1005 km mit Benziner

  • Hi,


    trägst du dein Auto ????? :denk:

  • jo, ich kann jetzt richtig betanken. :D
    wenn der tank wirklich leer ist (und das ist er hoffentlich nie) bekommt man locker 59 liter rein. natürlich ohne überschwappen.


    1.000 km sind mittlerweile keine echte herausforderung mehr. jetzt wird es wieder kälter, das projekt 1.100 km mit einem tank muss ich auf nächsten sommerurlaub verschieben. wenn der trend zu weniger verbrauch bei meinem auto so weitergeht sollte das nächstes jahr drin sein. nach dem wechsel auf winterreifen dürfte der verbrauch wieder deutlich ansteigen. schließlich habe ich im januar/februar auch mit >8 l/100km angefangen.


    mein fazit ist jedenfalls, dass man mit einem richtig eingefahrenen i30 1.4 ohne start/stop-automatik sehr genau die hyundai-verbrauchswerte schafft.


    danke hyundai für dieses klasse auto! :blume:


    lg
    roland

  • Hallo,


    also ich muss ehrlich sagen, ich bin etwas geschockt beim Verbrauch meines neuen i30.
    Der hat jetzt 1600 Kilometer auf der Uhr und ich habe eben vollgetankt und einen Verbrauch von 7,46 Litern errechnet. Und das bei eienr Fahrweise die mehr als destruktiv ist ... sowohl Autobahn wie Landstraße. Früh geschaltet und eigentlich nie schnell. Ich habe meinen Peugeot verkauft weil der genausoviel verbraucht hat und bin jetzt echt ziemlich überrascht... Liegt das daran, dass er noch nicht wirklich eingefahren ist und senkt sich der Verbrauch noch?
    Sollte das so bleiben werd ich ihn schnellstens wieder verkaufen ... ist übrigens ein 1,4 l mit 109 PS

  • Zitat

    Original von Lella


    Sollte das so bleiben werd ich ihn schnellstens wieder verkaufen ... ist übrigens ein 1,4 l mit 109 PS


    Hallo Lella, ich kann meinen i30 unter 6l fahren. Dann aber halt mit sehr wenig Klima und wenig Stadt, Stau. Im Durchschnitt habe ich mit dem 1,4l Benziner 6,3l, sogar mit den Winterreifen hatte ich letzte Woche einen Verbrauch von unter 6l. Also ich finde das ganz
    ok.


    Gruß,
    Daniel

  • Also ich fahre ebenfalls Ecodrive und schaffe es im Sommer auf 7l und im Winter auf 8l zu kommen. Ebenfalls die 1,4l Maschine mit 109 PS.


    Ich habe jetzt meine erste Tankfüllung mit E10 gemacht und der Verbrauch ist dadurch nochmal um mindestens 0,2l gestiegen.


    Solltest du noch am Einfahren sein, rate ich dir mit wechselnden Geschwindigkeiten zu fahren. Nach den ersten 1000-2000km kannst du dann wieder Eco Drive fahren.
    Rechne aber nicht damit jetzt im kommenden Winter unter 7l zu kommen.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

  • Zitat

    Original von Lella
    Hallo,


    also ich muss ehrlich sagen, ich bin etwas geschockt beim Verbrauch meines neuen i30.
    Der hat jetzt 1600 Kilometer auf der Uhr und ich habe eben vollgetankt und einen Verbrauch von 7,46 Litern errechnet. Und das bei eienr Fahrweise die mehr als destruktiv ist ... sowohl Autobahn wie Landstraße. Früh geschaltet und eigentlich nie schnell. Ich habe meinen Peugeot verkauft weil der genausoviel verbraucht hat und bin jetzt echt ziemlich überrascht... Liegt das daran, dass er noch nicht wirklich eingefahren ist und senkt sich der Verbrauch noch?
    Sollte das so bleiben werd ich ihn schnellstens wieder verkaufen ... ist übrigens ein 1,4 l mit 109 PS


