120.000km Test Diesel 90PS

  • 120.000 km Test Hyundai i30 Diesel 90PS


    Am 07.10.2011 wurde der Neuwagen bei Hyundai Recklinghausen abgeholt.
    Es ist ein deutsches Fahrzeug als Sondermodell 20 Jahre mit Pluspaket (NSW, Sitzheizung, Lederlenkrad, etwas schickerer Innenausdtattung) in schwarz.
    Kosten 13.690€ ohne Wartungspaket.


    Der Wagen wird von mir zu 95% auf der Autobahn bewegt. In der Woche bin ich täglich über 160 km auf der A3/A2 unterwegs.


    + Verbrauch zwischen 5,2-5,7 Litern bei eher forscherer Fahrweise (je nach Temperatur und Stau)
    + nach 120000 km immer noch bequeme Sitze
    + jeder Golfklassen Fahrer wundert sich über das recht luftige Raumgefühl
    + nichts klappert oder knarzt
    + Wagen sieht noch aus wie neu
    + ausreichende Motorisierung zum schnelleren Cruisen
    - bei voller Beladung schwammiges Fahrgefühl
    - Kofferraum im Vergleich zum fast baugleichen Ceed etwas kleiner
    - etwas brummig zwischen 140-160 Kmh
    - dauerndes Birnenwechseln
    - ich finde einfach keine optimale Einstellung für die Lüftungsdüsen, entweder zieht es oder man merkt zu wenig


    Reparaturen/Wartung
    - Ab 35.000 km ging das Lampenwechseln los. Seitdem habe ich insgesamt 8 H7 Lampen und ein Standlicht ersetzt. Dazu muss ich allerdings anmerken, dass ich durchgehend mit Licht fahre. Trotzdem Nervig - ich wechsle selber.
    - Bei 15.000 km musste ein Liter Öl nachgefüllt werden, bei 45.000 km ein halber Liter, bei 110.000 ein Liter.
    Soweit alles bestens!
    - Ein Steinschlag in der Scheibe (liegt natürlich nicht am Auto).
    - Bei 117.000 km fing die Kupplung an zu rutschen - Super das ist natürlich kein Garantieteil. Es rutscht im 4. und 6. Gang wenn ich zwischen 1800 und 2200 Umdrehungen mehr als halb Gas gebe. Man kann noch problemlos fahren, aber es muss trotzdem gemacht werden. Bei einem reinen Autobahnauto sollte so etwas nicht passieren!!!
    - Der Blinker im Spiegel auf der Fahrerseite ist ausgefallen. Erst flackerte er beim aufsperren des Autos, jetzt geht er nicht mehr.
    - Jetzt ist noch die Kennzeichenbeleuchtung ausgefallen - bekomme die Lampengläser leider nicht auf.


    Zur Reparatur und für die 120.000er Inspektion habe ich jetzt einen Termin bei Hyundai Recklinghausen. Ich setz mich garantiert hin wenn ich die Kosten erfahre.
    Hat einer von Euch Erfahrungen ob irgendwas davon auf Kulanz/Garantie geht???


    Serviceleistungen:
    1. Inspektion 230€
    2. Inspektion 420€
    3. Inspektion 380€


    Alle wurden bei Hyundai Recklinghausen durchgeführt, nette Aufnahme, kostenfreier Mietwagen, aber das richtige Vertrauen wollte bis jetzt noch nicht aufkommen, da es alle etwas "zu Geschäftstüchtig" wirkte:
    Ab der ersten Inspektion (Auto gerade 9 Monate alt) wurde dringend eine "Klimaanlagenwartung" "empfohlen", die natürlich direkt schon auf dem Auftragsformular steht.
    Bei der Wartung wird dann Scheibenklar für 5€ aufgeführt obwohl der Wischwasserbehälter komplett voll war. Bei der 3. Wartung hatte ich vergessen den Behälter randvoll zu machen - berechnet wurden direkt 2 oder 3 Liter a 10€ (Netto) für Wischwasser.
    Bei Wartung 2 wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt (soll nach zwei Jahren - die waren zwar noch nicht rum, aber bei Inspektion 3 wäre es zu spät gewesen). Bei Wartung 3 wurde dann schon wieder gewechselt. Ich hatte zwar morgens nicht das Checkheft dabei, aber wenn alles in einer Firma gemacht wird, erwarte ich eigentlich, dass so etwas auffällt.


