Inspektion fällig, Garantie erloschen?

  • Hallo liebes Forum,


    habe eine Frage bzgl. der Garantie; mein i30 1.4 Benziner hat momentan 15500km auf der Uhr, den Termin für die 1. Inspektion habe ich kommenden Mittwoch..kann es sein, dass die Garantie wegen den 500km mehr auf dem Tacho erloschen ist?


    Lieben Gruss

  • Zitat

    Original von anti
    Hallo liebes Forum,


    habe eine Frage bzgl. der Garantie; mein i30 1.4 Benziner hat momentan 15500km auf der Uhr, den Termin für die 1. Inspektion habe ich kommenden Mittwoch..kann es sein, dass die Garantie wegen den 500km mehr auf dem Tacho erloschen ist?


    Lieben Gruss


    mein i30 1.4 muss erst nach 20.000 km zur inspektion/durchsicht.
    laut werkstatt sind 1.000km plus/minus kein problem.


    lg
    roland

  • 1.999 km drüber wär ja kein Problem, laut meinem Hyundai Händler.

    Wir glauben, Erfahrungen zu machen, aber die Erfahrungen machen uns...


    2010er Hyundai i20 1.2 FIFA-WM Edition
    2004er Hyundai Getz 1.1 Edition+

  • Hallo Anti,
    Bei mir steht +- 2000 km oder 2 Monate, je nachdem was zuerst eintritt, ist Ok.
    Aber lies zur Sicherheit bei dir nochmal nach.
    Gruss
    Fred

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Hab vorhin im serviceheft nachgeguckt und meiner muss auch erst nach 20.000 km zur inspektion; hatte vorher hier im Forum gelesen, dass die Benziner das erste mal bei 15.000km zur INSPEKTION müssen, und deswegen ging ich auch davon aus aber im Heft steht defiinitv bei 20k...nur der 2.0 Benziner muss bei 15k zur Iinspektion..


    Lieben Gruss

  • Zitat

    Original von anti
    hatte vorher hier im Forum gelesen, dass die Benziner das erste mal bei 15.000km zur INSPEKTION müssen, und deswegen ging ich auch davon aus aber im Heft steht defiinitv bei 20k...


    Das im Forum betrifft die älteren Modelle und war früher richtig. Hier auch nachzulesen.

  • Hatte bei meinem ersten Hyundai, Lantra 1,6 GLSi, Bj. 92, auch einen Garantiefall, Motorschaden nach 29000 km (Zahnriemen gerissen), Motor wurde einwandfrei ersetzt, obwohl ich den ersten, damalig bei 10.000 km fälligen Servicetermin um 500 km überschritten hatte, beim nächsten Zwischenfall, ein halbes Jahr nach Ablauf der Garantie, wieder Motorschaden, wurde mir ein Kulanzantrag abgelehnt mit der Bemerkung, dass ich schon den ersten Motor gar nicht auf Garantie hätte bekommen dürfen, weil ich den Inspektionsintervall nicht eingehalten hätte, obwohl mein damaliger Händler gesagt hatte, 500 km, das macht nix.


    Also immer aufpassen mit dem was der Händler sagt.

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    Hyundai iX 55 Premium, Hyundai i10 1,1 Benziner, 67 PS

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