Dimmschalter/Rheostat Instrumentenbeleuchtung günstig!

  • Hallo zusammen,


    habe seit neuestem einen I30 CRDI 90 PS Edition Plus, jedoch leider keinen Dimmer für die Armaturenbeleuchtung - kann ich diesen ohne weiteres nachrüsten?
    Wäre super...:-)


    vg
    Chris

  • Gib schon ein oder mehrere Beiträge dafür. Hast du auch brav die SuFu getestet?


    Da ich bei meinem i30 Classic, auch den Dimmer nachgerüstet habe, kann ich deine Frage aber ganz einfach bejaen. Also:


    Ja, man kann den Dimmer bei Hyundai dirket nachbestellen. Kostet ca. 70€ und wird in 5min. eingebaut.

    18" RC Design Ventura R17 Weiß / Frontpoliert
    Tomato Sportgrill
    Customized Lederlenkrad,Lederschaltsack in Black&White
    Radioblende Weiß lackiert
    Genuie AluPedalkit
    Hertz ESK 165
    Hertz EBX 250
    Audison SR 4
    K-Sport Gewindefahrwerk

  • 70 € für 'nen Drehpotentiometer mit einwenig Plastik drumherum???


    8o 8o 8o :schläge: :schläge:

  • Ja, so in etwa kommt das hin. Bei manchen dingen muss der Kunde bei Hyundai tief ins Portmonaie greifen. Da ich aber sehr häufig bei dämmerung oder Nachts fahr, ist das ein gimmick, welches meiner meinung nötig ist. Auf langen strecken ohne andere Lichtqu

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    Einmal editiert, zuletzt von Gockel ()

  • Hallo, kann mir bitte einer von euch einen Tip geben wo ich den Dimmer erhalten kann? "Mein" Hyundai Händler weigert sich den Dimmer zu bestellen, da er mein Fahrzeug im Computer nicht findet, blind möchte er keinen Dimmer bestellen, da er mit der Elektrik meines Autos womöglich nicht zusammen passt...in München gibts ansonsten keine anderen "echte" Hyundai Händler...

  • Hä? Was ist er denn für einer?
    Art.Nr. 949502L000WK


    Geh damit zu deinem Händler... dann bestellt er den "richtigen"... als wenn es da verschiedene geben würde...

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  • Hallo!


    Ich fahre seit vorgestern i30 CW. Ich finde die Instrumentenbeleuchtung auch recht hell und wollte den Dimmer nachrüsten.


    Hab gesehen, daß hier viel diskutiert wird, wie man am besten den Blinddeckel entfernt. Ich bin einfach von rechts (aus Richtung Lenkrad) vorsichtig mit einem kleinen Schraubendreher rein und hab ihn rausgehebelt. Er hat oben und unten jeweils eine Haltenase, die aber nicht besonders fest sitzt. Er kam sofort raus, nichts ist abgebrochen. Selbst wenn so ein Ding bricht, hat man am neuen Schalter ja auch neue Nasen. Schlecht ist natürlich, wenn die Nase bleibt und das Material darunter bricht. Bei mir gings jedenfalls. Stecker ist vorhanden. Bj. 2010 aus Österreich.


    Nur schade, daß das Teil 70,- EUR kosten soll. :mauer: Ist das immer noch so?


    Achim

  • Vielleicht mach ich was falsch, aber bei mir rufen die 54,99€ auf!!!


    Ist der Versand aber mit drin.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

    Einmal editiert, zuletzt von scrabb ()

  • Oh Mann!!!


    Wer lesen kann, ist klar im Vorteil! :auweia:


    Uuuund bestellt!.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Hallo zusammen,


    nachdem mein Rheostat jetzt endlich geliefert worden ist, wollte ich ihn, wie im Forum beschrieben, einbauen.
    Also mit meinen beiden linken Händen die Sicherungsklappe geöffnet und reingelangt…!
    Tja, und das war’s dann...
    ;(


    Ich konnte mit meinen Wurstfingern die Blende (oder wie das Ding heißt wo Leuchtweitenregelung und ESP und Leer drin sind) nicht (Richtung Autoinnenraum) rausdrücken. Ich kam nicht mal an diese Blende ran (Finger zu kurz), ich konnte nur das Leuchtweitenregelungsmodul tasten. Also habe ich da mal vorsichtig Druck ausgeübt, aber da hat sich auch nix getan. Ich scheue mich ehrlicherweise da mehr Druck auszuüben, um nix kaputt zu machen.


