3 Tage hab ich den kleinen jetzt und es sind mir viele positive Dinge und nur ganz wenige negative aufgefallen.
Verarbeitung Fahrkomfort Laufruhe und Motor sind gut, besser als ich es bei einem Hyundai erwartet habe.
Hartmut hat recht, ich hab mich schon beim Gedanken ertappt „reicht eigentlich“ , klar Tempobolzen alá „ich lass die Nadel wenn es irgendwie geht nicht unter 200 kommen“ ist nicht mehr drin logisch aber ansonsten ist das schon ok so, das Blut kocht nicht aber man kommt bequem von A nach B ohne das man Ohrenschützer braucht.
Auf der linken Spur hat man halt nicht wirklich was verloren aber auch hier, das war ab zu sehen und damit muss man leben. i30-Berlin, sicherlich hätte der mehr Spaß gemacht aber ich hab eingangs schon geschrieben, mein Budget war/ist begrenzt und selbst der 135 PS Motor hat sich im Vergleich zum alten lahm angefühlt. Einen gebrauchten mit mehr PS wollte ich nicht bzw. (da bin ich ganz ehrlich) wenn ich einen gebrauchten gekauft hätte dann keinen Hyundai. Neuwagen und 5 Jahre Garantie waren hier die Zauberworte. Ich hoffe es stellt sich noch minimaler Fahrspaß ein wenn ich nach dem Einfahren mal über 4000 drehen lassen kann wenn nicht auch nicht schlimm, reicht soweit.
Laut BC braucht er aktuell im Schnitt 7,5 L/100km das ist in Ordnung wenns nach dem Einfahren halbwegs so bleibt. Zwischenfrage hier, macht es Sinn beim Einfahren zwischendurch mal super + tanken? So einen Brief zum 1000er Ölwechsel hab ich auch noch nicht aber das kann ja noch kommen.
Mein kleiner hat die neue königliche Sänfte auch akzeptiert und findet es gut das die Vordersitze hinten mit Plastik verkleidet sind ….. da schimpft Papa nicht so schnell wenn er mit Dreckschuhen drin sitzt. Zum Thema kleiner König…..das ist mir jetzt schon bei vielen wenn nicht sogar bei den allermeisten neuen Autos aufgefallen, die hinteren Türen sind so hoch gezogen das Kinder wie meiner (1,05m) nicht mehr rausgucken können ohne den Kopf zu strecken. Das ist jetzt keine spezielle Hyundai Kritik sondern ganz allgemein doof, bei meiner Mutter ihrem Seat Leon ist das auch so oder Audi A6 vom Vater, Astra von Bekannten usw. wieso machen die so einen Kokolores? Tablethalterungen könnten die noch zusätzlich verkaufen…….dem wird schnell langweilig wenn er ohne sich zu strecken nur das Plastik von der Türverkleidung sieht.
Blöd (da kann Hyundai jetzt mal gar nichts für) ist auch das ich hinten keine Fensterheber habe, war jetzt schon zweimal so, dass das Fenster von kleinen flinken Fingerchen offen stand.
Er wird ja älter, vernünftiger, gehorsamer und ruhiger …..nein diese Illusion nehmt auch ihr mir nicht
Wo wir bei Kritik sind 3 Kleinigkeiten sind mir bisher aufgefallen, zum einen das Radio, alles super nur beim Einschalten macht es im groben was es will, mal merkt er sich den letzten Sender bzw die letzt gespielte MP3 mal springt er auf AM oder irgend einen Sender kriegt man das irgendwie in den Griff?
Der Drehregler z.B. zum Bestätigen des Ordners ist auch recht weit weg, wäre ich jetzt keine 1,84 wäre das sehr störend daher kein Kritikpunkt, die hätten den Auswahldrehregler mit der Lautstärke vertauschen sollen denn die Lautstärke stell ich eh am Lenkrad ein.
Zum anderen ist da die Beleuchtung des Radios, die ist nachts immer zu hell, ich hab hier schon gelesen das das halt so ist, diese Mondtaste ist nervig.
Beim Bordcomputer fehlen mir 2 Sachen, der Momentanverbrauch (dieser Balken zählt nicht ) und eine Anzeige mit der aktuellen Geschwindigkeit, fand ich immer ganz gut.
Alles echte Kleinigkeiten nix was wirklich schlecht ist und genau das spricht wirklich für das Auto, denn wenn ich nicht mehr zum Nörgeln bekomme ist alles super.
Platz und Ablagen sind toll, deutlich besser und mehr als im Volvo! Bis auf den Kofferraum (logisch bei nem Kombi) ist im i30 überall richtig viel mehr Platz vorhanden.

