ZitatOriginal von polterkarre
Überrascht hat mich das schlechte abschneiden von KIA.
Dazu ein weiteres Beispiel, TUV-Report 2010:
2-jaehrige: letzter Platz - Kia
5-jaehrige: letzter Platz - Kia
7- jaehrige: letzter Platz - Kia
Kein Kommentar.
TÜV-Report: der i30 und seine Konkurrenten
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Kein Kommentar? Du hast doch vor ein paar Tagen noch noch so vom Angebot eines KIA Händlers geschwärmt? Aber das war wahrscheinlich bevor du in dein schlaues Heft geschaut hast...
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Wen ich mir ein Auto kaufe, dann muss ich mit irgendwelchen Macken rechnen, egal welche Marke und egal ob neu oder gebraucht.
Den i30 habe ich damals für 11.000€ neu bekommen, da stören mich ein paar Kleinigkeiten nicht so, als wenn ich zb. einen DB für 25.000€ oder Audi gekauft hätte.
Heutzutage kann sich jeder ausgiebig über die Macken der Hersteller erkundigen, man muss dann nicht im Nachhinein jammern. Sonst muss man so konsequent sein und den Wagen wieder verkaufen, wenn man damit nicht glücklich ist.
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Gerne verlinke ich mal auf diesen Artikel Rückrufe auf Rekordniveau
Wir leben nun in einer Zeit wo wir selbst Opfer unsere hohen Ansprüche sind... Ein hoch auf die Evolution.
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Zitat
Original von Ceed
Übrigens auch der Grund, warum einige Hersteller mit ihrer gesamten Flotte so weit vorn liegen, wenn die Besitzer den TÜV in der Werkstatt machen lassen und die Autos vorab gecheckt sind...
Stimmt. Aber den Service bieten auch Hyundai - Werkstaetten und den werde ich bestimmt auch in Anspruch nehmen. Dennoch : schlechte Ergebnisse fuer den Hyundai/Kia-Konzern.TUV- Report 2012, 2/3-jaehrige: Die Raenge:
67. Hyundai (bester des Konzerns)
103. Hyundai+ Kia
107. Kia
109. Kia
118. Kia
122. Hyundai
123. Hyundai
Mit Rang 127 (Dacia Logan) endet die Rangfolge.Was ist da falsch gelaufen im HyundaiKonzern in Deutschland?
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Zitat
Original von Fred
Was ist da falsch gelaufen im HyundaiKonzern in Deutschland?
Hyundai hat im Januar in Deutschland 50% mehr Fahrzeuge abgesetzt, als im Vormonat und ist in Umfragen ganz weit vorn. Irgendwie verstehe ich deine Frage nicht.Cee'd im 100000km Test - was ist da bloß falsch gelaufen im Konzern?
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Zitat
Original von polterkarre
...Der TÜV muß ab April diesen Jahres einen dezidierten Bericht über die Mängel abgeben...
Wo steht das? Und warum nur der TÜV und nicht auch Dekra, GTÜ und die übrigen Sachverständigen?ZitatOriginal von polterkarre
...Bei Hyundai wird etwas nur gemacht, wenn man auf den Fehler hinweist...
Woher weisst Du, dass das für alle Hyundai-Kunden gilt?ZitatOriginal von polterkarre
...Somit zeigt sich, dass die Zufriedenheit von den Hyundaikunden entscheidend von der Qualität der involvierten Werkstatt abhängt...
Im AutoBild-Werkstatt-Test zeigte gerade Hyundai insgesamt ein sehr gutes Ergebnis. Vielleicht liegt es auch am Kunden - "Wie man in den Wald hineinruft, so schallt es heraus!" -
Zitat
Im AutoBild-Werkstatt-Test zeigte gerade Hyundai insgesamt ein sehr gutes Ergebnis. Vielleicht liegt es auch am Kunden - "Wie man in den Wald hineinruft, so schallt es heraus!"
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Zitat
Original von billygehts
Wo steht das? Und warum nur der TÜV und nicht auch Dekra, GTÜ und die übrigen Sachverständigen?
Gilt natürlich auch für Dekra
lese zB hierZitatOriginal von billygehts
Vielleicht liegt es auch am Kunden - "Wie man in den Wald hineinruft, so schallt es heraus!"
Dann muß mein Händler gegenüber der Hyundaiwerkstatt aber ziemlich unverschämt aufgetreten sein, wenn die satt die Staubkappen zu befestigen (Hyundai Serviceaktion) nur 0,3 bar Luft aus allen reifen gelassen haben, damit er ruhiger läuft.
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Zitat
Original von mysticc
That's it!
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Die hohen Verkaufszahlen dürften daran liegen, dass die Editionsmodelle des i30 als einzige Mittelklasssefahrzeuge bereits die komplette Sicherheitsausstattung, Klima und die Soundanlage enthalten.
