i30 oder new i30?

    Hallo Leute,


    ich wollte mir in nächster Zeit ein Auto kaufen (mein erstes) und bin nun schon seit 5 Monaten am suchen, lesen, Autohaus besuchen.


    Die Wahl lag eigentlich zwischen dem i20 für 9990 € (UEFA 2012 + ZP) und dem new i30 (Classic + Funktionspaket) für 15150 €.


    Da der neue i30 um einiges teurer ist als der i20 habe ich bis gestern zum i20 tendiert, einfach aus finanziellen Gründen.
    Heute hat das Autohaus meiner Wahl aber wieder die "älteren" i30 Modelle in der Konfiguration, die ich mir vorstellen könnte (UEFA 2012 + ZP) für 12290 € reinbekommen.



    Wenn ihr vor der Wahl stehen würdet: new i30 oder das ältere Modell, welches würdet ihr nehmen und warum?


    Helft mir mich endlich mal zu entscheiden :D

    Die Frage kann dir eigentlich nur dein Geldbeutel beantworten.
    Dann ist halt noch die Frage fährst du viel Stadt hier ist wohl der i20 günstiger, wieviel km fährst du und vieleicht viel Autobahn, dann wäre der alte i30 als Diesel vieleicht was für dich, der sollte dann auch nicht mehr als der Neue kosten eher etwas weniger.
    Dann ist die Frage möchtest du große Sachen transportieren Fahrrad, Kinderwagen, Hund oä dann wäre vieleicht der Alte CW was für dich.
    Also das musst du schon selber einschätzen.

    Fahre wenn eigentlich meinst ca. 50 km Strecken durchs Ruhrgebiet über die Autobahn, aber nicht täglich. Dann noch ein bis zweimal im Monat Strecken von 100 km je Strecke.


    Diesel und cw kommen nicht in Frage. Geht jeweils um die 109 und 99 PS Benziner.

    Das alte Modell gibt es vereinzelt bei Händler noch als Neufahrzeug in der Kompaktversion/Limosine. Z.B. hat Hyundai Darmas in Recklinghausen, Datteln & Bochum wohl noch einige am Lager:
    Hyundai i30 1.4 UEFA 2012 + ZP


    Gruß


    Gerd


    Hyundai Tucson Trend 1.6 T-GDi DCT mit Sound-, Navi- & Sicherheitspaket und AHK, Bj. 12/2019

    Genau DA (also in Re) würde ich ihn kaufen :D Ist nur die Frage: Wo muss ich Abstriche zum "neuen" machen? Wo sind die Nachteile?

    Abgesehen von finanziellen Aspekt, würde ICH mich in dem Fall immer für das neue Modell entscheiden. Erfahrungsgemäß werden bei neuen Modellen die Erfahrungen aus den Fehlern der letzten Jahre bei den alten Modellen ausgemerzt oder zumindest verbessert.


    Ich finde schon alleine die Verarbeitung im Interieur bei dem neuen Modell ist erheblich verbessert worden.
    Ich stand übrigens vor dem gleichen Problem. Auch bei mir stand der I 20 auf der Liste. Meine Frau wollte ihn allerdings nach der Besichtigung nicht haben. Wir brauchen den Wagen allerdings nur für Kurzstrecken und haben kein großes Ladevolumen ( Kinderwagen o.ä.) nötig.
    Allerdings war meiner Frau der I 20 zu Hausbacken.
    Wir haben uns dann für den neuen I 30 entschieden. Aus der 99 PS Version 1,4 L wurde dann die 120 PS Version mit 1.6 L, dann hier noch ein Extra , dort noch ein Extra und ratz fatz lag ich ca. 5000 € über meinem Limit. Egal , die Bank meines Vertrauens hats ja. ;)


    Die Frage ist: Was ist dir ein Auto wertwofür brauche ich es und was stelle ich damit an? Mein Sohn ( mit Frau und 2 jährigen Kind) hat sich den 1.4 L mit 99 PS, Stahlgrau Metallic ohne irgend welchen Schnickschnack für 14500,- € in Wattenscheid (Lieferzeit eine Woche)
    gekauft und ist bisher sehr zufrieden damit.

    ICH würde den älteren i30 nehmen, da er mir optisch viel besser gefällt!


    Bräuchte ich nicht so viel Platz, würd ich trotzdem den i20 nehmen. Kommt auch günstiger.
    Bei viel Stadt, Benziner. Bei hoher Laufleistung und BAB einen Diesel!

    ...und so zerbröselt der Keks nun mal.