So kleines Zwischenfazit:
Ich habe die Kauf bisher nicht bereut, schönes Auto bei dem mehr drin ist als man für den Preis und bei dem Image erwartet.

P.S. wenn gewünscht halte ich euch auch weiter auf dem laufenden

Ich mal wieder, Auto gut, ich hab mich an die Leistung gewöhnt und finde es ist stand heute (2300km) ein tolles Auto.
Nachdem ich den USB Stick gewechselt habe macht das Radio auch keine Faxen mehr (jetzt Intenso Micro Line 8 GB) 2x 6,49€ war mir der Spaß wert. Vorher hatte ich einen Verbatim Nano mit 32GB, ging auch aber es kam sehr oft vor, das er sich irgendeinen sender raus gesucht hat, mit vorliebe irgend ne Mittelwelle *nerv*.
Diese Kofferraumwanne hab ich mir mal beschafft klick das "Antirutsch" geht gut aber bestimmt nicht lange denn man kann die flusen ganz einfach mit dem fingernagel abknibbeln oder halt mit ner Kiste Bier.... da gehts schneller
Nicht empfehlenswert.

Sooo zu den Fragen

Frage an der Stelle, wie macht ihr das mit der Kofferraumkante?
Gibt es einen schönen Kantenschutz den man als Laie ordentlich montieren kann?

Hat jemand von euch einen USB Ladeadapter für die Zigarettenanzünder gefunden der nicht rausguckt sondern bündig abschließt? Derzeit habe ich so einen klick aber der schaut ein stück weit raus.

Die Fußmatten vom Autohaus (schwer mit Stick) sind MÜLL(!) Eine empfehlung für gute Gummifußmatten wäre auch toll........fragen über Fragen aber ich hoffe das sich hier jemand mit den Theman auch schonmal befasst hat.

Danke euch schonmal

Hmm die hab ich auch gesehen, das ich das halbwegs passabel hin kriege ist ausgeschlossen vorallem diese senke wird der Tot der Folie und meiner Nerven sein Einen Folierer muss ich mal suchen, danke für den Tipp
Ich dachte erst an sowas in der Art hier:
klick
Das könnte ich auch noch schaffen....sieht halt nicht so doll aus

Erstmal was sich bisher getan hat, das hier ist ja ein Tuningforum:

3D Ladekantenschutz ist montiert, sieht scheiße aus ist aber gut. Gummimatten habe ich noch keine, steht aber auf der Wunschliste. USB-Lader hab ich nicht gekauft, ich nehm den der etwas raus guckt.

Zum kleinen Nähmschinentagebuch mit Autovergleich, km Stand 3693km.

Die Umstellung des Fahrstils ist vollzogen, das Auto gefällt mir immer besser, auf der Bahn ist die rechte Spur zu meiner neuen Heimat geworden und es ist nicht mal wirklich schlimm. Anfangs war das so eine Sache man muss sich erstmal dran gewöhnen das man eben nicht einfach runter schaltet und raus zieht sondern das man ernsthaft mal in den Rückspiegel schaun und gucken muss ob was kommt. Gewöhnungssache und vollzogen = auf der Autobahn um die 140 fahren und fertig mehr ist bei dem Motor schlicht nicht drin bzw. macht keinen Spaß.