Die Gewinnmargen der Händler dürften dabei sehr gering ausfallen, was zumindest teilweise durch die hohen Inspektions- und Wartungskosten versucht wird zu kompensieren.
Zudem stehen die Händler unter Druck, eine bestimmte Anzahl von Fahrzeugen quartalsweise zu verkaufen, aber das dürfte keine Hyundaispezifik sein.
Es ist übrigens interessant, dass ein hier ansässiger freier Händler, der bis 2011 Hyundaivertragshändler war, die große Inspektion zu den gleichen Preisen wie die großen Werkstattketten anbietet (200€ statt 350€). Das sollte doch zumindest zu denken geben ... .
DKSF -
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Zitat
Original von polterkarre
Gilt natürlich auch für Dekra
lese zB hierDas wird sich erst ab 2015 auswirken.
ZitatOriginal von polterkarre
Dann muß mein Händler gegenüber der Hyundaiwerkstatt aber ziemlich unverschämt aufgetreten sein, wenn die satt die Staubkappen zu befestigen (Hyundai Serviceaktion) nur 0,3 bar Luft aus allen reifen gelassen haben, damit er ruhiger läuft.Der Kunde, der offensichtlich Probleme hat, bist Du! Oder wer muß seine vermeintlichen Ansprüche vor Gericht durchsetzen?
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Zitat
Original von polterkarre
Hyundai macht keine Rückrufe. Es gibt lediglich Serviceaktionen.Bei mir wurden zB die Staubkappen trotz eingetragener Serviceaktion für meine Baureihe in 2 Vertragswerkstätten nicht durchgeführt. Es obliegt ja jeder Werkstatt selbst, ob sie diese durchführen oder nicht. Bei Rückrufen wäre das anders.
Sorry wie immer habe ich als Hyundai Mitarbeiter keine Ahnung.
Ich entschuldige mich bei Dir! -
ähh verstehe ich was falsch?
du wolltest dir die staubkappen doch nicht mit nieten festmachen lassen-
weil du der meinung warst ,daß es nicht halten kann.
du wolltest eine andere lösung.
und jetzt meckerst du über verpasste serviceactionen?
was wolltest du den haben -komplett neues fahrwerk??
schade ,daß das meiste was du über dein staubkappenproblem geschrieben gelöscht würdeich kann nur sagen -allerbeste lösung-hat pro achse 5 min gedauert und es hat nie wieder geräusche gegeben
glaube auch nicht dass die je wieder polltern!mfg
Matze -
Zitat
Original von Fred
...Der i30 gewinnt gegen Franzosen, Italiener und Rumaenen.
Er verliert aber - wie sein Bruder Ceed - gegen Japaner und Deutsche.Falsch!
Zitat DEKRA Mängelreport 2012:ZitatDer in der Europa entwickelte i30 hat qualitativ zu seinen deutschen Konkurrenten aufgeschlossen. Fahrzeuge mit weniger als 50.000 km sind beim DEKRA Check bis auf Kleinigkeiten fast immer mängelfrei. Poltern von der Vorderachse deutet eventuell auf ausgeschlagene Stabilisatorlager hin, die aber kostengünstig instand zu setzen sind.
ZitatOriginal von Fred
...Beim Service mangelt es an Fuehrung.Sprach Fred vom Hyundaiboard
ZitatHyundai auf Platz eins, VW weit dahinter
Zitat aus AutoBild.de im Bericht zum Qualitätsreport 2011.
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Zitat
Original von Fred
...Beispiel 1.: Ein User berichtet, dass der Hyundai- Servicemann irgendwann mal beim Haendler vorbeikommt und dann nur eine Stunde bleibt. Wann genau weiss der Haendler nicht. Beim Kunden, der seinen Mangel dem Servicemann vorstellen soll, bleibt der Eindruck, hier kuemmert sich keiner um mich.
.So eine Ankunft vom Außendienstmitarbeiter lässt sich naturgemäß schwerlich auf die Minute avisieren. Was spricht dagegen, dass der Kunde für den Tag sein Auto in der Werkstatt abgibt und der Servicemeister das Fahrzeug dem Außendienstmitarbeiter von Hyundai vorstellt?
Lass mich raten - Misstrauen?
ZitatOriginal von Fred
...Beispiel 2. : Kunden kommen mit einem Problem zum Haendler. Der weiss nicht weiter. Der Kunde schreibt an Hyundai. Als Antwort erhaelt er : Wenden Sie sich mit dem Problem an einen Haendler. ...............Das wurde mehrfach im Forum berichtet.Bei welchem Problem konkret wusste er nicht weiter? Wenn er Schwierigkeiten hat, wird er als Händler sich mit Hyundai in Verbindung setzten. Was willst du denn als Laie und in deinem Fall auch noch als völliger Laie dazwischen?
Du kannst ja hier schreiben was du magst, ein generelles Service-Problem bei Hyundai bekommst du nicht hin konstruiert. Gerade was den Service betrifft, habe ich ausgezeichnete Erfahrungen gemacht.
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