Hey leute bin neu hier und entschuldige mich gleich wenn ich ein thema anspreche das es villt schon 1000 mal gibt.
Also folgendes. Habe vor 3 tagen, nachdem mein alter i30 nen motorschaden hatte, nen neuen 1.4er mit lovato anlage gekauft. Bj 2011 mit 40tkm erst. Alles scheckheft gepflegt anlage auch gewartet. Nach dem ersten tag ist gleich mal die mkl an gegangen im gas betrieb nach nur 100 km gefahren. Also ich hin auslesen löschen, wäre gemisch zu mager. Ignorieren. Kommt mal vor laut werkstattmeister.
tag drauf nur bezin gefahren, nichts. Kaum 70 km auf gas schon wieder mkl an. Ich zur zweigstelle wo auch der chef des autohauses sitzt. Ausgelesen, gemisch zu fett.
Luftmassenmesser gibt es nicht in dem modell sagt der. Kann auch lambdasonde sein. Er klaert das mit der zweigstelle wer was reperiert und zahlt. Ist noch werksgarantie drauf bis 6/16
haben gesagt gehts nochmal an soll ich zum standtort gehen wo ichs gekauft habe die machen es dann war die aussage. Ein tag vorher sagten die aber naja is halt so bei gasanlagen.
so jetzt der knall. Heute wieder gas gefahren. 50 km baaam mkl wieder an
jetzt will ich morgen hin und den ein ultimatum stellen. Kann ja net sein das ich mich von dem auto hab überzeugen lassen wegen der gasanlage und die mkl geht nach 3 tagen jeden tag an auf gas.
ist ein gebrauchter mit 1 vorbesitzer. Haz 42tkm und muesste erst bei 57 tkm wieder gasanlage gewartet werden.
woran kann das liegen mit der mkl und wenns ganz dicke kommt kanm ich vom kaufvertrag zurücktreten?
Hoffe jemand kann mir mal sagen was sache ist. Danke

Sry. Vergessen. Ruckelt nicht fährt einwandfrei sowohl im benzin als auch gasgebrauch. Nir dir mkl nervt mich. Kann ja net drei mal die woche löschen lassen zumal gemisch zu mager zu fett muss ja auf dauer schäden hinterlassen.

Ich habe Zeitlebens die Finger von Autos mit Gasantrieb gelassen - nichts wie Ärger mit den Drecksteilen

...So, bevor die LPG-Hater hier auftauchen...

Ich habe auch eine Lovato verbaut und hatte am anfang auch öfters diverse fehler wie zbs. Mkl , motor aus usw.
Es wurden Steuergerät, düsen usw. getauscht, nix hat geholfen.

Fehler bei mir war: Die hauptsicherung der LPG anlage war lose, und hat den fehler verursacht, seitdem ist ruhe!

MfG

Könnt kotzen....mein alter i30 war 15 monate alt. Motorschaden. Kohle weg. Jetzt den mich überreden lassen lpg ok. Und was ist? In drei tagen drei mal mkl an auf gas. Morgen letztes ultimatum. Leuchte aus und darf net mehr angehen ansonsten sollense ihr karre zurücknehmen. Und das obwohl ich immer zufrieden war mit hyundai. I10 war super mein alter i30 bis natürlich die steuerkette mir um die ohren schoss
Bin seit 1 woche unter strom vor lauter auto auto auto und das in meinem urlaub....haett ich ma lieber die finger weggelassen und nur benziner gekauft

Kenn mich da null aus. Weis nur im ort ist auch ne firma die es letzte mal die anlage gewartet hat vor 5tkm und die sagen muss man mal einstellen. Nach 5tkm nach der letzten wartung? Kosten 100 euro rum. Aber latz ich bestimmt nicht. Kauf doch kein auto das ich nach 3 tagen glei investieren muss. Die sollen gucken was sache ist. Ob die ahnung haben oder nicht von der anlage. Haben mir ja die karre so verkauft

Du bist da nicht in der Pflicht, das ist Sache des Verkäufers!

Ich frag ma so rum. Zuerst stimmt das, das mein i30 kein lmm hat oder ist der drosselklappe integriert?
2. Wenn jemand ahnung hat soll mir mal jemand sagen woran das liegen kann also mal paar punkte aufzählen was ich den morgen sag wase schauen sollen.
wie gesagt läuft einwandfrei auf benzin und gas alles top nur auf gas geht die kack mkl an nach ca.50-70 km diagnose gemisch zu mager oder zu fett....gestern wars zu fett

Ja so denk ich ja auch. Hätt die karre ja net gekauft wenn ich nicht so begeistert von gas gewesen wäre. Aber so mein urlaub zu verbringen den 3 tag infolge, bei 2 standorten die zusammenarbeiten, vorstellig zu werden ist echt üble sache. Und vom meister noch zu hoeren naja ist eben so. Nicht so wild. Muss man halt als löschen hahahaha 5 mal die woche oder wie? Bis mir der motor um die ohren schiesst...nee nee xD

So macht das tatsächlich keinen Sinn. Eine Gasanlage, die <10tkm pro Jahr läuft ist aber auch eine kuriose Sache... Hat irgendwie ein Gschmäckle.

Der Händler darf drei mal versuchen nachzubessern, dann kannst du vom Kaufvertrag zurücktreten.