    Als Fazit kann ich sagen:
    Auto 2+
    Service 4


    Hyundai würde ich jederzeit wieder kaufen, allerdings würde ich Wartungsarbeiten wie Sichtkontrollen, Luftfilter etc. selber machen und alles andere wie Ölwechsel in die freie Werkstatt meines Vertrauens geben wie ich bei meinen vorherigen Fahrzeugen auch gemacht habe.
    Vielleicht entscheide ich mich aber auch um, falls mir die Werkstatt noch mal ein Aha-Erlebnis beschert;)

  • Willkommen im Forum! Detaillierter Bericht über deine Erfahrungen mit dem i30 - ein sehr guter Einstand :super:


    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • ich gehe mal davon aus, dass du die manuelle klimaanlage hast... denn das problem mit der luftsteuerung habe ich auch :-)

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

  • Ich habe zwar Klimaautomatik, kann über diese aber auch das ein oder andere negative berichten: mal zieht es wie Hechtsuppe, mal denke ich es wären alle Düsen verstopft! X(


    Sorry Hyundai, so zufrieden ich auch bisher bin aber das können andere definitiv besser! :teach:

    :teach: Satzzeichen sind im Internet NICHT verboten!!! :teach:


    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

  • Mit der Lüftungseinstellung habe ich auch so meine Probleme, denke aber eher, es liegt an mir...bin SEHR Luftzugempfindlich im Kopf/Nacken/Schulterbereich.
    Wenn ich denn die Klimautomatik anmache stelle ich die auf Fußraum um...sonst hab ich am anderen Morgen dicke Augen....ich brauch die KlLima aber eher sehr selten...
    Ansonsten ist auf der Beifahrerseite der Lüftungsdingens offen....dazu beiden Seitenscheiben vorne so weit, daß die Winabweiser es noch abdecken ....und es somit nicht zieht....

    Die Daimler, Audi, BMW Jägerin auf Autobahnen... :thumbsup:

  • Habe auch 120.000 km mit meinem 116 PS Diesel Hundi von 2008.


    Bisher wurden nur die Koppelstangen getauscht für etwa 100€, Ansonsten keine Reparatur :anbet:


    Die H7 Birnen vom Abblendlicht brennen hin und wieder durch :cursing:
    Hab mal mit Spannungsmesser gemessen, um die 13 Volt, allerdings Schwankungen in den ersten 2-3 min wo der Motor läuft. Seit dem ich mit Standlicht vom Parkplatz runterfahre halten die Birnen länger. Hab ne 10er Kiste China-H7 geholt für etwa 2€ pro Birne und wechsel die selber, 3 Schrauben rausdrehen ist ja eigentlich idiotensicher, damit ist das Problem dann eigentlich auch erledigt.


    Spritverbrauch liegt immer noch bei 4.6 l/100km, im Winter um die 5 l/100km. Solche Werte bekommt man wenn man den Motor effizient laufen läst, also 1/2 bis 3/4 Gas treten und früh (2000) schalten. Die meisten geben zu wenig Gas und gurken dann mit Teillast rum statt rollen zu lassen, warum auch immer, muss Spass machen zu tanken.