Ich mache heute mal den Versuch eines Vergleichs dreier Autos derselben Klasse von einem Laien und Autoignoranten wie mir. Die Kandidaten die ich selbst wirklich gut kenne sind:
- Seat Leon FR (BJ 2014/1,8l/180PS/DSG) meine Mama (Oma)
- Opel Astra Sports Tourer Style (BJ 2013/1.6 CDTI/136PS) Schwester
- Hyundai i30 Fifa Edition (BJ2015/1,4l/99PS) Ich

Gleich vorab muss ich anmerken, dass der Seat real 29.000, der Astra 25.000 und der Hyundai 13.000 gekostet hat.

Der Benzinverbrauch hat sich jetzt bei 7,5l pro Tankfüllung eingependelt, was zwar kein Spitzenwert ist aber in Ordnung. Der Seat braucht witzigerweise genau gleich viel (wenn Mama fährt und nicht ich oder mein Vater ) von daher passt das schon. Astra zählt net da Diesel. Mehr will ich zum Thema Motor gar nicht schreiben, denn das der Seat sich minimal anders fährt als der i30 mit 80 PS weniger, dürfte klar sein.

Fahrkomfort, Geräuschentwicklung, Verarbeitung und Material sind beim i30 durchweg gelungen. Autotester fabulieren ja gerne von irgendwelchen edlen Aluminium/Holzeinlagen Haptik Wertigkeit und den ganzen Mist...drauf gesch*****, wegen mir bräuchte ich auch dieses Klavierlackgedönse am Radio des i30 nicht, zieht eh nur Fingerdappen an und „wertiger“ als nacktes Plastik ist das auch nicht.

Ganz nüchtern betrachtet sehen die drei Vergleichskandidaten innen und vom Plastik her zwar anders aus aber ob da der eine oder der andere besser ist? Ich behaupte mal ganz dreist zu sagen das das ausschließlich Geschmackssache ist. Aus Plastik sind die innen alle da macht auch ein winziger aufgeklebter Alustreifen für mich ganz persönlich keinen Unterschied. Das Plastik fühlt sich in allen drei gleich ok an, keiner hat da wirklich diese „das ist billig“ oder „oh das fühlt sich gut an“ Momente. Da keiner der drei handgedrehte Edelstahltasten, von kleinen flinken Kinderfingerchen geknüpfte Teppiche und ein von Meisterhand gefertigtes Massivholz Armaturenbrett hat ist das für mich persönlich ein klares unentschieden bei allen 3.

Im Innenraum (vor allem hinten) ist deutlich mehr Platz als im alten Volvo, Astra oder eben im Seat, wobei es beim Seat nicht ganz so gravierend ist aber doch spürbar. Klar echte Autotester würden sagen wenig Platz im Seat vorn = sportlich geschnitten *gähn* Die Sitze sind im i30 für mich noch gut (1,83) bei meinem Vater (1,95) fängt es aber schon an dass es zwickt, nicht schlimm aber es könnte etwas mehr sein. Insgesamt sind die Sitze und der Stoff im Opel und Seat schon eine Nummer besser aber nicht so das man sagen würde im i30 sitzt man schlecht oder sie sind minderwertig. Wann die Dinger im i30 durch sind wird sich zeigen. Schön das beim i30 die sitze hinten mit Hartplastik verkleidet sind, der Junior hat OmasBeifahrersitz von hinten schon übelst zugerichtet.
Gut find ich die insgesamt 3 12V-Steckdosen (2 vorn und 1 hinten).

Beim Lenkrad fällt der i30 deutlich ab, das „Leder“ (witzige Bezeichnung für das verwendete Material) ist von der Haptik her nicht annähernd so, dass man es mit dem Lederlenkrad vom Seat oder Astra vergleichen könnte. Finde ich nicht so schön. Die hätten lieber diese Lenkradverstellung Compfort, normal Sport einsparen und da anständiges Material verbauen sollen.

