hi,
klar kannst du das! hatte ich auch erst Ostern. Sind nur ein paar schrauben.
Beim Hyundai Händler hatte ich dann für 60€ nen Klimachekc machen lassen, ham alles befüllt getestet bla bla...
läuft!
wenn ich fotos hochgeladen bekomm zeig ich es
mfg

Danke
Grüße zurück

Ich hatte einen bei ebay bestellt 90€. Wir waren zu Ostern grad zur Familie gefahren und da war es etwas knapp mit dem Geld.
Ich wollte eigentlich ein von Hella kaufen, der dann so 190€ kostet. Ich will bei Teilen nicht unbedingt sparen, aber da ging es nicht anders.
Ne Hebebühne habe ich benutzt weil es für meine 1.96m besser war
An Werkzeug brauchst du nen 8er,10er und 12er Nuß oder Maul schlüssel.
Die Bilder lade ich auf mein Profil in meine Galerie hoch, ich bekomm die hier nicht rein...

Du nimmst als erstes das Ansaugrohr ab, mit zwei Schrauben. Kannst das dann abziehen.
Dann guck an den Ventilen, unter der Blauenkappe ob noch Druck drauf ist. Stech mit nen kleinen Schraubenzieher rein.
Daneben an der Leitung findest du zwei Schrauben/Muttern, schraub die ab.
Den Kühlerkasten kannst du mit vier Schrauben lösen und die Gummipropfen entfernen.
Am besten ist jetzt eine Helfende Hand zuhaben, den Kühlerkasten zum Motor hin drücken. Dann kommst du besser ran.
Links und rechts vom Klimakühler sind Klippse, die lösen und den mit etwas gefummle nach oben raus ziehen.
Den neuen setzt du auch so wieder ein und machst alles fest.
Befüllt hat das dann mein Hyundai Händler. 60€ hat der Klimacheck gekostet.
Dann lief alles wieder.

versuchs mal, is nicht schwer...
ich hoffe du kannst damit was anfangen
Mfg Andreas

Bitte Bitte
ich hatte mal bei Google gesucht und irgendwie bin ich auf ein Video gestoßen wo das gezeigt wurde.
Da ich ja schon viel selber gemacht habe war das nicht der rede Wert. Das sollte auch für dich kein Problem sein.
Kannst ja mal nen kurzen bericht geben wenns geklappt hat.

MfG Andreas

Ist ja wirklich total einfach easy!!

Dauert keine Stunde und ist kinderleicht. Leider waren bei mir die Dichtungen der Klimaanschlussleiteitungen ausgelutsch und es wird sich erst beim Test zeigen, ob die Anlage dicht ist.

so, sind nicht mehr dicht, also ein Sortiment Klimaanlagendichtungen besorgt.
Wichtig sind die Größen 5/16" und 1/2" für die Anschlüsse am Kondensator.

Ganz ehrlich, ich hab echt Manschetten vor dem Austausch des Kondensators gehabt. Vollkommen unbegründet - ist sowas von leicht!

Aber Achtung: beim Diesel muss man auch die obere Halterung des Ladeluftkühlers abbauen!