Da sind wir dann morgen beim 3. Mal
Erste mal gelöscht--> aussage: ist eben so. Haben alle modelle und marken mit gas
Zweite mal bei zweigstelle beim chef: --> gemisch zu fett villt mal lamvdasonde wechseln....fehler gelöscht. Wenns nochmal angeht zurueck zum ersten autohaus zurueck die sollen "WAS" machen.

so und heute wieder an. Also morgen ultimatum. Bin mal gespannt

Das Auto dem Händler auf den Hof stellen und gut ist, entweder wird es gerichtet oder gib das auto zurück.

Es wird dir kaum einer hier sagen können, woran es liegt, da es viel zu viele faktoren gibt bei LPG anlagen.

Da ist man auf eine wirklich GUTE Werkstatt angewiesen die ihr handwerk verstehen und erfahrung mit Hyundai/Autogas haben.

Mein Händler meinte kurz nach dem Kauf: sollte Mkl öfters angehen, gehört die anlage einfach auf meine fahrweise angepasst, fertig.

MfG

Ich würde mich mal mit dem Vorbesitzer in Verbindung setzen, warum hat der das Auto verkauft?

Vorbesitzer hatten 2 autos. Er war student und wohnt unmittelbar am bahnhof in neustadt weinstr. un musste nach mannheim zur uni. Benutzte es net oft. Bj 2011 hat noch bis naechstes jahr werksgarantie. Maschauen was dabei rauskommt. Aber der fehler war damals schon bekannt wie ich mitbekommen hab aber erst nach verkaufsabschluss wirde mir das gesagt. Aber eigentl koennzs mir egal sein. Morgen wird die karre abgegeben. Wenn ichse hol muss alles gehen oder zurueck mit dertig.

So war eben wieder beim Händler. Hat mich gleich zu ner Gaswerkstatt geschickt und übernimmt alle Kosten. Find ich korrekt. Dabei ist rausgekommen, Gemisch wieder zu fett. Die Einstellung stimmt bei der Gasanlage nicht. Morgen um 8 Uhr nen Termin zum Einstellen, so lange soll ich auf Benzin fahren. Bin mal gespannt, ob nach der Einstellung dann endlich die MKL ausbleibt im Gasbetrieb. Halt euch auf dem Laufenden..

Zitat von Bizzy M

Aber der fehler war damals schon bekannt wie ich mitbekommen hab aber erst nach verkaufsabschluss wirde mir das gesagt.

Auto hinstellen und Verkauf rückgängig machen, ansonsten Anwalt. Ziemlich unseriöses Verhalten. Und Du weisst nicht wie der Vörgänger mit der Gasanlage umgegangen ist, hat er Vollgasfahrten auf Gas gefahren dann wirst Du daran keine Freude haben. Zur Ersparnis stehen immer die Wartungskosten für die Gasanlage.

Hier würde ich auch auf Wandlung bestehen, wenn nach 3 Versuchen immer noch der gleiche Fehler da ist, Gas anlagen sind eben mit Vorsicht zu genießen.

PS Muss aber auch sagen du bist wirklich mutig, wenn dein 15 Monate alter i30 einen Motorschaden hatte und du nun wieder einen i30 kaufst, ich hoffe aber nicht beim gleichen Händler.

Doch. Hatte vorher i10 war auch alles super. Durch meinen umzug hab ich verpasst mal service zu machen. Da wäre aufgefallen das der steuerkettenspanner net mehr richtig die kette spannt. Deswegen istse mir um die ohre geschossen. Aber so bin ich ja zu frieden mit hyundai. Problem is nur das die in der werkstatr dich fuer dumm verkaufen wollen und dich abspeisen mit irgend ner aussage. Da ich aber in den verkauf bin zum verkäufer der echt seriös wirkt, hat der gleich gesagt wir zahlen alles damit die gasanlage benutzt werden kann.
War villt mein fehler zuerst zu der reperaturannahme zu gehen.

Nee hätt die karre auch net einfach hingestellt. Erst mal reden und ne lösung finden. Bin eben nur genervt wenn man in drei tagen nach kauf drei mal die mkl angeht wegen der gasanlage und die in der werkstatt den fehler loeschen und sagen koennen wir nix machen. Aber wie gesagt zum glueck arbeitet der händler mit der gaswerkstatt zusammen und haben mich dorthin geschickt im selben ort und übernehmen die kosten für die einstellung

Mal meine Meinung zu Verkäufern und Werkstatt, höre dir beides an und bilde daraus ein Mittel und du bist fährst damit meiner Meinung nach am Besten.
Der Verkäufer erzählt dir alles gut und geht meist nur nach der Theorie also dem was als trechnische Daten vorgegeben ist und er schmückt alles schön aus, und das negative fällt unter den Tisch.
Die Mechaniker und Meister übertreiben bei Problemen bei denen Sie selbst nicht so die Kennung haben bzw behaupten schnell mal ist halt so. Würde jetzt die Werkstatt nicht so verteufeln, die wollen halt den Weg des geringsten Wiederstandes gehen und evtl. haben sie schon Stunden an dem Wagen rumgebastelt.
Nun verschiebt der Verkäufer einfach das Problem an eine andere Werkstatt die sich damit auskennt und hoft es wird gelöst.
Meiner Meinung musst du hier aufpassen lasse dir alles schriftlich geben, denn wenn er zwar sagt er zahlt die Rechnung der anderen Werkstatt dann ist dass ja gut, auf der Rechnung sollte aber auch dann nicht dein Name stehen sondern der des Verkäufers.
Wenn du später doch eine Wandlung willst kann es da Probleme geben, da dann eine andere Werkstatt in deinem Auftrag an den Wagen geschraubt hat.