km


    Bereifung sind Fulda Ganzjahresreifen mit 2,4 Bar, getankt wird ganz normales Super in Polen :D und ja die Klima ist immer eingeschaltet, auch wenn sie bei niedrigen Temperaturen wohl nicht wirklich arbeitet, jetzt bei ordentlich Sommer aber wohl doch.


    Weil es mich interessiert werde ich jetzt auch mal die Strecke mit DCC hinterm LKW fahren mal sehen.

  • Mecki
    Sorry aber Deine Berechnung kann nicht stimmen. Du tankst laut Sprit Monitor teilweise über 60 bzw 65 Liter, soviel passt ja nicht mal in den Tank. Von daher halte ich die Berechnung für nicht aussagekräftig, da man nicht tankübergreifend berechnen kann.
    Im Flachland kann man schon recht spritsparend fahren, bei 90% AB sowieso aber solche Verbräuche wie bei Dir (die ich aufgrund o.g. Punkt etwas abzweifele), muss man sich schon sehr ins Zeug legen und dürfte wirklich nie in der Stadt unterwegs sein oder so...
    Ich habe laut meinem BC (der exakt mit meiner Berechnung übereinstimmt) auch schon 4.8/100 geschafft aber das waren keine 110 oder 100km/h auf der AB, sondern 90km/h im Windschatten hinterm LKW.

  • alsk1
    Ich tippe mal, dass Mecki, da er im Kreis Ückermünde (Meck-Pom) nahe der polnischen Grenze wohnt (seine Spritpreise sprechen auch dafür), in Polen tankt und den 20l Kanister mitberechnet, so sind 60-65l reell.


    War heute Morgen auch in Polen.....und konnte es auf der Rückfahrt bei so leerer Autobahn, morgens um 05:00 in DE nicht lassen....mit etwas Anlauf 208,8 km/h GPS ...Tacho 213 km/h...... :freu:

  • Old Boy Sven
    Dann kann die Berechnung trotzdem nicht stimmen denn wenn ich 40Liter reintanke und 20 Liter in den Kanister, dann fahre... irgendwann schütte ich den 20l Kanister noch rein ohne zu wissen wieviel Rest noch im Tank ist. Somit ist der Füllstand dann auch unbekannt wenn der 20l Kanister nschgeschüttet wurde. Wenn ich dann 1200km gefahren bin, dann ist der Tankinhalt immer noch unbekannt und der Verbrauch kann nicht reell berechnet werden. Da kann man nur nach BC Anzeige gehen.
    Dann müsste man die Tankungen als Teilfüllung deklarieren und sie würden nicht in die Berechnung mit einfließen. Eine genaue Berechnung erhält man erst mit einer Voll-Tankung. Dann müsste das aber separat geschlüsselt werden und nicht 1200km und 62 Liter.

  • alsk1


    Da ich den Kanister ja auch wieder voll mache beim nächsten Tanken, sofern ich ihn denn gebraucht habe, ist die Rechnung ziemlich einfach und somit auch richtig ...


    Du hast einen kleinen Fehler halt drin in deiner Rechnung. Tanke ich 42 Liter im Tank und 20 Liter im Kanister und verbrauche das und tanke beide wieder voll so kann ich sehr wohl 1200 km mit Spritverbrauch von 62 Litern zugrunde legen und muss da auch nichts separat auf Teiltankung aufschlüsseln. Es ist halt ein Tank zu sehen Auto + Kanister.


    Edit: Ich habe ja auch die Durschnittsgeschwindigkeit angegeben und du kannst mir glauben da ist kein Stadtverkehr bei. Ich wohne 3,8 km von der Ab entfernt dann folgen 125,4 km AB. Fahrzeug steht auch auf einer Rastanlage dann die man aus beiden Richtungen erreichen kann und diese Tour geht dann auch zurück. Am We sind dann nochmal ab und an 20 Landstraße zum einkaufen, da gibt es genau 1 Ampel dann mal. Zugegeben die wenigsten werden solche Bedingen haben aber es ist eben machbar.


    Morgen früh um 4 fahre ich diese Strecke wieder. Werde mal schauen und mein Handy diese Strecke mal filmen lassen.

  • Moin,


    unserer (Kombi mit DCG) braucht im Schnitt, über 5.000km gerechnet, knapp 7,5 Liter/100km.
    Ist ein Premium mit 17 Zöller Rädern.
    Da sind ca. 40% Stadt/Landstraße dabei. Autobahn fahre ich mit Tempomat meist so um die 140 laut Tacho, gerne auch mal schneller.
    Wenn ich ihn mit dem Octi vergleiche (1.4er Combi mit DSG) dann liegt er um 0,1 Liter drüber.
    Bin zufrieden.


    Grüße
    Torsten

    Geht nicht gibts nicht: kann nicht bedeutet: Faul!

  • Mecki


    Das stimmt wohl, dann passt die Rechnung natürlich.
    Ich habe ja auch 6,2/100 im Schnitt, das sind auch locker 90% Autobahn und 15% Landstrasse und 5% Stadt.
    Das geht aber nicht mit 120km/h Durchschnitt, da ich täglich vom Flachland ins Bergische Land fahre, da muss man schon sehr behutsam mit dem Gas umgehen und im Bergischen Land dann bei Abwärtsstrecken immer schön im Schubbetrieb rollen lassen.


    Eine Strecke sind ca 100km. Sonst würde ich die 6,2/100 auch nicht erreichen. Habe aber festgestellt, das die Klima recht viel Sprit braucht. Habe sie auf 2 Fahrten mal komplett ausgemacht und dadurch spart man locker 0,5/100 unter Umständen sogar etwas mehr.


    Ich bin dennoch recht zufrieden mit dem Verbrauch, mein BC zeigt mir 6,2/100 an, errechnet sind es 6,16/100 über knapp 23.000km. Also der BC ist wirklich sehr genau.

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