Hallo, hier mal kurz nen Infobericht nach einer Urlaubsreise von 4000 km.
Meine Route führte mich also von Deutschland nach Frankreich(Mittelmeer) und ein Stück Spanien und wieder zurück. Alles in 14 Tagen.
Was soll ich sagen, ich kann mit meinem I30 rundum zufrieden sein. Es gab 2 Mängel, die aber weder ich noch eine Werkstatt nachvollziehen kann.
Mangel 1 - Während einer Fahrt am Mittelmeer stellte sich plötzlich die Uhr eine halbe Stunde zurück.
Meine Versuche, sie richtig einzustellen, scheiterten immer nach 2-3 Minuten mit dem erneuten Zurückstellen auf die alte falsche Zeit.
Ich hab dann nochmal eingestellt und das Auto abgestellt. Am nächsten Tag war die richtige Zeit noch drin und hat bis heute gehalten.
Mangel 2 - Am Abreisetag, alles fertig gepackt und im Auto verstaut, einsteigen und anlassen, sprang er nicht an. So, als hätte er zu wenig Benzin.
Nach 4-5 Versuchen hab ich alle Verbraucher ausgeschaltet, den Zündschlüssel abgezogen, um 180 Grad gedreht und wieder reingesteckt.
Und siehe da, er sprang sofort an. Nach 500 m mußte ich das Auto nochmal abstellen, um was zu erledigen.
Beim erneuten einsteigen und starten die selben Probleme. Jetzt hab ich gleich den Züdschlüssel rausgezogen, gedreht und wieder rein und er sprang an.
Seit dieser Zeit sind beide Fehler nicht mehr aufgetreten.
Nein, ich weiß nicht, warum ich den Zündschlüssel gedreht habe. Zufall oder Intuition? Keine Ahnung.

Tanken in Frankreich kann sehr teuer werden, wenn man nicht die richtige Tanke anfährt. Da gibt es Preisunterschiede bis zu 30 Cent/Liter!!.
Na und da es in Frankreich und auch Spanien noch Unterschiede zwischen 98 und 95 gibt (warum gibt es das in D eigentlich nicht mehr?? kann doch nur Anzocke sein!!),
lohnt sich die Überlegung, mit RON 91 (laut Betriebsanleitung) zu fahren. Ich habs versucht und hatte keinerlei Nachteile.
Auch den Leistungsverlust (Betriebsanleitung) hab ich nicht gemerkt.
Ich hab jetzt noch die letzten paar Liter im Tank und werde hier in D beim selben Preis logischerweise den 98 tanken.
Aber für die Zukunft kann man in anderen Ländern da schon Geld sparen. Spanien SB95 1,09/l !!!!

Letztlich noch was zu Bordsteinen und anderen Höhenunterschieden. Mir ist es in Spanien wieder mal auf einer nagelneuen Straße mit seitlicher Haltebucht so gegangen,
da lag die Haltebucht etwas tiefer als der Straßenbelag und sofort hat meine vordere untere Verkleidung angefangen zu kratzen.
In Narbonne auf einem Parkplatz konnte ich gerade noch vor dem Boardstein stoppen. Da hätte es sicherlich mächtig geschabt. Also, für mich immer noch sehr gewöhnungsbedürftig!!
Und während der ganzen 4000 km hab ich nur einen I30 gesehen. Das war in Lyon mitten in der Stadt in einem Stau und es war ein Franzose.