    Sorry, aber bei solche posts weiß ich immer nicht ob ich lachen oder weinen soll. Der i30 wird von Hyundai mit einem kombinierten Verbrauch von 6,1 Litern angegeben. Da jeder Mensch weiß, das die Herteller hier kräftig schummeln und man getrost 1 - 2 Liter rauf schlagen muss damit man den tatsächlichen Wert hat, sind solche Aussagen wie "...werd ich ihn schnellst möglich verkaufen" einfach nur absurd. Der vom Hersteller angegebene Verbrauch wird mit besonderen Motorölen, randvoll geladener Batterie und Eco-Reifen erreicht. Und dann natürlich auch nicht in der Rush-Hour sondern auf einer leer gefegten Teststrecke.


    Wie kann man so sein Geld verbrennen. Ich kauf mir nen Auto, fahre das 1600 Kilometer, merke das der Verbrauch zu hoch ist und verkaufe ihn dann wieder. :mauer: :mauer: :mauer:

  • Nirgendwo wird mehr gelogen als beim Verbrauch. Ich fahre meinen 1,4CW
    mit 205er Reifen zw. 7,2 und max 8 Literje nach Fahrweise. Das ist i.O.


    Wer weniger verbrauchen möchte sollte zum Diesel oder zum 3 Liter Lupo greifen und der verbraucht auch nur unter optimalen Bediengungen 3 Liter.


    Es ist nun mal so das Leistung auch etwas Futter braucht. Wenn ich dann höre das ein BMW M 5 bei Vollgas über 40 Liter benötigt und ein Audi RS5 sogar um die 60 Liter auf 100km dann steht der I30 gut da. :freu:


    Mein Arbeitskollege schafft es so bei um die 95km/h mit Tempomat morgens um 4Uhr40 auf der Autobahn ihn auf 6,4l zu bekommen.


    Und Lella wenn Du ihn neu gekauft hast, dann wirst Du ihn nicht so schnell wieder verkaufen, denn wenn Du den Wertverlust siehst, dann macht Dir der jetzige Verbrauch gar nichts.


    Immer schön realistisch bleiben was den Vebrauch angeht :bang:

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

    Einmal editiert, zuletzt von charlyschwarz ()

  • Zitat

    Original von Lella
    Hallo,


    also ich muss ehrlich sagen, ich bin etwas geschockt beim Verbrauch meines neuen i30.
    Der hat jetzt 1600 Kilometer auf der Uhr und ich habe eben vollgetankt und einen Verbrauch von 7,46 Litern errechnet. Und das bei eienr Fahrweise die mehr als destruktiv ist ... sowohl Autobahn wie Landstraße. Früh geschaltet und eigentlich nie schnell. Ich habe meinen Peugeot verkauft weil der genausoviel verbraucht hat und bin jetzt echt ziemlich überrascht... Liegt das daran, dass er noch nicht wirklich eingefahren ist und senkt sich der Verbrauch noch?
    Sollte das so bleiben werd ich ihn schnellstens wieder verkaufen ... ist übrigens ein 1,4 l mit 109 PS


    Hi,
    also nach 1600km solche Gedankengänge :schläge: jedes Kind weiß doch das der Motor erst eingefahren muß. Sorry aber dieser Beitrag ist doch total Realitätsfremd .

  • Zitat

    Original von Lella
    Hallo,


    also ich muss ehrlich sagen, ich bin etwas geschockt beim Verbrauch meines neuen i30.
    Der hat jetzt 1600 Kilometer auf der Uhr und ich habe eben vollgetankt und einen Verbrauch von 7,46 Litern errechnet. Und das bei eienr Fahrweise die mehr als destruktiv ist ... sowohl Autobahn wie Landstraße. Früh geschaltet und eigentlich nie schnell. Ich habe meinen Peugeot verkauft weil der genausoviel verbraucht hat und bin jetzt echt ziemlich überrascht... Liegt das daran, dass er noch nicht wirklich eingefahren ist und senkt sich der Verbrauch noch?
    Sollte das so bleiben werd ich ihn schnellstens wieder verkaufen ... ist übrigens ein 1,4 l mit 109 PS


