Na und Mühe wird er sich mit Deinem Auto geben!

Zitat

Original von Loddel
Der Sandero Stepway ist größer als der i 30.

Wie kommst Du darauf? Er ist höher, aber er ist ansonsten ein ganz normaler Sandero. Er ist 30 cm kürzer als der i30.

Zitat

Original von realmasterGenau wohl das Argument, warum viele hier zugeschlagen haben.

So sieht's aus.

Ursprünglich hatte ich mir ein Limit von ca. 10-11.000 Euro gesetzt und mich nach jungen Gebrauchten umgesehen. Dabei ist mir dann überhaupt erstmals der i30 aufgefallen, den es seinerzeit als Edition+ bzw. Fifa WM Edition schon neu für kaum mehr gab, das hat mein Interesse dann schnell in die Richtung gelenkt.

Letzendlich ist es dann dank Diesel und Zusatzausstattung zwar doch ein ganzes Stück teurer geworden, aber nun gut.

Hallo,

Tiefflieger:

Den Seat und den Skoda jeweils als Kombi, die dürften nur minimal kleiner als der cw sein (gefühlt, keine mm-Vergleiche angestellt.)

Ansonsten haben die Kollegen schon recht, für mich war der
a.) günstige Anschaffungspreis
b.) die Verbrauchswerte
c.) die Testberichte beim ADAC
d.) die Kosten Steuer und Versicherung

(Reihenfolge wie genannt!) ausschlaggebend für den Kauf.

Grüsse aus der Pfalz
Thomas

Zitat

Original von billygehts

Wie kommst Du darauf? Er ist höher, aber er ist ansonsten ein ganz normaler Sandero. Er ist 30 cm kürzer als der i30.

Vermutlich ist der Vorderwagen länger. Der Radstand ist nur 7 cm kürzer und das Gepäckabteil ist auch nicht kürzer.

Aber was sollen wir hier Äpfel mit Birnen vergleichen.

Zur Frage Warum habe ich mich für den i30 entschieden.
1. Ich hatte schon vorher 2 Hyundais und war damit zufrieden.
2. Für den neuen täglichen Arbeitsweg von 100km war der Atos nicht gedacht.
3. Der i30 gefiel mir auf Anhieb schon 2007 als ich meinen Atos geholt habe, fuhr den i30 danach ein paar mal als Leihwagen und dachte könnte mir für einen guten Preis gefallen.
4. Als es noch die Abwrackprämie gab, hatte sich jemand meinen i30 gekauft (bei einem EU Händler) gleich mit abnehmbarer AHK, er selte nach Aussage meine HH fest das Auto ist zu groß für seine DDR Garage, also tauschte er ihn gegen einen i20 bei meinem HH ein, der Wagen hatte 190km auf der Uhr.
5, Ich sah den Wagen für unter 11000 Euro bei meinem HH, dachte wenn er mir für meinen fast 2,5 Jahre alten Atos mit über 50000km auf der Uhr noch 4000 gibt machst du das Geschäft (der Atos hatte 7300 neu gekostet).
6. Der Händler bot mir ohne zu handeln die 4000 und ich schlug zu.

Das Kältemittel war für mich nicht der Grund (fühle mich aber mit dem alten Mittel schon wohler).

Auch ich war auf der Jagd nach einem Logan, Stepway oder irgendwas ähnlichem.
Auslöser: ich bin Vielfahrer und möchte preiswert von a nach b. Mein LPG-Astra machte erste Mucken (der war immerhin schlappe 14 Jahre alt).
Restwert interessiert mich nicht, weil ich meine Karren stets recht lange fahre.
Bisher meist ältere Benziner mit wenig Laufleistung mit anschließendem LPG-Umbau. Leider hat sich das Verhältnis von LPG- und Dieselpreis zuletzt stark zu ungunsten von LPG entwickelt.

Es fiel die Entscheidung, mal einen Neuwagen mit Dieselantrieb zu suchen.
Als ich dann feststellte, einen Dacia (oder Vergleichbares) mit Diesel und Klima eben nicht für 10.000 bekommen zu können, habe ich mich nach Alternativen umgesehen.

