Hallo und guten Abend.
Danke für Deinen Beitrag und auch für deinen 2. Kommentar mit der Reparaturanleitung.

Mein i30 cw hat seit ca. 2 Wochen sporadisch das gleiche Problem. Ich bin zu dem Zeitpunkt allerdings nur in der Stadt gefahren, also weit weg von 110 kmh. ) Ab und zu schlechter Warmstart und ESP Lampe aus. Die MIL / Motorkontroll-Leuchte hat aber nicht geleuchtet.

Gestern war dann auch noch zeitweise die Drehzahlanzeige aus. Ich werde dann auch mal den Kurbelwellensensor tauschen lassen und hoffen, dass es nur daran lag. Die Zündkerzen habe ich schon vor ein paar Tagen ausgetauscht. Daran lag es also nicht.

Achso: Wo hast Du den gekauft und was hast Du dafür bezahlt? Hast Du da evtl. eine OEM Nr. oder so?

Kleiner Test. Stecker vom Sensor abziehen, und eine Runde fahren - verändert sich der Motorlauf zu vorher nicht, ist der Sensor wohl hinüber.

Hi J-2 Coupe,

ok danke für den Tipp. Ich komme da aber schlecht ran. Das geht ja nur von unten, oder? Oder hast Du noch andere Ideen, woran der Fehler könnte? (Die MIL / Motorkontroll-Leuchte hat aber nicht geleuchtet.)

Die Fehlerquelle müsste doch höchstwahrscheinlich der defekte KW-Sensor sein, nicht?

Hi.
Ich war vorhin bei Autoteile Matthies, die wollten für den KW-Sensor (von Vemo) 64 € haben.
Das finde ich ein wenig viel.

Bei KFZTeile24 gibt es einen von Magneti Marelli (ohne Kabel-/Schlauchschutz) für 17,11 € + Versand und von Topran (mit Kabel-/Schlauchschutz) für 21,08 € + Versand.

Also deutlich günstiger als bei Matthies. Das finde ich schon heftig.

Ich werde gleich mal am Auto gucken, welchen ich verbaut habe und dann den passenden bestellen.

Moin Leute,

also nochmal als Info:

Bei mir war ja der Kurbelwellensensor / Impulsgeber Kurbelwelle defekt.

Der Defekt hat sich so geäußert:

- Das Auto sprang schlecht an, vor allem im warmen Zustand.

- nach dem Starten hat die ESP Leuchte oft geleuchtet und das ESP war aus

- der Drehzahlsensor/-Messer hat nichts mehr angezeigt

Nach ein paar Startversuchen sprang das Auto dann immer an, aber mit den beschriebenen Fehlern.

Mein Diagnosegerät hat zuerst nichts angezeigt.

Erst, als der Fehler da war und ich den Motor startete und dann das Gerät direkt bei laufendem Motor angeschlossen hatte, wurde mir auch ein Fehler angezeigt.

(Normalerweise soll es ausreichen, wenn man das Gerät anschließt und die Zündung anmacht, dass dann der Fehler ausgelesen werden kann. Aber in diesem Fall wohl nicht.)

Ich hatte mir mal das Diagnosegerät bei Amazon geholt:

Diamex DX65 (OBD2 Handscanner), kostete mich vor 2 Jahren knapp 40 €. Lohnt sich aber auf jeden Fall.

Zitat von letugo2001

Ich werde gleich mal am Auto gucken, welchen ich verbaut habe und dann den passenden bestellen.

Hi,

bei meinem i30 cw auch aus '11 treten sporadische Startprobleme nach längerer Autobahnfahrt auf, der Motor springt nach kurzem Abstellen garnicht mehr an, nach ca. 1h Abkühlen dann problemlos. Die anderen Symptome habe ich nicht. Ich könnte mir vorstellen, dass das aber trotzdem die gleiche Ursache hat und würde auf Verdacht den Sensor tauschen. Was war denn der passende Typ?

Für meinen mit den Nummern 1349 AAB ist das hier der passende:

(Du musst nur wissen, ob Du eine Marke kaufst oder den billigen von Topran. Bisher läuft der bei mir ohne Probleme.)

Hast du denn mal einen Fehler auslesen können, so wie ich es beschrieben habe? Direkt wenn der Fehler auftritt das OBD2 Gerät anklemmen und auslesen.