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Original von mic
Hallo,

hilfe mir wird übel, der neue Golfjäger bei dem nichts klappert. Drei Jahre Hyundai und nie wieder Hyundai. So mancher negativer Testbericht könnte von mir stammen. Gehört vielleicht nicht hier rein, musste ich mal wieder los werden.

Tief frustriert und leider auf die Klapperkiste angewiesen

mic

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Sagte ich mir 1995 nach 3 Jahren Lantra auch, aber jetzt sind die auch auf einem besseren Niveau und in ein paar Jahren vielleicht auch ganz oben, lasst denen auch die Zeit wie VW und den anderen. Ich bin seit 2007 wieder Hyundai-Fahrer und bin begeistert vom Preis-Leistungsverhältnis. Wer einen Titanium 2,0 mit einem Trend 1,6 vergleicht, der sollte eventuell noch mal auf die Journalisten-Schule gehen, da lernt man vielleicht den Zusammenhang von Hubraum und Leistung.

Hatte mal einen 2,9 Liter 6 Zylinder Scorpio, PS mäßig ungefähr gleich mit dem Audi 2,0 Liter, auf ebener Strecke haben wir uns nichts geschenkt, aber am Berg habe ich den Audi im 5. Gang lässig hinter mir gelassen.

Vielleicht, weil dann das Ergebnis des realen Tests nicht mehr in das vorgefertigte Schema gepasst hätte?

Warum macht ihr Euch überhaupt einen Kopf um so einen dämlichen Vergleich, entscheidet doch selber.

Die Meinung der Autobild dreht sich doch sowieso wie die Fahne im Wind, gerade so wie es passt.

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Original von Fred
Warum wurde denn bei i30 nicht auch der staerkste Diesel genommen?
Das verstehe ich auch nicht.

Gibts denn im neuen i30 noch den 2,0 CRDI?

Also wenn ich die Höchstgeschwindigkeit von 188 km/h aus dem Test hier nehme und mit dem Prospekt des neuen i30 vergleiche, dann haben sie wohl schon den größten Diesel genommen. Allerdings hätten die Tester vielleicht mal das blue weglassen sollen und einfach den normalen 1.6 CRDI mit 128 PS nehmen, der schafft dann schon 197 km/h laut Prospekt.

Und eine Beschleunigung von 11,1 Sekunden von 0-100 km/h.... Lustig, dass die Tester langsamer beschleunigt haben als im Prospekt angegeben (10,9 Sekunden)

Aber wie ihr schon sagt, einen 1.6er Motor mit einem 2.0er bzw. 2.2er zu vergleichen ist Blödsinn.
Aber eins wundert mich noch, wieso hat der 135 PS Benziner (195 km/h)eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit als er 128 PS Diesel (197 km/h)? Abgeriegelt?

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Original von charlyschwarz
Warum macht ihr Euch überhaupt einen Kopf um so einen dämlichen Vergleich, entscheidet doch selber.
Die Meinung der Autobild dreht sich doch sowieso wie die Fahne im Wind, gerade so wie es passt.

Genau so ist es.

Man braucht sich ja nur mal die Punktevergabe anzusehen, hier wird zb im Text geschrieben das die Bedienung im Focus und im Civic nervt bzw nicht gut ist. Honda bekommt da nur 5 Punkte, der Focus 7 Punkte und der i30 ganze 8 Punkte. Wenn der Focus doch so nervig ist wieso dann 7 Punkte? In der Tabelle sind da noch so ein paar Werte wie zb Verbrauch und Umwelt, hier ist der i30 deutlich besser wie die anderen. So gesehen fehlen auf Platz 2 nur 1 Punkt und auf Platz 1 ganze 2 Punkte, den Rest kann sich ja nun jeder selber ausmalen was ich damit sagen möchte

MFG Michael

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Original von Fred
Ah, jetzt versteh ich. Die poese, poese AutoBild schraubt so lange an ihren Punktwerten rum, bis der liebe, liebe Hyundai verloren hat.
Die Amerikaner waren nie wirklich auf dem Mond und die Erde ist eine Scheibe.

Tja nicht anderes habe ich von dir erwartet, wohl zu oft: "Das Leben des Brian" geschaut oder wie? Und dir traue ich auch zu sowas zu, zu glauben das die Amis nie auf dem Mond waren und die Erde eine Scheibe ist da deiner böser i30 ja gar nicht so weit fahren kann. Sachlichkeit ist dir eh ein Fremdwort denn ich bin immer bereit über sowas normal zu reden.

So um der Sache noch eins oben drauf zu setzten, beim aktuellen Dauertest wurde der Fiesta auf den Zahn gefühlt, die Karre blieb stehen und mußte sogar abgeschleppt werden. Dieser erhält trotzdem eine bessere Bewertung als der i30 im Dauertest, dem ja nur ein paar Birne zu viel kaputt gegangen sind, soviel zum Thema Auto Bild!

MFG Michael

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Original von RhinoF4F
...So um der Sache noch eins oben drauf zu setzten, beim aktuellen Dauertest wurde der Fiesta auf den Zahn gefühlt, die Karre blieb stehen und mußte sogar abgeschleppt werden. Dieser erhält trotzdem eine bessere Bewertung als der i30 im Dauertest, dem ja nur ein paar Birne zu viel kaputt gegangen sind, soviel zum Thema Auto Bild!...

Ford schaltet eben mehr Werbung in der Springer-Presse als Hyundai.

Als Hyundai mehr Werbung geschaltet hatte, wurde er ja auch besser bewertet.
Was dann natürlich hier immer gefeiert wurde.
Insbesondere die Autobild Kundenzufriedenheitsstudie wird hier ja immer wieder hervorgehoben.

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Original von polterkarre
Insbesondere die Autobild Kundenzufriedenheitsstudie wird hier ja immer wieder hervorgehoben.

Hättest dich ja dran beteiligen können,da wär sie vll.anders ausgefallen. Ist schließlich eine Kundenbefragung und kein Test. Das ist der kleine Unterschied

billygehts
Na bestimmt nicht nur deswegen, es hat weitere Gründe. Warum gewinnt immer der Golf? Bestimmt nicht weil er so überlegen ist........deutsche Marken eben wobei langsam der Wiederstand wächst nicht zuletzt wegen der Probleme mit den Steuerketten bei den TSI Motoren. Wäre VW und die anderen so zuverlässig wie es sein sollte, dann würde ich die auch wieder fahren, aber die letzten Erfahrungen waren leider sehr negativ.

MFG Michael

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Original von RhinoF4F
Warum gewinnt immer der Golf?

Das ist doch schon immer so. Wenn man sich nur mal die unzähligen Golf vs. Astra vergleiche ansieht, merkt man schnell, dass die VW Bild alles andere als unparteiisch ist. So wurde sogar mal bemängelt, dass der Astra OPC beim Beschleunigen mit abgeschalteter Traktionskontrolle hilflos nach Grip sucht.

Hallo ,

da ging wohl was schief.

mic

Hier nochmal was zum "Testverhalten" der "Zeitschriften".

Geht zwar um den neuen Up! aber beschreibt ziemlich genau die Testprozesse der Blättchen.