    Finde ich positiv, sollen doch die anderen der Merkel ihre Mineralölsteuer zahlen 8o


    Also Fazit, Auto bisher :super:
    Zur Hyndai Werkstatt kann ich nix sagen, ich lass die Inspektion immer von Fachleuten machen :mad:
    Ob ich mir wieder ein Hundi kaufen würde, na mal abwarten bis 200.000 km

  • Mit 121.000 ist meiner jetzt am Mittwoch zur Inspektion gekommen. ToDo Liste: große Inspektion, im linken Außenspiegel den Blinker reparieren, Kennzeichenbeleuchtung überprüfen und Kupplung reparieren (siehe 1. Eintrag).
    Der Wagen wurde bei Autohaus Darmas in Recklinghausen abgegeben. Freundlicher Empfang, als Mietwagen einen nagelneuen i40 bekommen-soweit so gut...
    Einen Tag später erfuhr ich dann, dass zum reparieren der Kupplung (auf der keine Garantie ist) das Getriebe ausgebaut werden müsse, weil Simmerringe des Getriebes defekt sind. Na toll - vorsichtige Schätzung bis jetzt 1.200€. Da war ich schon arg angesäuert.
    Am zweiten Tag wollte ich dann meinen Wagen abholen und bekam zu hören, dass zusätzlich im Getriebe der Rückwärtsgang defekt wäre. Kostenpunkt ca. 4-500€ wenn sie es günstig machen würden. OK das sollte zumindest Garantie sein-trotzdem ärgerlich.
    Heute hab ich meinen Wagen dann zurückbekommen und was soll ich sagen: es wurde ALLES auf Garantie und Kulanz übernommen. Selbst für die Kupplung musste ich nichts zahlen, da die im Prinzip durch das Öl aus dem Getriebe hinüber war. Der flackernde Blinker liegt wohl an einem Wackelkontakt, die LED Leiste ist bestellt und wohl auch schnell eingebaut und vor allen Dingen kostenfrei auf Garantie. Mal schauen wann die da ist.
    Also wirklich klasse!!! Das Wochenende ist also gerettet!
    Kann also Hyundai Recklinghausen nur empfehlen!

  • Dankeschön für deinen detaillierten Bericht. Deckt sich 100% mit meinem i30. 90 PS Fifa Modell, EZ 05/11, z. Zt. 127tkm auf der Uhr, nach 20tkm Chiptuning gemacht auf 105 PS und bis heute nicht bereut. 95 % Landstraße, Verbrauch um die 5 Liter/100 km. Immer noch die ersten Bremsen. Ebenfalls linker Blinker im Spiegel defekt, auch das Birnenproblem. Meine Kupplung rutscht zwar noch nicht aber ich muss voll durchtreten, daß sie trennt. Wenn ich dich richtig verstanden habe, ist bei Dir die Kupplung kaputt durch einen defekten Simmering am Getriebe so dass Getriebeöl die Kupplung zerstört hat. Sowas ähnliches hat mein Händler auch gesagt, dass wenn die Kupplung durch Flüssigkeit beeinträchtigt wurde es auf Kulanz gemacht wird.
    Gruß
    Sportster

    :teach:Es sind nicht alle dumm, manche haben einfach nur Pech beim Denken

  • Wenn der Chip von EuroTec ist, gibt es keinerlei Probleme - die sind von Hyundai offiziell freigegeben!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Richtig ist von Eurotec, hat zwar ein paar Taler mehr gekostet, mir war aber die Garantie wichtig, da ich den i30 auch hauptsächlich wegen der 5 Jahre Garantie gekauft habe. Alle meine vorherigen Autos hatten gerade so ab 200tkm so ihre Probleme.


    Gruß
    Sportster

    :teach:Es sind nicht alle dumm, manche haben einfach nur Pech beim Denken

    Einmal editiert, zuletzt von Ceed ()

  • Hallo


    mein i30 crdi 115 PS Erstzulassung 1/12 hat 104000 km gelaufen und nimmt kein Öl jedenfalls laut Peilstab immer fast Maximum. Der Wagen läuft super fahre hauptsächlich Land bzw. Bundesstraßen habe viel auf Garantie richten lassen. Ich sage nur er ist ein Km Fresser ich werde ihn sicher bis 260000 Km fahren mal sehen wie es denn ausschaut.


    Gruss

    Aktuell 260000 KM auf der Uhr
    2012-... Hyundai i30cw 1.6 CRDI 116 PS
    2019-... Hyundai i40cw

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!