    Hallo Lella,


    schau doch einfach bei Spritmonitor, da kannst du sehen wo du mit deinem Verbrauch stehst. Deine 7,46 Liter sind auf jedenfall Mittelfeld. Klar wird der Verbrauch später noch sinken, aber erwarte keine Wunder...
    Hier ein link mit folgenden Kirterien: i30, benzin, 109 PS, ab BJ 2010
    http://www.spritmonitor.de/de/…109&gearing=1&powerunit=2

  • Zitat

    Original von Lella
    Und das bei einer Fahrweise die mehr als destruktiv ist ...


    ...


    Liegt das daran, dass er noch nicht wirklich eingefahren ist und senkt sich der Verbrauch noch?


    Ruhig bleiben Leute: Lella fragt doch, ob sich der Verbrauch nach der Einfahrzeit noch absenkt, also kein Grund zur Panik - von keiner Seite. Ja, nach der Einfahrzeit sinkt der Verbrauch meistens noch etwas.


    Aber was zum Henker ist eine destruktive (=zerstörerische) Fahrweise? Solltest Du das Wort tatsächlich mit Absicht gewählt haben, dann wundere ich mich auch nicht über den hohen Verbrauch. ;)

  • Zitat

    Original von Moonlight
    ...


    Sorry, aber bei solche posts weiß ich immer nicht ob ich lachen oder weinen soll. Der i30 wird von Hyundai mit einem kombinierten Verbrauch von 6,1 Litern angegeben. Da jeder Mensch weiß, das die Herteller hier kräftig schummeln und man getrost 1 - 2 Liter rauf schlagen muss damit man den tatsächlichen Wert hat, sind solche Aussagen wie "...werd ich ihn schnellst möglich verkaufen" einfach nur absurd. Der vom Hersteller angegebene Verbrauch wird mit besonderen Motorölen, randvoll geladener Batterie und Eco-Reifen erreicht. Und dann natürlich auch nicht in der Rush-Hour sondern auf einer leer gefegten Teststrecke.


    Wie kann man so sein Geld verbrennen. Ich kauf mir nen Auto, fahre das 1600 Kilometer, merke das der Verbrauch zu hoch ist und verkaufe ihn dann wieder. :mauer: :mauer: :mauer:


    Würde sagen auf dem Rollenprüfstand.

  • Zitat

    Original von charlyschwarz
    Nirgendwo wird mehr gelogen als beim Verbrauch.


    doch beim Gehalt und bei der Rente :P

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

  • es wurde hier schon oft gesagt das die Benzinmotoren einen hohen Verbrauch haben gegenüber Konkurenten seiner Klasse. Deswegen ich kaufe nur noch Dieseler.

    Aktuell 260000 KM auf der Uhr
    2012-... Hyundai i30cw 1.6 CRDI 116 PS
    2019-... Hyundai i40cw

  • Naja der am Steuer sitzt ist auch für den Verbrauch verantwortlich ;) ich habe mit meinem i30 1,4L Motor schon locker die 750 km gepackt und da war nur Stadt, Land und ein wenig Autobahn dabei. Wenn man natürlich gut Gas gibt dann war auch bereits nach 500 km der Tank leer, das geht auch :D


    Mfg Michael

    Hyundai i30 Comfort:
    OEM-Radio, Alto Mobile Control 8, Ampire Converter, RA-Audio Network, MP-1, 4x SL-F 165MkII, AXX1010 in BR, audison LR605xr

  • 700km im Schnitt sind ein guter Mittelwert.
    Zwischen 6 und 7 Liter ist realistisch - allerdings auf der Autobahn nicht schneller als 120. Drüber wird die 7l-Marke schnell geknackt.


    Und natürlich sinkt der Verbrauch noch etwas nach der Einfahrphase.

  • welcher Motor ? oder meintest Du im Windschatten eines 30 Tonners? :P

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

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