    Unbedingt den Neuen! Ein Quantensprung in Sachen Qualität und damit meine ich nicht, dass der der Vorgänger schlecht war. ;)

    Danke für eure Meinungen. Gerade das Thema Geld ist mit leider ziemlich wichtig, da ein Auto für mich schon eine riesen Investition ist.
    Ich werde nicht viel Autofahren, nicht täglich. Wenn dann werde ich meist pro Strecke einmal die Woche 30 - 40 km fahren und ein bis zweimal im Monat weitere Strecken.

    Da würde ich zu einem Benziner greifen.
    Ist auch schneller auf Temperatur. Beim i20 hast du schon weniger Verbrauch.

    ...und so zerbröselt der Keks nun mal.

    Ich würde mich für das obrige Angebot von Darmas entscheiden bzw. habe ich im Dezember 2011 gemacht. Das neuere Modell kam für mich nicht infrage, da der "alte" i30 meinen Bedürfnissen genügt. Ich habe letztendlich nur soviel bezahlt, wie der i20 gekostet hätte. Außerdem wollte ich mich nicht mit den Kinderkrankheiten eines komplett neuen Modells für mehr Geld abgeben.


    Vielleicht wird der nächste Wagen in einigen Jahren dann der neue i30, wenn alle Kinderkrankheiten auskuriert sind und es günstige Sondermodelle gibt. Bei den günstigen i20-Angeboten ist zu beachten, dass sie oft ohne Klimaanlage ausgestattet sind. Egal ob man die Klima nutzt, das Auto ist dann in Zukunft sicherlich schwerer zu verkaufen.

    Gruß


    Gerd


    Hyundai Tucson Trend 1.6 T-GDi DCT mit Sound-, Navi- & Sicherheitspaket und AHK, Bj. 12/2019

    Hallo!


    Ich würde wahrscheinlich das alte Modell nehmen...
    -wenn das Geld entscheidet
    -wenn mir das alte Modell besser gefällt
    -wenn ich es fahren will, bis der TÜV uns scheidet


    Ich würde wahrscheinlich das neue Modell nehmen...
    -wenn ich Wert auf das akutellste Modell lege
    -wenn ich vorhabe, das Auto evtl. wieder zu verkaufen
    -wenn mir das neue Modell besser gefällt und das Geld reicht


    Zitat

    Erfahrungsgemäß werden bei neuen Modellen die Erfahrungen aus den Fehlern der letzten Jahre bei den alten Modellen ausgemerzt oder zumindest verbessert.


    Dafür werden jede Menge neue Fehler eingebaut! :P




    Zitat

    Bei den günstigen i20-Angeboten ist zu beachten, dass sie oft ohne Klimaanlage ausgestattet sind. Egal ob man die Klima nutzt, das Auto ist dann in Zukunft sicherlich schwerer zu verkaufen.


    Wenn noch mehr Leute sich dem neuen Kühlmittel in den Klimaanlagen verweigern, wird ein Auto ohne Klimaanlage vielleicht wieder "salonfähig"? :rolleyes:




    Das Argument des Wiederverkaufs ist für mich ziemlich belanglos, weil wir unsere Autos immer viele Jahre lang fahren. Am Ende sind sie meistens so gut wie nix mehr wert. Egal, ob mit oder ohne Klima.


    Egal, welchen du nimmst, mandre - sie sind sicherlich alle gut!


    Gruß, Stephan

    Danke. Wie schon beschrieben: i20 wäre UEFA 2012 mit ZP.


    Klimaanlage, allerdings "nur" manuell. Reicht.

    Hey Ihr,
    ich weiß..direkt drunter ist bereits ein Thema mit Alt oder Neu aber mir gehts eigentlich um andere Dinge darum mach ichs neu..


    Bin neu hier ....Gruß..bin der Tim.


    Wie dem auch sei, ich hab mich entschieden auf jeden Fall einen i30 zu kaufen.
    Budget sind so roughly 16.000.


    Altes Auto ist ein Opel Corsa C 1.4 16v Sportsline Special Edition mit 66kW


    Bin über das Angebot hier gestolpert: i30 1.6 CRDI DPF GLS Style


    Ist halt das Alte Modell aber dafür der 1.6er Motor und ne Menge Extras.


    Für einen ähnlichen Preis der im Budget liegt würde man das Neue i30 modell nur mit weniger extras und 90 ps bekommen.


    Wenn ich drüber nachdenke das mein Corsa bereits 90 ps hat (ok benziner..) frage ich mich ob die 90 im i30 nicht ein bischen wenig sind.


