• Hi,
    ich hab da mal ne Frage: Obwohl meine Tankuhr leer anzeigt und die Reichweite unter 50km beträgt habe ich beim Tanken folgendes Problem.
    Nach einführen der Zapfpistole springt diese sofort wieder auf aus, so das ich immer nur "tröpfchen" weise tanken kann. In der Betriebsanleitung stht aber das man dann nicht weitertanken soll.
    http://messerforum.net/forum/auto_vid-MzMwNjk5OTY.html
    kann mir da jemand helfen, oder einen Tipp geben?

  • Das Problem habe ich wenn ich die Pistole zu weit nach Oben ziehe.
    Versuche mal die Pistole ganz einzuführen und nicht anzuheben sondern
    etwas nach Unten zu drücken.


    Hoffe man kann das so verstehen ^^

  • moin mal,


    fahre zwar ein anderes Modell, aber vermute eher das Gegenteil.


    Zu weites Einführen mancher Zapfpistolen kann zur Blockade der Tankentlüftung führen, dass dadurch zum Abschalten führen kann.


    Also mal den Stutzen etwas wieder herausziehen.


    Probiere es einfach mal aus. :anbet:

    :prost:


    IX35, 2 WD, 2,0 Benziner mit Premiumaussattung, sirius-silver, Schiebedach & Leder; EU Fz aus Nl seit 19.04.11 & meine "Old Lady" BMW R100R (Klassik-Boxer)

  • Meistens hilft es, wenn man bei einer anderen Tankstelle tankt.
    Das Problem liegt an der Einstellung der Zapfpistole, welche die Dämpfe der Tankentlüftung absaugt.

  • entweder den Rüssel weiter rein-stecken oder den Winkel leicht verändern,damit der Kraftstoff ohne Rückstau abfließen kann ,auch die Automatik verwenden,das klappt immer


    gute Fahrt

  • Hallo,
    ab und an habe ich auch das Problem, dass die Zapfsäule gleich abschaltet.
    Liegt aber an der Zapfsäule, die Abschaltung ist zu empfindlich eingestellt. Ich verändere die Position der Zapfpistole, dann klappt es meistens.


    Gruß
    Hille

    Hyundai i30 Fifa WM Edition 1.6 CRDi 90PS

  • Anfangs hatte ich das Problem auch, inzwischen häng ich den Rüssel immer nur soweit in den Tank, dass er gerade eben drin hängt und das funktioniert wunderbar. so schaltet die Säule erst ab, wenn der Tank auch voll ist.

  • Möchte kurz ein eventuelles Missverständnis klar stellen (habe die Fragestellung falsch verstanden)


    50 Liter laufen bei mir ohne Probleme durch. Ich kann dann mit Intervallen weitere 5-8 Liter nachfüllen

  • Bei einem Kilometerstand (i30 Diesel) von etwas über 8000Km trat das bei mir auch auf.
    Ich habe das beim Händler reklamiert und in der Werkstatt wurde die Tankentlüftung gereinigt/frei geblasen. Danach war das Problem behoben.

  • Hi,
    dieses Problem habe ich nicht und habe aber gestern beim tanken mal alle Möglichkeiten probiert und es ging immer.
    Daher würde ich auch denken das deine Tankentlüftung nicht richtig frei ist.

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