scrabb
Sind die Optimo 715 die standard 16 Zoll Reifen? Dann sind die Michelin definitiv lauter.

Datendieb
Google mal Michelin Alpine A4 Lautstärke, da bekommst schon bisschen was geboten, ist ja im ADAC Test auch mit der lauteste, naja musst halt mal gucken, ich fahre die Dinger diesen Winter auf jeden Fall nicht mehr, aber wenn jemand Interesse hat, geb die fast neuen ab.

lg kante01

kante01
Hab doch gegoogelt. Da bekommt man doch Aussagen wie immer, von ganz ruhig bis unheimlich laut. Bleibt einem sowieso nur der Eigentest übrig.
Mal sehen wie laut die Reifen in meiner Dimension auf einfacher Stahlfelge sind, spielt ja auch immer eine Rolle die Kombination.

Weiß nicht, die Optimo sind auf jeden Fall die Standards auf der 15" Stahlfelge. Da sind sie recht laut.

Hallo
wurde schon diskutiert bestimmt hier aber ich habe noch keine passende Antwort gefunden welcher Reifen vom Innengeräusch her am leisesten ist. Habe mehrere zur Auswahl Continental Premiumcontact 5, Dunlop Fast Responce, Semperit Speed live, Pirelle p7, Nokian v usw.. Brauche 205 55 R16 H/V meine alten sind so laut hatte ich schon hier im Forum berichtet könnt ihr mir Empfehlungen geben welchen man montieren könnte weil die Preise im Moment sehr gut sind.

Gruss

Die von Fulda EcoControl sollen recht leise sein und sind erschwinglich.

die habe ich als Winterreifen und sind Top.Habe bei Goodtires Fulda ECos 4 Stück für 252 € gesehen guter Preis.

Ich hatte den Pirelli P7, fand den sehr leise und niedrig im Verbrauch.

Mich würde interessieren, welches Fabrikat ihr aufgezogen habt und wie zufrieden ihr damit seid. Damit könnte man zukünftigen Käufern eine kauferleichterung ermöglichen.

Fahre auf dem cw die Allwetter Kumho Solus vier 195/65 R15 seit 2 Jahren und bin voll zufrieden.

Auf der Diesel Limo ab diesm Sommer Fulda EcoControl HP 195/65 R15 (mit Fulda war ich bisher immer zufrieden wg. langer Haltbarkeit und leisem Abrollgeräusch) und im Winter Nexen WinGuard 185/65 R15. Bisher absolut top was Verbrauch, Geräusch und Fahrverhalten angeht.

Na dann fang ich mal an, habe schon einige Sätze durch gebracht.
Eins vorweg ich fahre nur Serienbereifung also 185 oder 195 alles andere kostet in meinen Augen Sprit und Beschleunigung gerade beim kleinen Benziner.
Und das sind meine Erfahrungen als Verbraucher was die Tests sagen sei hier mal aussen vor, da eben in diesen Tests Extremsituationen getestet werden, die ich mit den ganzen Sätzen auf 95000kkm im i30 noch nicht hatte.
1. Also 1,5 Sätze Sommerreifen Hankook Optimo K415 in 185/65R15 88H habe ich aufgebraucht. Hier meine Erfahrung
+ relativ geringer Verschleiß
+ gut im Spritverbrauch
+ gibts recht günstig im Netz
+ für mich gute Fahreigenschaften ob Trocken oder Nass
- die Reifen sind nicht superleise
Gefahrene km gesamt ca 40000km
Habe mir für die kommende Saison Hankook Kinergy K425 bestellt die sollen noch etwas besser sein, mal schauen. Die habe ich auch in der Größe 185/65R15 88H geenommen für 42€ finde ich das OK.

