Hallo zusammen,
ich bin jetzt seit Juli 2008 Besitzer eines Hyundai I30 1.4 white edition.
Den Wagen habe beim örtlichen Hyundai Händler auf dem Hof gesehen und er hat mir spontan gefallen. Mein persönliches Probefahrt Duell gegen einen Kia Pro Ceed 1.6 konnte er klar für sich entscheiden, da ich für ähnliches Geld ein Auto mit deutlich mehr Nutzwert, bei trotzdem sportlicher Optik bekommen habe. Sportlich sieht er Dank der schwarzen 17"er, den hinten getönten Scheiben sowie den Eibach Federn (-30mm) aus. Alles vom Händler für den Showroom vor Erstzulassung gemacht.
Da ich wöchentlich zwischen dem Ruhr- und dem Rhein-Main Gebiet pendele war ein normaler Benziner für mich unwirtschaftlich.
Ich entschied mich also für eine Autogas Anlage die mir der örtliche Händler noch vor Zulassung einbauen sollte. Nach zwei Wochen Wartezeit kam sie dann auch von ecoengines. Der Hersteller ist Lovato.
Beim Einbau stellte sich heraus, dass es gar nicht so einfach ist den Tankstutzen hinter dem Tankdeckel unterzubringen. Der Meister hat es mit einiger Bastelei aber trotzem hinbekommen wofür ich sehr dankbar bin.
Das einzige "extra" was ich mir noch gegönnt habe ist eine Bluetooth Freisprechanlage von Parrot. Und zwar das Modell CK 3100. Ich habe es von Hyundai einbauen lassen und ich kann es nur jedem empfehlen. Ein tolles kleines Teil mit unschlagbarem Preis- Leistungsverhältnis.
Mit der Gasanlage war ich noch insgesamt dreimal zum Nachjustieren im Autohaus. Für mich einmal zu oft.
Dennoch funktioniert seitdem alles einwandfrei. Bei zügiger Autobahnfahrt (130-150 km/h) verbrauche ich um die 9 Liter Autogas wobei ich auch immer durch das Sauer- und Siegerland fahre, also schon die ein oder andere Steigung dabei ist. Ich bin mit dem Verbrauch zufrieden.
Die Reichweite mit Autogas hat sich bei 430-460 km eingependelt.
Auch damit bin ich zufrieden.
Gut sind auch die Sportfedern von Eibach. Straßenlage, Optik prima. Härte naja. Kenne aber den Original zustand nicht.
Es gibt aber auch Dinge womit ich nicht so glücklich bin.
Zum Beispiel ist das Plastik im Innenraum sehr kratzempfindlich und die Karosserie ist nicht besonders waschanlagentauglich. Man muss immer nacharbeiten. Z.B an den Türgriffen und am Kofferraum. Bei einem weißen Auto sieht man nunmal jedes Staubkorn.
Ich habe also so km um km abgespult und schließlich wurde es Winter.
Also keine Jahreszeit für die 225er Falken Reifen.
Ich entschloss mich ganz konservativ für 15" Stahlfelgen mit 195er Goodyear Ultra Grip 7+ , also den aktuellen ADAC Testsieger.
Ein toller Reifen der mich auch unter härtesten Bedingungen im verschneiten Sauerland nie im Stich gelassen hat. Das ganze hat mich bei ebay mit Versand günstige 392€ gekostet. Beim Räderwechsel hier an der Tanke hat sich rausgestellt das 3,5 Bar Luft auf den Reifen war. Also wer sowas im Internet kauft: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.
Zwischendurch freue ich mich immer wieder über den USB und AUX Anschluß. Darauf will ich nie wieder verzichten. Auch wie man mit dem Radio durch die Ordner und Lieder navigieren kann ist sehr gut gelöst.
Bei 15.000 km zur ersten Inspektion in die Werksatt. 188 Euro mit Filter für die Autogas Anlage ist nich zu teuer.
Schließlich kam noch ein weiteres extra hinzu, und zwar die Original Hyundai Armlehne für 149.-.
Wenn auch teuer kann ich diese nur empfehlen. Montage erfolgt am Sitz und vom Stauraum geht nichts verloren oder wird unbenutzbar. Bequem ist diese auch und sogar höhenverstellbar.
Dann, sehr überraschend für mich, da mein I30 bisher keine Macken hatte, ein Defekt bei nichtmal 20.000 auf der Uhr. Beim pinkeln auf dem Autobahnparkplatz habe ich ein seltsames Geräusch vernommen. Als ich das quitschen lokalisiert habe, schaute ich genau auf mein Auto dass ich mit laufendem Motor geparkt hatte.
Also ich versucht zu testen wo es her kommt. Kupplung treten Geräusch weg, beschleunigen Geräusch lauter. Außer dem Geräusch habe ich beim fahren aber nix gemerkt.
Also noch 100 km gefahren und gleich in die Fachwerkstatt. Meister setzt sich rein probiert ein bisschen rum, dann Diagnose: Ausdrücklager vom Getriebe. Getriebe . Bei so einem neuen Fahrzeug und einem Fahrprofil wie meinem schon sehr peinlich für Hyundai.
Schließlich bin ich noch einmal quitschend nach Frankfurt gefahren und dort wurde dann in drei Tagen o.g. Lager sowie die Kupplung auf Garantie getauscht. Tja der Spott aller war mir sicher.
Eintönige Meinnug: Hyundai halt.
Schade, den Auto Bild 100.000 km Test gewinne ich wohl nicht mehr.
Naja, jetzt ist alles wieder in Ordung und ich ziehe ein positives Fazit.
Tolles Auto, toller Preis, leider nicht mängelfrei
Noch zu erwähnen ist dass ich die Stabilität der Stoßstangen auch schon (dank der schlechten Übersicht) ein paar mal getestet habe. Sehr gut, keine Kratzer, nichts. Gott sei Dank.
Also dann, ich hoffe meine Erkenntnisse sind nicht zu ausführlich geworden.
Wer fragen hat, nur zu.

Euer petersge