Motorumbau von 1.4 zu 1.6 oder 2.0

  • Hallo,


    mich würde mal gerne interresieren ob ich einem stärkeren Motor einbauen könnte?


    Es müsste nichtmal ein Hyundai Motor sein. Vielleicht passen andere mit mehr leistung auch?


    Könnte ihr mir da weiterhelfen ?


    mfg Waschbaerchen

  • Klar geht das. Ist nur eine Frage des Preises, den du investieren möchtest. Du kannst mit entsprechenden Anpassungen an Fahrwerk, Bremsen, Aufhängung, Karosserie, etc. auch nen V12 da reinquetschen lassen. Machbar ist so einiges per Einzelabnahme. Aber für mehrere 10k hätt ich bessere Ideen ;)

  • Denke mal die einfachste und stressfreieste Art ist deinen zu verkaufen und Dir dann einen mit passender original Motorisierung zu kaufen. Denn wie bachus schon schrieb ist es nicht damit getan einfach nur einen stärkeren Motor reinzuhängen.
    Gruss Michael

  • In der Regel passen (für den ambitionierten Laien) nur Motoren des jeweiligen Herstellers rein. Wenn du das wirklich vor hast dann besorg Dir einen Unfallwagen weil du ja noch die kpl. Bremsanlage benötigst. Im Extremfall sogar die Kabelbäume und Steuergeräte. Das macht dann richtig Spaß. ;)
    Kurz: Mann kann vieles, es ist aber nicht immer sinnvoll.

  • Zitat

    Original von Waschbaerchen
    Hallo,
    mich würde mal gerne interresieren ob ich einem stärkeren Motor einbauen könnte?
    Es müsste nichtmal ein Hyundai Motor sein. Vielleicht passen andere mit mehr Leistung auch?
    Könnte ihr mir da weiterhelfen ?


    Ja, laß es - wirtschaftlicher Unsinn.

  • Mir gets ja auch darum das man mit einem 1.4 net viel machen kann.
    Mein grundgedanke war ein Kompressor und 6 ganggetriebe aber a kumpel hat gesagt das das nicht funktionieren wird.


    oder würde das doch klappen ?

  • Sorry aber wenn ich solche Fragen schon lese weiß ich das du sowas sowieso nie machen würdest ....

    Frau
    02/2011 Hyundai i30 1.6 CRDI Blue Cashmere Braun
    Französische Comfort Plus Version (Entspricht ehemaligem Premium bis auf Ledersitze und abl. Innenspiegel)


    Ich
    2x Audi V8 4.2 (Teilespender und Umbauprojekte)
    Fiat Marea 1.6 (treue Alltagshure)

  • Das nächste mal würde ich mir vor dem Kauf genau überlegen, was ich will und ihn auch Probe fahren...! Ist ja nicht nur ein anderer Motor, sondern auch Anpassungen am Getriebe, etc.


    Aber was antworte ich überhaupt..., die Sache wird so oder so nicht durchgezogen und das wäre für dich auch am besten!

    ...und so zerbröselt der Keks nun mal.

  • Leute chillt mal, er fragt ja nur ;-)


    Meines wissens nach kann man Tuningtechnisch am 1.4l nicht viel machen, auch über Chiptuning bekommt man nicht viel rauß. Als Laie (zähle mich auch dazu) würde ich von allem anderen die Finger lassen, eventuell hast du ja nen Freund der sich mit sowas richtig gut auskennt, der wird dir dann auch sagen können was möglich wäre. Garantietechnisch und von der Motorhaltbarkeit wird sich Hyundai wohl nicht all zu sehr darüber freuen ;-) Gerade das sind für mich zwei Punkte die für den Hyundai sprechen, das die Koreaner was die Motoren angeht noch nachholbedarf haben wissen denke ich die meisten^^

  • ob das preislich sinnvoll ist würde ich mal bezweifeln aber am ehesten passen sicherlich Motoren die auch sonst drin sind also ein Diesel oder so. Am einfachstesn würde sicherlich der 1.6er Benziner, denn die sind ja fast baugleich aber da haste auch nicht viel mehr an Leistung. Wenn du sowas für billig auf dem Schrottplatz findest und du es selber einbauen würdest wäre es vielleicht preislich interessant aber sonst sicherlich nicht! Denke aber dran dass du da viel umbauen musst. Eventuell findest du auf dem Schrottplatz einen mit Heckschaden, da kannste dann viel ausbauen was du brauchst. Aber wie gesagt kauf dir lieber einen anderen und verkauf deinen. Das wird bestimmt nicht teurer als ein Umbau!


    ps. müsste man echt die Bremsanlage mit wechseln? Ist die nicht bei allen die gleiche? Die paar mehr kmh an Endgeschwindigkeit lohnen doch gar nicht dass die unterschiedliche Bremsanlagen einbauen.

  • Bremsanlagen etc. ist eigentlich sogar (halb) ermessenssache :)


    Ab 20% mehr Leistung muss eine komplette Abnahme gemacht werden. Ab da besteht zu 99% auch der Tüv auf einer Angleichung der Bremsanlage etc.

  • Das hieße ja, dass man zum TÜV muss und eine neue Bremsanlage braucht, wenn man Chiptuning beim 116 PS-Diesel macht, nicht schlecht und auch nicht billig.

    -------------------------------------------------------------
    Hyundai iX 55 Premium, Hyundai i10 1,1 Benziner, 67 PS

  • Zitat

    Original von Martin Coupe
    ...Ab 20% mehr Leistung muss eine komplette Abnahme gemacht werden.


    20% vom größten Motor, der in die Bremsanlage original eingebaut wird. ;)

  • Zitat

    Original von IceTeaMan
    ........Gerade das sind für mich zwei Punkte die für den Hyundai sprechen, das die Koreaner was die Motoren angeht noch nachholbedarf haben wissen denke ich die meisten^^


    Warum hat Hyundai bloß in Rüsselsheim die Entwicklung? Die Technik im I30 stammt meines wissens nach bzw durch nachfragen bei meinem Händler z.T von Opel. Der Neue I30 also das 2012er Modell habe ich live an der Nordschleife zur Fahrwerksabstimmung etc. gesehen was wars fürn Kennzeichen, GG:HY

    Hyundai I40 CW CRDI 136 PS "Blue Spirit"

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