AHK Bosal starr - Fragen

  • Hallo Gerd,


    vielleicht wurde bei dir ein Elektrosatz von Erich Jaeger GmbH montiert? In deren Anleitung (über Internet downloadbar) sieht man, dass ein Relais hinten im Heckbereich montiert wird. Das würde das Blinkgeräusch hinten erklären.
    Bei mir tickt's nur vorne (und hoffentlich richtig :D).


    Gruß, Stephan

  • Zitat

    Original von St€ph@n
    ...vielleicht wurde bei dir ein Elektrosatz von Erich Jaeger GmbH montiert?...


    Keine Ahnung. Da aber alles so funktioniert, wie es soll, habe ich mir auch keine weiteren gedanken gemacht, is klar ne?


    Die Aussage mit der nicht mehr notwendigen Anhänger-Blinkleuchte war mir aber nicht neu. Während ich bei Opel-Fahrzeugen die Leuchte immer hatte, habe ich das Fehlen schon bei Skoda erlebt. Wir haben noch einen Octavia in der Familie.

    Gruß


    Gerd


    Hyundai Tucson Trend 1.6 T-GDi DCT mit Sound-, Navi- & Sicherheitspaket und AHK, Bj. 12/2019

  • Zwecks Hauskauf macht eine AHK auch Sinn. Was ich mir allein mit paar Holzlatten schon zerkratzt habe... :rolleyes:


    Aber ich bin faul/feige, ich lass sie einbauen: 400€ gesamt für eine starre AHK inkl. 13pol. - geliefert bekommen sie das Teil wohl von Rameder...

    Unsere Familienkutsche: i30cw FIFA-WM-Edition, am 13.05. gekauft, am 31.12.2011 13000km gefahren, 20000km am 02.06.2012 erreicht, 24000km am 05.09.2012 geschafft!

  • Hallo Shaihulud,


    ich finde nicht, dass man faul oder feige ist, wenn man sich die AHK anbauen lässt. Nicht jeder hat das technische Verständnis, das Werkzeug, die körperliche Kraft und die innere Ruhe, die dazu erforderlich sind.


    Die starre AHK hätte ich mir selbst für ca. 200 EUR anbauen können. Die abnehmbare (und wegen der PDC ist die erforderlich!) kostete mich knapp 300 EUR. Von den gesparten Euronen des Einbaus gönnen wir uns dann ein oder zwei oder drei leckere Essen im Urlaub...


    Da fällt mir gerade ein: Ich muss die Anzugsmomente der Schraubverbindungen ja nochmal kontrollieren. Gemäß Anleitung ist das nach ca. 100 km Anhängerbetrieb erforderlich.


    Viele Grüße, Stephan

  • Ich habe eine allgemeine frage und zwar fahre ich einen i30 FDh kein cw muss man da auch eine abnehmbahre Anhängerkupplung nehmen?
    Habe die Tage einen rumfahren sehen der eine starre hatte




    Ich hoffe ihr könnt mir helfen

  • Da bei der Limosine (also Schrägheck) das Kennzeichen ziemlich weit unten sitzt und durch die AHK verdeckt wird, ist nur eine abnehmbare Kupplung zulässig.

    Gruß


    Gerd


    Hyundai Tucson Trend 1.6 T-GDi DCT mit Sound-, Navi- & Sicherheitspaket und AHK, Bj. 12/2019

  • Die starre AHK von Rameder ist nun seit 4 Tagen dran. Minimalinvasiv, es musste nur an der untersten, nach innen zeigenden Kante der Stoßstange ein wenig entfernt werden, von außen nicht zu sehen. Bin zufrieden. Auch die ersten Fahrten mit Anhänger waren okay. Der ruckelte bei Beladung ziemlich...

    Unsere Familienkutsche: i30cw FIFA-WM-Edition, am 13.05. gekauft, am 31.12.2011 13000km gefahren, 20000km am 02.06.2012 erreicht, 24000km am 05.09.2012 geschafft!

  • Zitat

    ...Da fällt mir gerade ein: Ich muss die Anzugsmomente der Schraubverbindungen ja nochmal kontrollieren. Gemäß Anleitung ist das nach ca. 100 km Anhängerbetrieb erforderlich...


    ...was natürlich Käse ist. 1.000 km muss es heißen!
    Ca. 300 km habe ich hinter mir und da wir am WE Richtung Dänemark fahren, läge diese Kontrolle mitten auf der Fahrt. Also habe ich die Kontrolle der Schraubverbindungen heute noch vorgenommen.
    Dazu habe ich aber nicht die komplette Verkleidung unten abmontiert, sondern nur die 3 10-er Muttern hinten, sowie 2 der Plastikschraubklipse, die von hinten in die Stoßstange gehen. Dadurch konnte ich die Verkleidung soweit herunterklappen, dass ich an die erforderlichen Schrauben herankam. Etwa die Hälfte der Schrauben konnte ich bereits nachziehen, obwohl ich bei der Montage penibel auf das richtige Anzugmoment geachtet hatte. Der Empfehlung zur Kontrolle der Schraubverbindungen ist also im Interesse der eigenen Sicherheit (oder der des Anhängers :D) Folge zu leisten.
    Ich nehme die Stecknüsse und den Drehmomentschlüssel sicherheitshalber mal mit und kontrolliere nach Ankuft am Urlaubsort erneut.


    Viele Grüße, Stephan

  • Und heute habe ich den dazugehörigen Anhänger gekäuft:


    Ein Stema Opti 750 vom Praktiker für 399€ mit 2mx1m Ladefläche


    Sollte für mich ausreichen!

    Unsere Familienkutsche: i30cw FIFA-WM-Edition, am 13.05. gekauft, am 31.12.2011 13000km gefahren, 20000km am 02.06.2012 erreicht, 24000km am 05.09.2012 geschafft!

  • ...so einen Anhänger könnte ich auch oft gebrauchen. Aber dann frage ich mich: wohin damit? Unsere Garage beherrbergt außer dem i30 noch 2 Fahrräder, 2 Motorräder, 3 Stapel mit Reifen, einen Schrank mit Campingzubehör und Werkzeug, ein Regal mit Krimskrams (alles wichtig!) und einen mobilen Holzbackofen. Der Wohnwagen steht bei Nichtgebrauch schon in einer Scheune. Aber da könnte ich den Lastenanhänger nicht unterbringen...


    Nochwas zur abnehmbaren AHK: Ich habe sie mir ja gekauft, weil die PDC nicht irritiert werden soll. Wird sie aber garnicht! Zumindest nicht, solange das Hütchen von der Kupplungskugel runter ist. Gestern habe ich in Vorbereitung unserer Urlaubsfahrt die AHK montiert (mit Hut) und hatte beim Zurücksetzen Dauergepiepse. Heute habe ich den Hut entfernt und es herrschte Stille beim Zurücksetzen. Mit anderen Worten: Ich hätte auch die starre AHK nehmen können. Allerdings hätte ich dann jedesmal ein Problem, wenn ich in der engen Garage (siehe Bestückung oben) zwischen Auto und Tor vorbei gehen wollte.


    Viele Grüße, Stephan

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