Der Kofferraum des i30 ist für seine Klasse wirklich groß und könnte gefühlt sogar einen winzigen Tick größer sein als beim Seat, hier fällt der Opel auch wieder aus der „Wertung“ da er ein Kobi ist.

Was sich der Ingenieur bei Hyundai bei der Verteilung der Isofixpunkte in Verbindung mit den Gurtschlössern gedacht hat entzieht sich meiner Kenntnis aber man müsste ihn dafür jeden Morgen nackt über den Hof in Rüsselsheim peitschen! Der Kindersitz von meinem kleinen passt gerade so rein und ich arme Person (Mutti und Papa in Personalunion) breche mir immer halb die Hand, wenn ich den Gurt da rein fummeln muss! Seat und Opel sind da deutlich besser unterwegs und DA kann mir keiner weis machen, das kommt vom Preis wie beim Lenkrad oder der Kofferraumbodenabdeckung, welche ein kleines dünnes Fähnchen ist. Das ist ein klarer Bock! Die Radiobeleuchtung beim i30 ist nachts schlicht zu hell und diese Mondtaste ist da auch nur ein schwacher Trost. Mit der Sprachsteuerung steh ich noch auf Kriegsfuß, mag aber daran liegen, dass das ne Frau ist und ich die Erfahrung gemacht habe, dass ich die generell nicht verstehe und umgekehrt. Die Bedienung des Radios hätte ich persönlich anders gelöst, z.B. die Taste neben Lied hoch und runter wäre bei mir nicht die Auswahl von der Quelle gewesen sondern im MP3 betrieb z.B. einen Ordner weiter. Das ist halt Geschmackssache, stört aber auch nicht wirklich.

Beim Infotainment kann ich eh keinen guten Vergleich ziehen da die beiden anderen jeweils das große Navi drin haben und ich gar keins. Das Navi beim Seat macht schon schwer was her. Vom Klang der Lautsprecher ist der i30 gar nicht schlecht nur beim Opel hört sich das für mich wirklich besser an. Telefon koppeln hat bei allen drei gut geklappt, Verständigung ist beim Seat und i30 gut, beim Opel kommt die Stimme beim angerufenen etwas dumpf und blechern an.

Die Klimaanlage (manuell) bekommt im i30 auch nur ein klares „geht so“ da sind die Automatiken der beiden anderen (+der alte Volvo) viel besser. Heizung hab ich noch nicht unter „Echtbedingungen“ testen können.

WOOOO wir bei konstruktiven „Versäumnissen“ und Kritik sind da will ich die anderen nicht aussparen…..beim Seat ist die einzige 12V Steckdose vorn nahe der Mittelarmlehne wo man aufpassen muss, dass man mit dem Ellenbogen den USB Stecker im Ladeadapter nicht abbricht, der USB-Anschluss fürs Radio ist an einer Kabelpeitsche(!) die in
einen Spezialstecker im Handschuhfach gesteckt wird (total bescheuert).Witzig beim Seat ist auch die abnehmbare Anhängerkupplung (für den Fahrradträger dran). Als mein Vater die das erste mal montiert hat, hätte niemand was sagen können, wenn das Teil durch die Heckscheibe geflogen wäre und er mit hoch rotem Kopf die ganze Karre damit kurz und klein....... Von der Bedienung des Opels und den Platzverhältnissen will ich hier gar nicht erst anfangen, das würde den Rahmen sprengen.
Was ich damit sagen will, jeder der drei hat seine Päckchen zu tragen und bei allen drei waren gefühlt ungefähr gleich viele Ingenieure beteiligt bei denen Mitdenken nicht zur Kernkompetenz gehört. Ich wollte das nur erwähnt haben nicht das der Eindruck entsteht ich mach den Hyundai oder einen der anderen beiden schlecht.