Preis bis 13.000 und Neu als Suchkriterien bei Mobile und schon war der i30 blue mit guter Ausstattung als Reimport dabei. Das noch als Lagerfahrzeug - also fix noch ein paar Infos (auch von hier) eingeholt und zugeschlagen.

Lange Rede, kurzer Sinn:
Kaufgrund war das gute Preis-/Leistungsverhältnis

Ich habe es nach knapp 8.000 km auch noch nicht bereut....

Um es kurz zu machen :

Ich habe meinen nach längerer Recherchen, bei allmöglichen Kfz Anbietern, wegen dem Preis,-/Leistungsverhältnis gekauft.

Ich habe mir den (neuen)i30 gekauft,weil er mir von der Optik her sehr gut
gefällt,das Preis/Leistungsverhältnis gut ist und das Platzangebot(für mich) mehr als ausreichend ist.Auch finde ich den 110PS Diesel von der Laufkultur,den Fahrleistungen sowie vom Verbrauch her gut.
Fazit:Würde mir den i30 jederzeit wieder kaufen

Meine Gründe für den i30-Kauf im Jahr 2013:

1. unschlagbares Preis- / Leistungsverhältnis
2. im Editionsmodell ist alles drin, was ich bei anderen Herstellern extra ordern muss.

DKSF

3 Bekannte hatten den i30. Alle waren zufrieden und würden den immer wieder kaufen. 3 Leute die mir nichts verkaufen wollten. Dann die ersten Probefahrten und innerhalb von 24 Stunden fiel die Entscheidung.

Der Ceed mit 135PS und DSG Getriebe war der Hammer, aber der Verbrauch machte alle Euphorie zu nichte. Kaum unter 12 Liter Super.

Auch der Verbrauch beim i30 könnte etwas niedriger sein. Zumindest bei meinem, 128 PS und 6,5 - 7,5 Liter Diesel... na ja es geht noch so eben, aber andere können das besser. Mein Sohn hat einen alten Fiat Croma mit 1,9l und 150PS und er kommt mit 6 Liter hin. Allerdings auch ein Schalter...

Ansonsten.... ich würde ihn wieder kaufen

Verbrauch beim i30 könnte etwas niedriger sein.

Hatte schon einige Diesel, nach etwa 5000km ging der Verbrauch einen halben Liter runter, nach 15.000km nochmal. Am Anfang hat der Motor wohl mehr Reibung, keine Ahnung, aber sowas in der Art muß es ja sein.

Hatte von Anfang an spritmonitor.de genutzt und da sieht mans halt genau.

Zitat

Original von Profeus
hatte schon einige Diesel, nach etwa 5000km ging der Verbrauch einen halben liter runter, nach 15.000km nochmal

das läßt ja hoffen

Hi,

ich habe mich für den neuen i30 entschieden weil:
- Design
- Verbrauch
- Garantie
- Gesamtkosten mir zugesagt haben.

Bis vor kurzem war ich zufriedener Peugeot 207-Fahrer. Dieser hat nun bei 63000km einen nicht weiter spezifizierten Getriebeschaden, da es das nicht wert ist zu investieren, gibts ein neues Auto mit netter Ausstattung.

Ich kann meinen i30 Classic, Sondermodell Navigationssystem voraussichtlich Freitag abholen. Preis/Leistung passte hier einfach

Zitat

Original von Hyundai.I30
Preis/Leistung passte hier einfach

Bei mir auch, habe ca. 20% Rabatt bekommen und nur 21650€ bezahlt.

Gründe:

schönes Design
Garantie
aber vorallem: 0,9% Finanzierung!

Bei mir war es ähnlich wie bei RobN: Es musste ein neues Auto her, geplant waren 10.000€ für einen jungen Gebrauchten. Bin dann zunächst über die 0,9%-Finanzierung auf Hyundai aufmerksam geworden. Das Auto hat mir sofort gefallen, die 5 Jahre Garantie auch. Ich konnte mich allerdings beherrschen und habe einen deutschen Neuwagen (Bestellfahrzeug) als Classic mit Funktions-Paket für knapp 12.700€ gekauft. Einfach unschlagbar der Preis, vor allem in Verbindung mit der langen Garantie.

Ein deutscher Neuwagen mit langer Garantie? Welchen meinst du da genau?