Hi!

Meiner ist jetzt ein halbes Jahr "jung" mit 10.000 Kilometer auf der Uhr. Die Heckklappenscharniere sind bei mir rostfrei (extra ganz genau hingeschaut).

Radio/CD/USB funzt einwandfrei. Hintere Sitzbelegung zeigt (obwohl niemand hinten sitzt) zweimal rot und einmal grün an. Das wird dann was für die 1. Inspektion beim Händler sein.

Grüße aus München

Meiner hat jetzt 23.000km runter und mir fallen immer wieder so Kleinigkeiten auf. Mein Radio schaltet sich manchmal einfach aus oder startet neu (ebenso das Navi). Von Zeit zu Zeit mache ich den Motor aus und das Radio läuft weiter.

Auch die ESP-Leuchte scheint einen weg zu haben. Bei nassem Wetter leuchtet die Während der Fahrt auf. ESP off, dabei habe ich den Knopf nicht betätigt. Startet man den Wagen dann neu, geht sie normal wieder aus.

DAs System der Sitzbelegung hab ich noch nicht so ganz durchschaut. Wenn sich bei mir jemand während der Fahrt abstellt, piepst es selbst dann noch wenn ich stehe. Ich muss den Motor aus und wieder an machen, damit es aufhört. Wenn ich dagegen losfahre und es anfängt zu piepen, wenn jemand nicht angeschnallt ist, reicht es, wenn er den Gurt einsteckt.

Seit zwei Tagen blinkt die Leuchte fürs Wischwasser, das ist aber wohl kein Mängel, sondern der Behälter ist leer

Rost habe ich noch keinen entdeckt.

Moin Leute,

also ich habe jetzt 16.000 km auf der Uhr und er läuft und....(warten wir's ab)
Bisher jedenfalls keine Mängel.
Rost ist zur Zeit nicht erkennbar, und Radio läuft auch einwandfrei.

@ Pete: na Rost, Klappendämpfer und Radio dürften ja wohl ein Garantiefall sein. Da wird nicht viel zu sprechen sein, da muss der Schrauber einfach mal tätig werden im Namen und für Rechnung von Hyundai.

Bobo: Tja, da scheint ein Microschalter im Gurtschloss defekt zu sein. Hinten gibt es ja keine Sitzbelegungserkennung, sondern nur die Gurtschloss-Kontrolle. Auch ein Fall für die Garantie.

dys: Könnte es sein, dass du beim Motorabschalten den Schlüssel nur in die erste Position zurückdrehst ohne den Schlüssel abzuziehen? In der 1. Schlüsselposition wird nur das sog. "Dauerplus" durchgeschaltet, so dass alle Stromverbraucher unabhängig von der eingeschalteten Zündung (2. Position) versorgt werden.

Zur Sitzbelegung:
Es piept, wenn:
- die Sitzbelegungsmatte im Beifahrersitz "Gewicht" mittels Drucksensoren feststellt, aber das Gurtschloss nicht geschlossen ist.
- das Beifahrergurtschloss während der Fahrt geöffnet wird.
- eines der Gurtschlösser hinten während der Fahrt geöffnet wird.

Es piept nicht, wenn:
- alle Gurtschlösser geschlossen sind

Hinten kann man auch sitzen ohne sich anzuschnallen, dann piept es nicht.

Das Piepen hört zeitgesteuert auf.
Guck mal in die Bedienungsanleitung, da stehts genauer drin, hab die Werte jetzt nciht im Kopf, meine aber irgendwas zwischen 30 Sekunden und 2 Minuten gelesen zu haben.

Schönen Gruß
Stefan

Jostor: Also was das Radio betrifft: Es läuft weiter, obwohl ich den Schlüssel komplett abgezogen habe, zumindest dieses eine Mal. Hab dann den Schlüssel wieder rein, gestartet manuell aus und Motor wieder aus, dann gings. Manchmal reagiert es aber auch nicht auf den Manuellen Ein- und Ausschalter.Technik halt

"Jetzt quietscht auch noch das Kupplungspedal."

Hat jemand das Problem, dass das Gaspedal "quietscht"?
Also es quietscht nicht wirklich, aber es lässt sich die ersten cm schwer eindrücken. Bleibt irgendwie hängen.
Also beim Wegfahren drück ich das Gaspedal runter dann bleib ich nach ca 2 cm hängen, dann drück ich fester aufs Pedal -> dadurch ruckelt mein wagen.

Vielleicht sollte ich bissl Schmieröl draufgeben?

Es nervt aber z.b. im stau wenn du ständig anfahren musst.