Hallo zusammen.

Habe vorhin das problem gehabt das mein rechter außenspiegel nicht mehr in die normale stellung zurück. Wenn ich drücke geht der linke rein und raus ... rechts hört man nicht mal mehr den motor. Blinker und die spiegelverstellung geht beidseitig nur halt der rechte fährt nicht raus. Jemand eine idee? Will auch nicht dranrum ziehen den die spiegel sollen ja sehr teuer sein.

Einen schönen abend noch

Das mit der baustelle ist mir auch direkt eingefallen. Ansonsten hmmmm naja dann muss ich eben morgen zum freundlichen. Aber falls einer eine idee hat bitte her damit weil das ist schon echt doof so.

Garantie: Habe ich ... Der wagen ist heute oder morgen ein halbes jahr alt un hat genau 15tkm weg

So gleich geht es zum freundlichen ... Mal sehen was der sagt

Der Freundliche meinte (inkl. mehreren Mechanikern), das der Motor für´s Anklappen hinüber sei und ich einen neuen kriege. Blöd ist eher, das es den nicht einzeln gibt, und somit kriege ich einen komplett neuen Spiegel. Er hat ihn jetzt aus seiner "Anklappposition" gezogen und in die normale gebracht, allerdings rastet er da nirgends ein, so dass er bei schnellem Tempo wieder nah innen geht.

Zum Thema ESP-Lampe und dem einmalig nicht funktionierenden Bremslicht: Er will mal alles durchmessen und Fehlercodes auslesen und so. Vom, wie hier oft genannten Bremslichtschalter, erwähnte er nix.

Jetzt gibt es einen Termin und dann will er beides zusammen machen.

Würde sie gern beim abschliessen einklappen lassen aber geht nicht. Ich muss die per knopf ein und ausfahren. Über die kappe haben wir nicht geredet aber da ist ja nix dran ... Na mal sehen.
Kosten belaufen sich auf rund 700€ - also nicht abfahren das öhrchen

Ich klappe die eigentlich fast immer an, warum weiß ich gar nicht, aber meistens sie dran.

Ich meinte, an meinen Kappen ist nix dran, so dass sie die ruhig nochmal verwenden können, den beim neu lackieren kriegt man das bestimmt nicht mehr so hin wie jetzt.

Ansonsten stimme ich dir bei allem zu

So Leute, es gibt Neuigkeiten zu allem möglichen. Der Spiegel wurde am Mittwoch getauscht, wurde durch einen neuen ersetzt der nun zwar eher fertig ist mit dran fahren als der "alte" aber egal. und die kleinen Kratzer kriege ich hoffentlich wieder rauspoliert. desweiteren wurde das ESP geprüft, da immer mal wieder die Lampe anblieb nach dem Start - natürlich nix gefunden.

Am Donnerstag war ich wieder da weil der Tempomat nicht mehr ging (Einschalten ja - Aktivieren nein). Das Problem zieht sich aber auch schon seit ich das Auto vor 6 Monaten bekommen habe durch das ganze. Da der Mitarbeiter keinen Techniker mehr da hatte notierte er sich meine Nummer und sagte das am nächsten tag der Serviceleiter des Kundendienstes zurückrufen würde.

Der Freitag verging, und es gab keinen Anruf. Als ich an der Arbeit los bin und zum auto wollte hab ich mir überlegt nicht dahin zu fahren, einfach keine lust mehr da eh nix gefunden wird. Ich eingestiegen, gestartet und zack, die ESP-lampe war an ... also doch wieder zum Freundlichen, den Wagen auch immer laufen gelassen nicht dass das problem nachm neustart weg ist.
Erstmal gefragt ob er keine Info bekommen hat, bezüglich des Anrufes von ihm, was er verneinte weil der Mitarbeiter von Donnerstag nicht da sei. Dann hab ich ihm die ESP-Lampe gezeigt und schon ging es in die Halle an das Diagnose-Gerät und siehe da ...

Code: C1513 entspricht beim ESP / ABS-System dem Fehler "Stromkreis Bremsschalter"

... und somit ist bei mir der Bremslichtschalter kaputt. Jetzt wurde ein neuer bestellt und nächste Woche soll ich angerufen werden wenn er da ist - mal abwarten.

Was mich halt nur ärgert ist, das ich denen schon zig mal gesagt habe das die in die Richtung mal suchen sollen (wusste ja hier her das es der Bremslichtschalter sein könnte) aber da wurde immer gesagt dass das nicht zusammenhängen kann und so weiter und auf einmal ist er es doch ...

Naja, ich hoffe das anschließend dann alles gut ist und das ich da nicht mehr so oft hin muss.

Schönes WE euch noch

Buick1955:

Da haste recht, aber ich bin ja 2 Tage quer durch die Stadt gefahren und da musste ich mehrmals anhalten und somit die Bremse und die Kupplung betätigen, das bringt aber alles nix.
Deswegen hoffe ich auf den neuen Schalter und dann ist gut.

realmaster:

Auf Dauer werde ich mir so oder so eine andere Werkstatt suchen (wollen). Habe schon eine in Aussicht aber bei einer neuen Werkstatt aufschlagen direkt mit den ersten Problemen ... ne, das finde ich auch doof.

Ich krieg grad die Krise hier ... habe mich gestern schon aufgeregt über meinen Händler (vergleiche anderen Thread von mir). Habe mir grad mal im hellen der Spiegel angeguckt den die erneuert haben da er nicht mehr ausfuhr ... Die sind am äußersten ende (Fahrtrichtung Beifahrerseite rechts) schöne Macken drin vom Schraubendreher als die wohl die Kappe abgefummelt haben. Sieht man schön am übergang zwischen Kunststoffrahmen und Abdeckung ... ich geh jede Wette ein das die nur den Motor getauscht haben und alles so wieder zusammen gebaut haben anstatt - wie abgesprochen - einen komplett neuen Spiegel.

Na wartet ab, es gibt immer mehr Gründe da morgen mal ordentlich auf den Putz zu hauen ...

So, heute beim Freundlichen gewesen und ihm alles erzählt. Den Spiegel hat er sich angeguckt aber ist nicht näher drauf eingegangen. Zum Tempomaten wusste er auch nicht mehr.

Am Mittowch um 9 hab ich einen termin, dann kriegt er mein Auto und ich kriege eins von ihm und dann bleibt meiner so lange da stehen bis er fertig ist. Ich habe ja seins, und wenn er sich nicht beeilt, dann fahr ich halt mit seinem in den Urlaub . Der Spielgel wird am Mittwoch auch nochmal angesprochen, den das geht gar nicht ... was kaputt machen und dann wieder drauf machen und so tun als wenn alles ok wäre.

Dann ging es um den Tempomaten der nicht mehr funktioniert. Er sagte, ich soll ihm die Unterlagen raussuchen ob es sich wirklich um einen original hyundai teil handelt (wurde nachträglich vom ausliefernden händler vor der abholung eingebaut). Warum macht er das nicht??? Ich meine, er kann doch sehen woher der wagen kommt und was eingebaut wurde.

Ich den ausliefernden händler angerufen, kurz mit meinem verkäufer gequatscht, dann in die werkstatt weitergeleitet worden, der in den computer geguckt und konnte mir alles dazu sagen - Zeitaufwand: 5 1/2 Min. mit erklären meinerseits.

Wurde mittlerweile ja gewechselt bei mir ... wie ist das mit den neuen Modellen? Sind da vllt andere drin?