Dashcam verbauen

  • Ist für ein Volk von Amokdemokraten, Egoisten und Denunzianten natürlich ein unerlässliches Feature! :teach:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Wenn du rechtzeitig rechts rüber fährst, muss im Regelfall auch nicht gedrängelt und aufgefahren werden. ;)


    Btw: Anzeige wegen dichten Auffahrens mit Beweismittel Dashcam sorgt dafür, dass gegen dich ein Verfahren eingeleitet wird wegen Verstoß gegen das Bundesdatenschutzgesetz. Dashcamaufnahmen sind nur im konkreten Einzelfall zu verwerten. Eine Verfolgung des Dränglers würde nicht erfolgen, da die Aufnahmen unrechtmäßig gespeichert wurden und damit dem Beweisverwertungsverbot unterliegen.


    Aufnahmen sind im konkreten Einzelfall erlaubt, das heißt in der Regel um schwere Ordnungswidrigkeiten (z.B. mit Verletzten / hohen Sachschaden) zu verfolgen oder Unfallgeschehen bei undeutiger Ausgangslage richtig zu stellen. Daher sind auch nur Loop-Aufnahmen gestattet, die im sich im Zweifel selbst überschreiben (ohne Cloud-Funktion, da sonst dauerhafte Speicherung), zuletzt geregelt durchs Landgericht Stuttgart: Link.


    Gute Regelung, sonst haben wir bald nur noch Denunzianten auf den Straßen unterwegs, die jeden Rotlichtverstoß, Überholen im Überholverbot, Drängeln etc. anzeigen würden. So was brauchen wir wahrlich nicht.

  • Jo, dieses Urteil war auch mein letzter Kenntnissatand...; keine generelle Absage an Dashcams, aber doch eher strenge Auflagen... Kann mich da Pacman nur anschließen, 100% d`accord!!

  • Wie soll ich auf einer 1-spurigen Straße rechts ranfahren? Anhalten?? Die meisten hält es wahrscheinlich schon vom Drängeln ab, wenn sie eine Kamera sehen. Und um den heißen Brei rumreden müssen wir ja auch nicht. Das Auffahren und Drängeln ist ein Problem.

  • Moin,


    ich finde es auch total zum kotzen, wenn die Leute so dicht vor mir her fahren, dass man kaum noch ihre Rückleuchten sieht.
    Da tut eine Dashcam sicher gute Dienste. ;)


    Grüße
    Torsten

    Geht nicht gibts nicht: kann nicht bedeutet: Faul!

  • Ich glaube über die Dashcam an sich braucht man hier nicht diskutieren, da sich nicht mal die Gerichte 100% einig sind.


    Für mich ist auch die Aufnahme (mit automatischen Überschreiben) beim Fahren eher zweitrangig. Mir ist viel wichtiger die Überwachung beim Parken mittels Erschütterungs- und Bewegungsmelder, denn da wird am schnellsten etwas passieren und Fahrerflucht begangen. Zur Not habe ich das einfach aus der Ferne gesehen ;)

  • Die Idee ist nicht schlecht, Du musst allerdings bedenken, dass die Cam dann Dauerstrom braucht. Meine ist von Netgear und kann das bei Full HD. Zieht dann aber ca. 300mA, das Display ist aus, die Betriebskontrolle und die Ladekontroll LED ist allerdings an. Wer jeden Tag fährt, wird den Verlust ausgleichen, aber für Wenigfahrer oder Leute, die den Wagen auch mal 3-4 Tage stehen lassen, ein Risiko.


    Meine hat bei Lidl 50€ gekostet und wird nun für 80 bei ebay verkauft. Tolle Cam und gute Nachtaufnahmen. Sie sitzt oben bei mir am Spiegel und bekommt Strom vom Spiegel, der ja bei Zündung + bekommt. Kabellänge von der Cam bis zum Stromanschluss ca. 25 cm.

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

    Einmal editiert, zuletzt von Ceed ()

  • Im Parkmodus benötigen die wenigstens Cams Dauerstrom - sie laufen ja nicht durchgehend.


