Wechsel Leuchtmittel Abblendlicht

  • Hi,


    ich muss die Lampen fürs Abblendlicht wechseln (i30 FDH). Dafür gibt es auch einige gute HowTos im Netz.
    Unter anderem habe ich eine (russische?) Anleitung gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=pGOsU-8I6CA
    in der die Lampe komplett ohne Demontage gewechselt wird.


    Spricht da etwas gegen bis darauf das es wohl etwas fummliger wird?


    Grüße
    Huddi

  • So habe ich dass bei meinem 1.4l i30 auch immer gemacht. Das geht wohl nur nicht bei allen Motorisierungen.
    Ist etwas fummlig mit den Bügeln aber sonst ging es besser als immer den Scheinwerfer zu ziehen.

  • Machs doch einfach wie es in der Betriebsanleitung steht... 3 Schrauben rausdrehen ist sicher einfacher als da irgendwo rumzufummeln.

  • Ich bin mit dem Fummelkram immer in die Werkstatt gefahren. Glühlampen dort gekauft + kleinen Obulus in die Kaffeekasse, dazu die letzten News vom Hersteller und alle waren zufrieden. Mal so als Alternative... ;)

  • Ja probiert einfach beide Sachen aus, denn wenn du mal ein anderes Leuchtmittel vorn tauschen willst, dann musst du sowieso den Scheinwerfer ziehen.
    Als Tip noch ich habe immer die eine Kunststoff Schraube oben innen neben dem Scheinwerfer vom Stoßfänger mit raus gemacht. So hatte man etwas mehr Spiel nach den Seiten. Und aufpassen man kann sich beim Aus- und Einbau sehr schnell Kratzer in den Scheinwerfer machen. Beim Einbau darauf achten dass der Gummi am Rand des Scheinwerfers wieder richtig sitzt.

  • Ha, siehe Post #4. da ist es mit Bildern aus dem Handbuch beschrieben (aus 2016).

  • Es ist einfach so...

    Da gibt es doch tatsächlich AutoMarken und Modelle wo das wechseln der Leucht Mittel überhaupt nicht simpel aufgebaut ist. Und man den halben motor ausbauen muss um an die Birnen zu kommen.

    Ein ehemaliger Mechaniker erzählte mir dass man das zb bei Mercedes nicht mal eben so machen könnte.

    Genau deshalb u.a. Habe ich gedacht hier mal kurz zu fragen.

    Die war scheinbar wieder ein Fehler bis auf Katers freundlichen Hinweis.

    Ich verstehe einfach nicht wozu man sich dann die Mühe macht so ein forum aufzubauen wenn es falsch ist nach birnen Wechsel zu fragen.

    Ist das zu idiotisch?

    Peinlich?

    Oder soll man solche Fragen vermeiden weil es sich nicht schickt und man sich selbst helfen kann durch lesen zb.......

  • Moin moin,


    also, ich kenne keinen Hersteller, der so eng baut, dass man den Motor (oder auch nur den halben) ausbauen muss, um die Leuchtmittel im Scheinwerfer zu wechseln. Wenn Du dir aber mal vorher die Mühe gemacht hättest, die Haube zu öffnen, dann hättest Du gesehen, dass der i30 FD / FDH 3 Schrauben oben am Scheinwerfer hat und unten eine. Wenn man diese 4 Schrauben löst, dann kann man den Scheinwerfer aus der Halterung nach vorn ziehen. Dann kommt man besser an die Abdeckung ran und kann leichter die Leuchtmittel tauschen. Danach schiebt man den Scheinwerfer in seine Halterung zurück und dreht die 4 Schrauben wieder rein. Zeit für beide Scheinwerfer knappe 10 Minuten.


    Das schafft man sogar mit 2 linken Händen, auch wenn an jeder Hand fünf Daumen sind.


    Was Alex wohl meinte, ist das man sich auch mal selber hilft und einfach einen Blick in das Handbuch des Fahrzeugs wirft, weil da so alltägliche Arbeiten wie das Wechseln der Scheinwerferleuchten auch mal beschrieben sind.


    Gruß

    Andreas

    The Signatur is temporarily under construction. :mauer:


  • Meines Wissens nach haben die Autohersteller die Pflicht, Autos bzw deren Scheinwerfer so zu konstruieren, daß ein Wechsel der Leuchtmittel mit dem ab Werk beigefügtem Bordwerkzeug durchführbar ist.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ixxi seven

    So und nicht anders hatte ich s mir gewünscht daanke!

    Sehr wohl gibt diese Fahrzeuge. Ich war doch dabei wo jmd den mechaniker fragte u er ablehnte weil er an einer großen Reparatur dran war die nicht warten konnte.

    Jetzt noch noch einen oben drauf...

    An meinem volvo muss ich nur 2 bugeln umlegen alte rau neue rein fertig.

    Dasselbe vor ettlichen Jahren an meinem Mitsubishi L300...

    Ich bin wie hier oder woanders vielleicht schon mal erwähnt mit Sicherheit nicht auf meine Daumen gefallen an meinen Händen. Handwerker durch u durch. Unmögliche Dinge gelöst wo andere "Profi s" die Baustellen verlassen haben. Da ich diesen Wagen geerbt habe u mich überhaupt nicht damit auskenne, dachte ich.mir...Frag mal vorher sonst heißt es....warum hast du uns nicht gefragt. Ein bisschen Hilfestellung ist doch.nichtbzu viel verlangt.

    Aber immer sofort los Poltern und alles niedermachen wer nicht so denkt wie manche hier.

    Aber...keine sorge ich komme auch so klar

    Laicus

  • J-2 Coupe Die Verpflichtung gilt erst für Fahrzeuge (neue Modelle?) ab 2007, da vorher die Hersteller gerne so gebaut haben, dass der Eigner in die Werkstatt muss. Ein Beispiel dafür ist der Renault Modus. Da darfst du den Stoßfänger abbauen, damit du die Scheinwerfer ausbauen kannst. Um den Stoßfänger auszubauen, müssen erst die Räder vorne ab. Erst dann lassen sich die Leuchtmittel wechseln. Dann das ganze rückwärts inkl. notwendiger Einstellung der Scheinwerfer. Unnötiger Aufwand für den Wechsel eines 15€ Bauteils, welches jederzeit ausfallen kann, im 3-stelligen Bereich.

    Schlecht gelöst ist diese Auflage z.B. beim Suzuki Splash/Opel Agila, da braucht es diese doppelt gekröpften Spezialfinger, um durch ein (scharfkantig ausgestanztes) viel zu kleines Loch im Blech die Glühlampe und Abdeckung irgendwie raus und wieder rein zu fummeln. Inklusive Verbrauch von mindestens 4 Streifen Heftpflaster nach der OP.


    Laicus

    Mit „RTFM“ hat sich alex279 zwar nicht besonders freundlich ausgedrückt, aber er hat Recht. Das, zumindest einmalige, lesen der Anleitung zu so einem komplexen Gerät, wie es ein Pkw nun mal ist, kann schon von jedem erwartet werden. Sind danach noch Fragen offen, wird dir wohl jeder hier gerne Auskunft geben.

  • Bei dem Renault Modus wurden daher beim Wechsel eines einzigen defekten Leuchtmittels auch gleich vorsorglich alle weiteren Leuchtmittel mit ausgetauscht, damit nicht nach kurzer Zeit wegen eines weiteren defekten Leuchtmittels der gleiche Montageaufwand erneut fällig wird.

    Compact Gen5 Navigation (PDAS.S5ALN.EU); Stand: PD.EUR.SOP.016.3.230911

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