12 Volt Netz

    Hallo


    Ich baue gerade mein Navi in die meine Upper Tray. Wollte dazu eigendlich den Strom direkt von Kontakten der 12v Dose abzweigen allerdings komme ich nicht ran ohne das halbe Auto zu zerlegen nun dachte ich mir nimm doch vom Radio.


    Es schwirren hier 2 verschiedene Schaltpläne von den Pin-Belegungsplänen für´s Autoradio rum.


    mich interessiert die Belegung vom Stecker A


    sehe ich es richtig das ich
    Pin 6 für 12V Zünd-plus brauche und
    Pin 8 für minus ?


    habe das folgendes Radiomodell


    A-200 FDE 1,5 CKD

    hi du kannst
    connector A
    das blaue kabel am radio nehmen-(remote kabel antenne)strom bei radio anschaltung pinn 3 oder zb
    das etwas dickere rote pinn 6 (acc) -strom bei zündung oder permanentstrom dünneres rotes kabel pinn 4(bat+)
    masse pinn 8 schwarzes kabel



    da brauchst du das kabel nicht so weit legen!
    ist einer der beiden gleichgroßen stecker -farbe: nicht der braune


    mfg
    Matze

    Einmal editiert, zuletzt von Klausie ()

    Hi,


    also das würde ich nicht so machen, Radioblende runter, dann am hinteren ende vom Schaltsack reingreifen um die Schlatblende noch oben hin abziehen, geht schwer beim ersten mal. Wenn das geschafft ist kommste an die 12V Dosen ran und kannst von oben her die Kabel nach unten führen. Bischen fummelig aber geht, Sicherung aber nicht vergessen.


    MFG Michael

    Hyundai i30 Comfort:
    OEM-Radio, Alto Mobile Control 8, Ampire Converter, RA-Audio Network, MP-1, 4x SL-F 165MkII, AXX1010 in BR, audison LR605xr

    moin


    war nur ein vorschlag!
    zigarettenanzünder-dose hat natürlich auch zündungs+ und masse:D


    matze


    habe dvb-t antenne ,rückfahrkamera,radioantenne und verstärker remote an antenne-remote angeschlossen-da geht noch mehr! karbel querschnitt langt dicke!


    Matze

    Zitat

    Radioblende runter, dann am hinteren ende vom Schaltsack reingreifen um die Schlatblende noch oben hin abziehen, geht schwer beim ersten mal.


    so... Schaltsack ist ab...
    so meinst du nun " am hinteren ende" richtung Handbremse ???
    keine schrauben??


    muss der Ascher nicht raus ?

    Hallo


    Michael


    super Anleitung hat alles geklappt...
    ging echt schwer aber nun komme ich perfekt drann...


    so wie ich es von Anfang an machen wollte nur ich hab es von oben aus probiert .....


    kann ich davon ausgehen, dass das schwarze Kabel PLUS ist und das gelbe Masse ???

    Zitat

    du hast oben nach connektor a gefragt nun bist du beim anzünder ?


    Hm les mal meinen ersten Beitrag genau durch :teach:


    Zitat

    Hallo


    Ich baue gerade mein Navi in die meine Upper Tray. Wollte dazu eigendlich den Strom direkt von Kontakten der 12v Dose abzweigen allerdings komme ich nicht ran ohne das halbe Auto zu zerlegen


    ja und was is jetzt falsch?


    mfg
    matze

    das war mein Plan B weil ich dachte es ist zu schwer an die 12 Volt Dosen zu kommen.


    Plan A direkt an die 12 Volt Dose...


    wo ist jetzt dein Problem ????
    Dank super Erklärung von Michael konnte ich Plan A umsetzen...

    die steckdose ist egal habe die rechte ausgemessen !
    war gerade auf weil ich den usb eingang mit dem 2din verlötet habe:D


    mfg
    Matze

    Einmal editiert, zuletzt von Klausie ()

    nein die rechte (ist aber egal sind beide zündungs plus) und haben auch beide ein blau-weißes kabel.
    nur hängt am linken der zünder und der rechte ist zur freien verfügung!


    beides kein dauer plus es sei denn bei dir geht der zünder ohne schlüssel.,


    mfg
    matze

    Schön das es geklappt hat :D, da ich bereits eine Musikanlage eingebaut habe weiß ich wie man was im Cockpit los bekommt ;). Ich habe zb meine Spannungsanzeige vom Zigarettenanzünder abgezweigt, bitte hier löten und Schrumpfschlauch drüber oder gute Steckverbinder. Keine Lüsterklemmen oder so einen Murks, das taugt nix auf dauer. Man muss sagen das man beim i30 überall recht gut dran kommt und auch noch Platz für ein paar weitere Kabel sind. Sollten noch Fragen sein stellt sie mir ruhig.


    MFG Michael

    Hyundai i30 Comfort:
    OEM-Radio, Alto Mobile Control 8, Ampire Converter, RA-Audio Network, MP-1, 4x SL-F 165MkII, AXX1010 in BR, audison LR605xr

    an der anschlußdose (stromsteckdose ,zigarettendose) sind nur zwei kabel- schwarz -und blauweis:teach:


    habe extra geschrieben wo ich gemessen habe!
    wenn du allerdings den angesteckten kabelbaum von der ummantelung befreist. findest du natürlich ein acc+ (gelb).


    die rede war allerdings von der dose und nicht von dem kabelstrang davor!


    naja nun hast du es ja geschafft , viel spaß beim navigieren!!


    Mfg
    Matze

    und wenn ich schreibe gelb dann mein ich das auch so....


    am Zig-Anzünder


    blauweiß (+)
    braun (-)
    im übrigen Dauerstrom



    an der 12 Volt Dose
    Gelb (+)
    braun (-)
    Nur bei Zündung Strom


    scheint also beim neuen Facelift (2011er Modell) einiges anders zu sein.


    auch ist das Antennenremote am Stecker A pin 3 nicht blau wie beschrieben daher messe ich das später nochmals für meine Endstufe nach...


    Navi hat vorrang

    Nochmals eine kurze Anmerkung zu den Kabelfarben ...


    Ich hatte da den Gedanken das es auch sein könnte das die verschieden Farben mit meinen Bluedrive zusammen hängen könnten.


    Die gelben Kabel führen alle Strom auch wenn der Motor via ISG aus geschaltet ist ... im <unterschied zu dem ausschalten via Zündschlüssel...

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