    Meine Frage an die Profis: Wie bekomme ich das Teil raus, damit ich den Dimmer einbauen kann, ohne Angst haben zu müssen, was kaputt zu machen? Wie bereits angedeutet, bin ich nicht gerade der Geschickteste was solche Sachen angeht. Hilft da wirklich nur rohe Gewalt oder gibt’s da nen besonderen Trick?


    Fahrzeug: I30cwFifa2011


    Vielen Dank im Voraus!


    Viele Grüße


    Gerd

  • Hi...


    Wenns ESP drin hast dann wirds in der Tat schwierig.


    schraub doch einfach die Blende ab...
    3 Schrauben.


    Glaub hier im Forum gibt s da auch ne Anleitung aber die brauchst eig. nicht.
    einmal links und einmal rechts unterm Lenkrad
    und dann beim Sicherungskasten.


    Dann kannst die ganze Amatur links soweit rausziehen das Du hin kommst.


    Musste ich auch machen.

    Gruß Andi


    "Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das »untersteuern«, wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars »übersteuern«." (Zitat: Walter Röhrl)

    Einmal editiert, zuletzt von Rapido ()

  • ich hab einfach den ESP Knopf gedrückt und mit einem kleinem schraubendreher die Blende raus gedrückt. Die kam mir fast entgegen, war also nicht besonders fest.


    Habe nämlich auch das prob mit den kurzen Fingern :P


    Stecker ab neues Modul drauf und fertig ;) ca 5 min arbeit


    gruß Pascal

  • Hallo Gerd,


    mach dir das nicht so schwer. Die einzelnen Teile haben oben und unten eine Lasche, die ein wenig zusammengedrückt werden muß. Dann kommt das Teil von alleine raus. Wenn du nicht ganz hinten ran kommst, machst du einfach den ESP Schalter raus und steckst den Finger durch das Loch.


    Gruß
    Martin

  • Hallo Allerseits,


    heute meinen Dimmer bekommen und gleich eingebaut. Hat bei mir auch etwas gedauert. Hab mit dem Mittelfinger der linken Hand auf die untere Haltenase des Blindstopfens gedrückt und nachdem meinFinger schon fast blau war, hat sich das Teil etwas bewegt und ich konnte es rausdrücken ohne die 3er-Leiste rauszudrücken.


    Habs von hier beschafft:


    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=160589855920
    Ist eine Wohltat, Radiodisplay wird auch geregelt.


    Gruß


    Sportster

    :teach:Es sind nicht alle dumm, manche haben einfach nur Pech beim Denken

    3 Mal editiert, zuletzt von Sportster ()

  • Hallo,


    zuerst mal vielen Dank für Eure Ratschläge!


    Leider hat das alles nicht geklappt oder ich bin einfach zu doof.
    Weder das mit dem Schraubendreher noch dem Laschendrücken (da komm ich gar nicht mit den Fingern richtig hin), auch Michelbirnes Beschreibung hilft nicht. Ich habe auch etwas mehr Kraft angewendet, aber da tut sich nix. Und bei noch mehr Kraft mach ich mir Sorgen, was kaputt zu machen.


    Nochmal für mich Blödi, ob ich auch alles richtig verstanden habe:
    Ich muss es doch nur schaffen den ESP Schalter (bei mir in der Mitte) nach innen (d.h. Richtung Auto-Innenraum) raus zu bekommen, um dann durch diese Öffnung den re. daneben sitzenden Blindstopfen ebenfalls rauszudrücken.
    Wenn ich in den Sicherungskasten greife, kann ich aber nur das Leuchtweitenregelungsmodul tasten, und das lässt sich (zumindest mit meinen Wurstgriffeln) nicht rausdrücken. Also das so von li. nach re. Durcharbeiten scheitert schon am ersten Modul. Die 3er Blende sitzt auch wie angeschweißt.
    Hilft tatsächlich nur das Abschrauben des Armaturenbrettes, wie von Rapido beschrieben?


    Bestellt hatte ich bei Fourgreen, ein Bekannter hat es mir direkt aus USA mitgebracht, somit nur 27 $ = ~20 EUR!


    Viele Grüße


    Gerd

  • Wenn es wirklich nicht mit anderen Methoden hin haut dann hilft nur das ja.
    Aber es ist ja nicht das ganze Amaturenbrett sondern nur die Abdeckung unterm Lenkrad.


    Aber das ist eine Sache von 5 Minuten (Wenn überhaupt)
    Alles halb so wild.


    Und kaputt machen kannste dann mal gar nix
    Also schnell mal nen Kreuz Schraubendreher zur Hand und eins fix drei haste Deinen Dimmer drin. :super:

    Gruß Andi


    "Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das »untersteuern«, wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars »übersteuern«." (Zitat: Walter Röhrl)

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