Wie lange hält die Batterie beim Abstellen des Fahrzeuges?

  • Hallo Paul,
    Wenn der Wagen no h angemeldet ist, waere es doch am einfachsten, den Wagen jede Woche einmal zu fahren.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • So, der Wagen wurde wieder in Betrieb genommen.
    Er ist nach insgesamt 5 Wochen wieder problemlos angesprungen. Lediglich das Radiodisplay hat ein wenig rumgesponnen und mußte mehrmals an- und ausgemacht werden. Danach gings wieder.


    Ein Ladegerät war somit überflüssig.
    Ich hatte ihn einmal zwischendurch ne Stunde im Leerlauf laufen lassen, anschließend war jedoch soviel Wasser im Auspuff, dass es regelrecht blubberte. Ich habe ihn dann mehrmals richtig hochgedreht, um das Wasser rauszukriegen. Diese Methode ist somit nicht zu empfehlen.


    Mein ISG geht natürlich noch nicht, aber nachdem die Batterie sich wieder über 90% aufgeladen hat, dürfte das auch wieder funzen.


    Achso, jetzt kommt von hinten rechts auch noch ein Klappergeräusch hinzu, mein Gott diese Karre mit ihren lediglich 14 tkm poltert wie ein uralter Twingo oder sonst irgend ne andere alte Scheißkiste.


    Ich habe übrigends die ISG taugliche Batterie von VARTA :super:

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

  • Hi,
    da geht doch mal was bei Hyundai.
    Die ISG taugliche Batterie von VARTA ist aber auch besser als die normalen Batterien.
    Aber das Auto ne Stunde im Leerlauf laufen lassen,ist Gift für deinen Motor KAT und Auspuffanlage. Das müstest du aber wissen, steht sogar in der BA.
    Klappergeräuche sind vll.wichtiger.

  • Bei Louis ist übrigends im Moment für 30 Euro das H-Tronic AL 1000plus Ladegerät für 29,99 Euro im Angebot mit Erhaltungsladung, Diagnosefunktion und Refreshfunktion ect.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

  • Also das Ladeteil von Aldi mit Erhaltungsladung habe ich vor dem Winter 2010 auch gekauft. Das ist völlig ok und ausreichend.


    Der SLK stand jetzt 6 Wochen regungslos in der Garage. Zum Schluss war ja auch unter 0 Grad bei mir in der Garage. Ladegerät angeschlossen. Gerät zeigte einen Balken (von Vieren) als Verlust an. Nach 20 min. wieder alles voll und volle Spannung laut Anzeige. Habe ihn dann noch eine Nacht zur Erhaltung drangelassen.


    Aber wenn ich ihn dann mal wieder in 2-3 Wochen aus dem Stall geholt hätte, die Batterie wäre wohl kaum leer gewesen auch ohne Aufladung.


    Praktisch finde ich so ein Teil trotzdem.Bei älteren Batterien (meine ist 3 Jahre) kann es sicher mal anders aussehen.


    Gruß
    Andreas

    Hyundai I30 Edition 20 Jubiläumspaket (Winter-, Lasten- und Schlechtwetterauto) (Geschichte, fährt jetzt meine bessere Hälfte)
    Hyundai IX 35 1.6 2WD mit fast allem, was es so an Ausstattung gibt (als EU-Fahrzeug, Winter-, Lasten- und Schlechtwetterauto)
    MB SLK R171 (Sommer- und Schönwetterauto)

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