Erfahrung mit Combi 1,4 Motor

    Park mit dem LKW vor einem Bierzelt, und verlang von Männern 10Cent für`s reinpinkeln - und bei Frauen 20Cent - die treffen nicht so gut! :todlach: :wech:


    ...jetzt sollten wir aber zum eigentlichen Thema zurückkehren :teach:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Mal Back to Topic.


    Ich empfehle ganz klar mal beide Motoren zu testen. Leistung kann man eigentlich nie genug haben - man muss diese ja nicht permament abrufen.....


    Die Autos werden durch die Spielereien immer schwerer... und gleichzeigt ist Motoren-Down-Sizing angesagt, Mit 100PS im CW kommt man auch ans Ziel - aber ich als ehemaliger Kleinwagenfahrer kenne das zu genüge, wenn man beim Überholvorgang die Luft anhält und schaut dass man vorbei kommt ....

    jacky
    Bei VW heißt der Harnstoffeinspritzer übrigens Bluemotion. Welch eine zufällige Ähnlichkeit... :D


    Das Zeug ist bei Mercedes und VW wirklich ziehmlich dunkelblau.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

    Hallo scrabb,


    das ist aus psychologischen Gründen so eingefärbt - bei Gelb wäre es wohl für viele sehr "unangenehm" damit zu hantieren! 8o

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    scrabb
    Solange wie ich AdBlue tanke ist es schon immer klar und nicht eingefärbt. Aber VW usw. müssen ja ein Grund haben, damit sie es teuer verkaufen können.


    Ich finde für die Limousine waren die 109Ps hier bei uns ausreichend. Aber jetzt wo ich den CRDi habe, ist das doch schon was anderes. Beim Kombi würde ich auch einen mit mehr Leistung nehmen. Am besten verschiedene Probe fahren.

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