    Im Regelfall werden sie bei einer bestimmten Intensität einer Erschütterung aktiviert, nehmen einige Minuten lang auf und schalten sich dann wieder aus.
    Meine Dashcam hat dafür, wie die meisten anderen Modelle auch, einen eingebauten Akku. Das heißt, für die wenigen Aufnahmen die im Parkmodus gemacht werden, wird gar nicht der Fahrzeugstrom benötigt. Beim nächsten Motorstart wird der Akku dann wieder geladen.


    Also alles unproblematisch.

  • @ Pacmann8


    Das stimmt was meine Cam angeht nicht so ganz. Meine hat zwar einen Erschütterungssensor, der ist aber nur für Unfälle da damit bei einem Unfall nichts überschrieben wird. Über die Cam selber werden Bewegungen erkannt und dann aufgezeichnet. Dafür muss die Cam an sein. Die Akkus in den 6 Cams die ich schon hatte waren alle nur zur Speicherung von Datum und Uhrzeit. Laufen tuen die Cams mit den 200-300 mA Akkus nur wenige Sekunden. Max. vielleicht 1 Minute, aber auch nur wenn der voll ist. Steht der Wagen dann sind viele Akkus in den Cams nach 2 Tagen schon am Ende.
    Abhilfe könnte vielleicht ein kleiner Zusatzakku sein wie man sie auch bei Handys hat die keine 12 Stunden überleben.
    Hast Du deine Cam jemals im Parkmodus betrieben? Oder spekulierst du nur?

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

  • Ich habe die Bedienungsanleitung gelesen, dort ist es so beschrieben. Erfahrungswerte habe ich noch nicht gesammelt.


    Wusste nicht, dass die Bedienungsanleitung so irreführend ist und nicht die geringe Akkulaufzeit erwähnt.


    Habe meine Kamera mal zur Auswertung (sie ist mit Bildschirm) nur mit dem Akku laufen lassen. Sie war ca. 5 Minuten an, dann habe ich sie von mir aus ausgeschaltet. Ausgegangen ist sie nicht nach einigen Sekunden.

  • Hallo in die Runde,
    habe mich bei dem Board natürlich angemeldet um eine Frage zu stellen. Ich hoffe, es wird sich jemand melden.
    Mein Fahrzeug ist ein i30 pure der Baureihe PD. Dieses verfügt über einen Batteriewächter. Bisher habe ich das nur wahrgnommen, wenn ich das Licht "vergessen" habe auszuschalten oder das Radio bei ausgeschalteter Zündung ebenfalls ausgeschaltet wurde und blieb.
    Meine Frage also, gegen welche Verbraucher schützt der Batteriewächter noch.


    Hintergrund ist, ich wünsche mir Strom, z.B. auf der Innenraumzwölfvoltsteckdose oder einer selbst nachgerüsteten, bei abgeschalteter Zündung, würde aber gern von dem Entladungsschutz profitieren dabei.
    Weiss jemand, nach welchen Kriterien der Wächter vorgeht?

  • Hi und willkommen im Board.


    Das ist aber kein Batteriewächter in dem Sinne, das ist einfach ne Zeitschaltung wann sich Radio nach Zündung aus abschaltet bzw. das Licht nach Tür auf. Wenn du was an Dauerplus hängst, saugt es die Batterie leer bis nichts mehr geht.


    Gruß Kater

  • Ok, danke für die schnelle Antwort. Meine aber das wiederspricht dem, was ich in der Betriebsanleitung und anderen Forenbeiträgen gelesen habe.
    Dann werde ich mich eben aus dem Elektronikshop mit einem Batteriewächter versorgen müssen.

  • Im Handbuch hab ich nirgends was von einem Batteriewächter gefunden. Wo soll das stehen?
    Die Hyundai Werkstatt hat mir meine Dashcam übrigens auch mit extra Batteriewächter auf Dauerplus geklemmt, denke mal die wissen was sie tun.

  • Blättere gerade in der Betriebsanleitung. Die habe ich hier, weil ich dachte in der Beschreibung des Sicherungskastens brauchbare Info zu finden. Das mit dem Licht werde ich jetzt mal suchen.

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