Fazit bisher: Wenn sich der i30 von der Haltbarkeit und Werkstatt keinen Bock leistet, ist er vom Preis/Leistungsverhältnis her für mich das deutlich bessere Auto. Regensensor, Navi oder elektrisch anklappbare Spiegel sind für mich ebenso überflüssig wie Image die Kiste hat zu funktionieren, nicht zu klappern und sich anständig zu fahren und das zu einem annehmbaren Preis und all das erfüllt der i30 sehr gut.

Ich meld mich wieder wenns was neues gibt

Soooo vorläufiges zwischenfazit nach 23.000 km, dem ersten Winter und nicht ganz einem Jahr:

da ich deutscher ohne Migrationshintergrund bin erst einmal genörgel:
-Isofixpunkte sitzen zu nah an den Gurtschlössern
Ich bin fest davon überzeugt das NIEMAND(!) in der Entwicklungsabteilung von Hyundai jemals einen bockigen trotzigen zornigen 3 Jährigen ins Auto zwnagsverfrachtet hat! Anders ist es nicht zu erklären das das Gurtschloss bündig mit unserem Kindersitz abschließt und es jedes mal eine massive Fummelei ist den Gurt da rein zu friemeln. Ein Leon, Golf, 1er BMW un Prius waren meine Referenz und überall war der Platz ausreichend.
-Wintertauglichkeit
Heizung, sitzheizung etc alle normal. Nicht gut aber auch nicht schlecht so wie man es bei einem Auto in dieser Preis und größenklasse erwartet......das die Scheiben massiv beschlagen und ich die Karre regelmäßig beim Eiskratzen laufen lassen musste um überhaupt einigermaßen zeitig weg zu kommen hab ich so noch nicht erlebt. Der freundliche meinte nur freundlich "stellen sie halt die Klimaanlage an" hahaha wäre ich nie selbst drauf gekommen......
-Beleuchtung Radio
Sind die bei der Entwicklung mit dem normalen Radio auch nur einmal nachts gefahren?
Da gibts für mich nur 3 logische Antworten:
1. Nein
2. mit starken Sonnenbrillen
3. blinde die einen Hund vor gescheucht haben (das arme Tier)
bei näherer Betrachtung kommt nur Variante 3 in Betracht, dieser komische Mondknopf wurde ein Tag vor der Markteinführung rein gebastelt "ohhhh Herr Amaurose und Frau Caecus haben die Nachtfahrten gemacht da bauen wir mal prophylaktisch eine Mondtaste ein" das man dann die Uhr nicht mehr sieht, geschenkt schließlich wurde die auch von den beiden getestet und für gut befunden.
-Kofferraum
Wenns regnet suppt es öfters von rechts/links rein

So das wars auch schon an genörgel!

Reperaturen = 0,0
Spritverbauch = 7,5 L gutes Super
Ölverbrauch = 0,0 L

Ich habe den Kauf nicht bereut, klar die zwei Negativpunkte gehen einem schlicht weg auf den Sack und das nicht nur einmal sondern mehrfach aber so ist halt immer irgendwas, wer ein Auto nah an der Perfektion haben will muss sich halt 3 Klassen weiter oben bei den Premiumkutschen umschaun.
Es gibt wirklich viele viele gute Punkte das würde hier zu weit führen,
ich mag eigentlich alles an dem Auto bis auf das oben genannte.
Schönes Auto und auch das mit der Leistung geht in Ordnung, man gewöhnt sich dran.

Mal gespannt was bei der bald anstehenden Inspektion ansteht.

ne eigentlich so gut wie keine Stadt!
Täglich 25 km einfach an die Arbeit und ansonsten viel überland/Autobahn.
Ach was hab ich schon probiert Salz Katzenstreu so trocknungssäckchen...alles für den Popo.
Es ist aber auch nicht immer, meistens bei so 0°C wenn die scheiben gefroren sind das dauert dann ewig bis die von innen frei sind.
Das mit der Klimaanlage seh ich ja ein aber ich scheine nicht der einzige zu sein (gibt hier auch einen Beitrag dazu) daher kam ich mir bei der "Problemlösung" des Händlers etwas veralbert vor.