Neuer I30 Ungar Fenster/Spiegel

    Hallo liebe Forengemeinde,
    ich bekomme nächste Woche meinen I30 von den freundlichen aus Köln.
    1,6 CRDI (85kW / 116PS) blue Drive Best Plus.
    Ausgestattet mit el. Fenster & el. Spiegel, hat natürlich noch mehr allerdings für die Frage nicht von belang.


    Jetzt meine Frage wie es auch schon im anderen Thread diskutiert wurde, da es in dem Fahrzeug keine automatischen Fenster (Auto -UP) und auch keine automatischen anklappbaren Spiegel beim Schließen via FB gibt, beides zu sehen in dem Video von f455 aus dem Thread "Spiegel anklappen automatisch" lässt sich das ganze auch mit den Modulen von carmodule.de realisieren?



    Würde ich da die folgenden Module benötigen?
    4x Komfortschließung und Antippfunktion (je 35,- €)
    1x Spiegelanklappmodul (69,- €)


    Danke schonmal im Voraus für eure Mühe
    Grüße
    SnakeWare

    Was meinst du mit elektrischen Spiegeln? Elektrisch Einstellbar oder elektrisch Anklappbar? Sollte letzteres gegeben sein, dann sollten die Module eigentlich für deine Zwecke Verwenden können ;-)

    Die Preise für beide Module (Fenster&Spiegel) von Shark Racing (Dowon-Tech) hab ich schon angefragt. Zusammen sollte das eigentlich auch nicht mehr als 140 Euro werden und vertrauen hab ich da ein wenig mehr, weil mir die typenspezifisch scheinen.


    Die carmodule.de-Sets kommen mir so vor als müsse man da jedes Kabel noch einzeln verbinden, was bei Shark Racing wohl scheinbar nicht nötig ist.


    Bei der Lieferzeit von carmodule.de kommen die wohl auch erst nach Bestellung aus Fernost.


    Demnächst weiß ich vielleicht schon mehr..

    Freu mich schon auf das Ergebnis, sollte das ganze mit Zoll günstiger kommen als (4x35+69+6,99) ~216 € + Einbau, wäre mir das doch schon lieb.

    So,


    die Antwort ist da:


    das Windows Evolution System von dowon-tech gibt es bei Shark Racing bereits im Shop als Auto Window Relay Kit und kostet 110 USD inkl Versand.


    Das Modul für die Spiegel von Down Tech nennt Shark Racing "folding relay kit (for powerfolding mirrors)". Sie können es ebenfalls besorgen und verlangen 85 USD inklusive Versand.


    Beides zusammen gibts für 190 USD, Paypal ist scheinbar möglich (zumindest lt Shop-Seite). Wenn der Zoll es in die Hände bekommen sollte, kommen 19% MwSt oben drauf. Macht im schlimmsten Fall also ca. 165 Euro und im besten 137.


    Ich werd wohl nächsten Monat das Unterfangen wagen und bestellen, für diesen stehen noch ein paar andere Sachen an.

    Wäre im schlimmsten Fall eine Ersparnis von 50 Euro.
    Wie ist das mit dem Einbau?
    Einzelne Drähte anklemmen oder "nur noch" anstecken und fertig?


    Kannst für mich gleich mitbestellen spart man sich Porto ;)
    Mein technisches Englisch ist etwas eingerostet, allerdings lese ich es richtig das die Teile nur für den i30 bis 2010 passen? Ich hab nämlich einen 2011 Facelift.

    Anleitung hab ich jetzt mal angefragt, vielleicht gibts da ja was und damit ließen sich die Fragen wohl am einfachsten klären.


    Ob das beim Facelift auch passt ist allerdings wohl eher Glücksspiel und wird wohl auch nur durch probieren beantwortet werden können. In Korea gibts das Facelift in der Form nicht, also ist fragen wohl auch zwecklos. Ich hab auch eines, trifft mich also ebenfalls;) Vielleicht hat jemand ja Zugriff auf den Teilekatalog und derjenige kann weiterhelfen?!


    Mal abwarten oder wenn sonst jemand zwischenzeitlich mutig ist und es eilig hat.. freiwillige vor :D

    Einmal editiert, zuletzt von f455 ()

    Ich warte auf deine Anleitung sollte mir das nicht zu "haarig" werden dann werd ich wohl ordern (lassen) und dies dann fotomentieren.

    Also das mit dem Fensterhebermodul werde ich wohl auch noch nachrüsten, laut sharkracing soll es wohl OEM gesteckt sein, dann ist es halb so wild :D


    MFG Michael

    Hyundai i30 Comfort:
    OEM-Radio, Alto Mobile Control 8, Ampire Converter, RA-Audio Network, MP-1, 4x SL-F 165MkII, AXX1010 in BR, audison LR605xr

    So ihr Lieben, bin grade eben vom Auto abholen und einfahren heim gekommen. Gestern (Donnerstag) früh mit dem Zug nach Köln gefahren um den i30 zuholen. Überraschenderweise hat der i30 automatische Fenster UP & Down mit Einklemmschutz, extra Arm reingehalten beim zufahren nach oben, auf allen Plätzen.
    Stellt sich mir folglich dann die Frage, wie ich die ansteuerung über die FFB hinbekomme wie in dem Video dargestellt, das geht nämlich so normal nicht (auch getestet). Da ich die Auto-Up Funktion nun schon habe wird diese somit separat nicht mehr benötigt und folglich nur noch der Signalgeber zum rauffahren beim zuschließen.

    Erstmal herzlichen Glückwunsch!


    Da der Style diese Funktion so nicht hat, gehe ich mal von einem EU-Wagen aus, oder?!
    Ändert aber grundsätzlich an der Sache gar nichts, denn wenn du dir die Beschreibung mal im Detail ansiehst, dann wirst du feststellen, dass du unter Design/Color auch "Auto-Up+Auto-Down" auswählen kannst.


    Das wär dann wohl für dich passend ;)


    Rückmeldung hab ich leider nur noch keine und ich befürchte, dass gerade die Frage nach einer Anleitung wohl eher keine Beachtung finden wird. :rolleyes:

    Ja ist ein Ungar... siehe ursprüngliche Themenüberschrift.


    Also wenn ich mir das mal mit meinen "super" englischkünsten von der Shark Racing Seite übersetze.


    Remote control auto up and down functions - Arm the alarm, and all windows go up. Disarm-arm-disarm the alarm within a space of 4 seconds, and the windows will roll down automatically.


    Ich mach die Alarmanlage an und alle Fenster fahren hoch, schalte ich die Alarmanlange ab an und wieder ab in 4 Sekunden fahren die 4 Fenster alle runter.

    Hallo Snakeware,


    was für ein modell hast du, das es diese Auto up/down funktion besitzt? Welche Variante und aus welchem Land? Bitte möglichst genau.


    Grüße

    Wie bereits grade geschrieben vor ca 10 Minuten, ist ein Fahrzeug aus Ungarn. Bezeichnung in der Rechnung steht: "Hyundai i30 1,6 CRDI Blue Drive Best Plus". Modellreihe 02/11 also schon Facelift

    Antwort gibt es (noch) keine und ich gehe fast davon aus, dass da auch eher kaum noch was kommt. Gefunden hab ich allerdings eine "Einbauanleitung" zum Kia Soul:



    Also wohl eher nicht ganz Plug&Play..

    Gut das ich mit Kabeln und Lötkolben umgehen kann, und zur Not noch ein Elektriker in der Familie ist.
    Wer brauchs umgebaut?

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