    Fahre hauptsächlich Autobahn (Arbeitsstrecke hin+rück ~100km) und auch jetzt mit dem Corsa meistens so zwischen 140 und 150 kmh wenns geht halt...die macht mein Auto ohne jegliche anstrengung (maximal ~190) und so sollte es beim neuen Auto auch mindestens sein.


    Was würde man mir da raten? Das neue Modell und auf einige Extras verzichten und 90 PS nehmen oder lieber den größeren alten Motor (der ja wie ich gehört habe etwas schwach sein soll)


    Kennt jemand Hyundai Importeure im Ruhrgebiet die gut sind?
    Kenne halt nur Habinghorst die aber eigentlich nicht so wirklich Hyundai sind


    Gruß,
    Tim

    Zu allgemeinen Hyundaihändlern im Ruhrgebiet kann ich nur sagen, dass es nur Darmas gibt (Herne, Recklinghausen, Bochum, Datteln) und noch eine Rhein Ruhr Allianz.


    Einen Importeur gibt es in Dortmund, allerdings habe ich keine Ahnung, wie gut oder schlecht der ist.

    Zitat

    Original von DeeJayTC


    Kennt jemand Hyundai Importeure im Ruhrgebiet die gut sind?
    Kenne halt nur Habinghorst die aber eigentlich nicht so wirklich Hyundai sind


    Gruß,
    Tim


    Ich habe ja mehrfach über meine Erfahrungen mit Autohaus Lahr in Dortmund berichtet. Ich habe wie gesagt 17000,- für meinen i30 neues Modell bezahlt, der alle Extras hat außer Navi und Sonnendach (Import) und bin sehr zufrieden. Wenn du näheres wissen möchtest, schreibe mir eine Nachricht, dann gebe ich dir meine Handynummer und dann kann ich dir alles weitere erzählen (Ablauf, Wartezeit ect.) ;)

    Zitat

    Original von DeeJayTC
    Bin über das Angebot hier gestolpert: i30 1.6 CRDI DPF GLS Style


    Kenne halt nur Habinghorst die aber eigentlich nicht so wirklich Hyundai sind.


    Wir haben dort vor 2 Jahre unser i30CW gekauft.


    Ich finde das Angebot sehr gut, und wenn du ein Diesel suchst (bei 100km Arbeitsstrecke eigentlich logisch) würde ich zuschlagen. Das neue Modell mit weniger Leistung und Ausstattung wird als Diesel sicher teurer werden, und weniger Spass machen. Auf die 126PS (wir haben 116) und der schöne Ausstattung wirst du dich jeden Tag aufs neue freuen.


    Habinghorst ist Skoda Vertragshändler, aber bietet schon jahrelang Hyundai-EU-Fahrzeuge an. Seriöse Adresse, was ich vom Dortmunder Autohaus nicht sagen kann. Ausserdem ist der Preisvergleich Benziner-Diesel wie Taucher sie macht sowieso unsinnig.
    Die richtige Frage ist: Was kostet der new-i30 als Diesel?

    Zitat

    Original von Nissan-Mann
    Seriöse Adresse, was ich vom Dortmunder Autohaus nicht sagen kann. Ausserdem ist der Preisvergleich Benziner-Diesel wie Taucher sie macht sowieso unsinnig. Die richtige Frage ist: Was kostet der new-i30 als Diesel?


    1. Warum ist das Dortmunder Autohaus unseriös? Welche schlechten Erfahrungen hast Du damit?
    2. Wo mache ich dennn einen Preisvergleich zwischen Diesel und Benziner? :dudu:
    Habe ihm nur eine andere Möglichkeit aufzeigen wollen.

    DeeJayTC
    Wer zum Horst hat gesagt, daß der "alte" Diesel schwach ist? Der zieht um einiges besser als alle i30 Benziner!


    Fahre selber "nur" den mit 116PS und fahre meinem Weib mit ihren 126 Benzin PS im 1,6 cw regelmäßig übers Dach. Nur in der unwesentlich höheren Endgeschwindigkeit fehlen wohl die 10 PS.


    Den "alten" Diesel mit 93kW würde ich schon mal gerne fahren wollen (um den Unterschied zu sehen).


    Und die Farbe Continentalsilber ist sehr zu empfehlen. Unser cw hat die auch und die ist total dankbar. Schwiegersöhnchen hat den i30 in schwarz und ist nur am Waschen und polieren (man sieht jedes Körnchen).

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

    Einmal editiert, zuletzt von scrabb ()

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