2. 1 Satz Winterreifen Yokohama W - drive in 185/65/R15 91T
+ gut im Spritverbrauch
+ recht leise
- wenig Seitenführung im Schnee
- mittelmäßige Traktion beim Anfahren
- sehr rutschig auf Eis
- bei abnehmender Profiltiefe deutliche Verschlechterung
Gefahrene km ca 20000km

3. 1 Satz Winterreifen Dunlop WinterSport 3D in 185/65R15 91T
+ gute Traktion im Schnee
+ gute Seitenführung
+ sehr gute Traktion auf Eis
+ sehr gute Bremswege Trocken sowie Nass
+ selbst bei erreichen der Verschleißgrenze kaum abnehmende Haftung und Traktion habe sie auf knapp unter 3mm vorn und 3mm hinten gefahren.
- bei lockeren Schnee musste man mit der Lenkung oft korrigieren was einen teilweise etwas unsicher vorkam und einen etwas langsamer fahren ließ, obwohl es vieleicht nicht nötig wäre.
gefahrene km ca 30000km

4. im Moment habe ich seit über 2000km Winterreifen Nexen Winguard
in 195/65R15 91T drauf bis jetzt schreibe ich folgendes dazu:
+ waren echt günstig 30€ das Stück
+ haben eine sehr gute Seitenführung
+ haben eine gute Traktion auf Eis und Schnee
+ laufen sehr ruhig
+ bei lockeren Schnee auf der Straße fahren die Reifen wie auf Schienen (ohne korrigieren zu müssen)
- scheinen ziehmlich weich zu sein dadurch höherer Spritverbrauch
- durch die Weichheit wird wohl der Verschleiß auch höher ausfallen kann man aber jetzt noch nicht sagen
- auf der Bremse werden sie wohl schlechter als die Dunlop sein aber nicht schlechter als die Yokohama.
Mehr kann ich zu den Reifen noch nicht sagen.

ckm aber sehr geringe Laufleistung der Winterreifen 30000 KM

Ist doch keine geringe Laufleistung die Yokohama haben nur 20000km gehalten. Und auf meinem Atos haben die Vorderreifen bei meiner Strecke nur ca 15000km gehalten. Wohne halt im Gebirge Arbeitsweg einfach 50km kurvenreiche Landstraße Berg hoch und runter. Dazu noch der offenporige Asphalt, da bleibt viel Gummi liegen.
Das ist bei euch oben (stamme selber aus der Berliner Gegend) ganz anders, gerade Straßen, nicht wirkliche Kurven, kein auf und ab, weniger grober Aspahlt (bei uns gibt es neue Straßen zB an Bergen da merkt man durch die Veänderung des Rollgeräusch wie die Räder in den Aphalt greifen und der Gummi liegen bleibt), da kommt man dann mit den Reifen schon weiter.

oha hät ich nicht gedacht das dort der Verschleiss so hoch ist an Reifen.

Winterreifen:

Conti TS 810:
+ sehr gute Verzögerungswerte
+ leise
+ guter Grip (auch bei leichtem Schnee)
+ 2 Winter alt und immernoch gut

- teuer
- wird nicht mehr produziert
- profil nicht ansprechend
- definitiv teuer

Sommerreifen:

Speed-Life 2
+ absolut bester grip aller bisher gefahrenen Reifen (Toyo, Fulda CE, Pirelli P, B-Turanza)
+ ansprechendes Profil
+ schwimmt nicht im Regen
+ Satz hält locker drei Sommer aus (45tkm)

- durch den guten adac test, steigende Preise

Bridgestone Turanza
+ guter grip
+ im regen stark
+ ansprechendes profil

- preis
- sägezahnbildung nach wenigen tausend km !!
- spurrillenineffektiv

iphone welche Grösse haben deine Sommerreifen??

Zitat

Original von iphone
Winterreifen:
...
- profil nicht ansprechend
...
Sommerreifen:
...
+ ansprechendes Profil
...

Alles anzeigen

Was ist ein ansprechendes Profil?

Hallo, ich fahre Reifen der Breite 225 mm.
Ansprechend heißt subjektiv, eine sportliche Optik (Meist V-Design), die Contis sehen zum Beispiel sehr zurückhaltend aus, ein Goodyear oder Toyo hat auffällige Längsrillen die optisch was hermachen finde ich. Das Auge isst mit

Ist aber wohl eher nicht relevant für einen Haltbarkeitsbericht....

fast vergessen:

Barum Bravius 2
+ grip i.o.
+ im regen ganz gut
+ preis

- haben stark nachgelassen
- sehr hartes profil
- in kurven nicht ganz so stark (haben eher gequitscht)
- qualitätsfehler (microriss)

habe ich aber nur wenige Monate draufgehabt, waren relativ fertig.