Inspektionsintervalle bei EU Fahrzeugen anders?

  • Hi Leute,


    ich komme gerade entnervt vom (gar nicht mal so) Freundlichen zurück...
    Mein 1.6er Diesel i30 hatte die 35.000 KM Inspektion. Die 15.000er hab ich woanders machen lassen, war aber nicht zufrieden. Die waren teuer und unfreudnlich.
    Soweit ist auch alles o.k. (nur, dass ich kein Prüfprotokoll, sondern nur eine Rechnung über 220 € erhalten habe).
    Der Freundliche hört sich gerne reden und hat mir gestern (beim Hinbringen) ne halbe Stunde was davon erzählt, dass die EDITION Modelle ja so toll wären, da bräuchte keiner 'n EU Fahrzeug bla bla bla :cheesy:


    Die erste Geschichte: Mein Fahrzeug war nicht zur Garantie gemeldet. Hat der Händler wohl verpennt. Das hat der Freundliche jetzt nachgeholt. Dabei fing er wieder davon an, dass ja DEUTSCHE Autos SOFORT zur Garantie gemeldet wären und dass ein Auto von IHM ja SOFORT... :teach:


    Jetzt kommt der Hammer :schläge: : Die Inspektionsintervalle.
    Ich hatte im Kopf: Erste Inspektion bei 15.000 km, dann alle 20.000 km.
    Als ich ihn dann gefragt habe, wann ich wieder kommen soll fing er WIEDER von seinen DEUTSCHEN Fahrzeugen an.
    EU Fahrzeuge hätten oftmals andere Wartungsintervalle. Er wüsste von einem französischen Fahrzeug, dass alle 7.500 km zur Inspektion müsste! ( :auweia: ) HALLO? :todlach:


    Dann sagte er mir also, er könne mir nichts sagen, wann ich zur Inspektion müsste. ER KÖNNE SCHLIEßLICH KEIN RUSSISCH. Das Garantieheft ist halb in russisch, halb in englisch abgedruckt - und da ich des Englischen mächtig bin habe ich mal reingeschaut. Darin steht nur, was von der Garantie abgedeckt ist und was nicht.


    "Die Bedienungsanleitung könne mir weiterhelfen", meinte er noch. Also hab ich diese mal aufgeschlagen und OHA?!


    Da steht für den 1.6er Diesel ein Intervall von 12 Monaten oder DREIßIGTAUSEND KM - je nachdem was zuerst käme. Dort ist auch genau aufgeführt, was wann zu inspizieren und zu tauschen ist (Luftfilter, Dieselfilter, Batterie, Bremsen etc.)


    ---> Fragen:
    Haltet ihr das mit den unterschiedlichen Wartungsintervallen bei den gleichen Fahrzeugen (aus unterschiedlichen Ländern) auch für Blödsinn?


    Und in welchen Abständen fahrt ihr zur Inspektion? Alle 20.000 oder alle 30.000?


    Würdet ihr an meiner Stelle das Autohaus wechseln? Oder einfach in 12 Monaten wieder hinfahren?


    Freue mich auf produktive Beiträge,


    lg
    Simon



    ---- EDIT


    Ich habe gerade das Wartungsprotokoll der 15.000 KM Inspektion gefunden. Dabei hat das "alte" Autohaus nach dem Protokoll der 2.0 CRDi Motoren geprüft, daher steht darauf auch das Intervall "alle 20.000 km".


    Aber wenn Hyundai doch nach 1.6 und 2.0 unterscheidet - warum prüft dann die eine Werkstatt nach dem 2.0 Protokoll und die andere sagt, ich soll mich selbst kümmern?!


    Mannomann... :mad:

  • Bei meinem Benziner steht alle 20.000km oder 12 Monate.Auf nachfrage bei HMD wurde mir dieses bestätigt.
    Schreibe doch HMD über das Kontaktformular mal an.

  • Jo, das hab ich schon gemacht. Vor allem, weil ich wissen will, ob die Anschlussgarantie KM-beschränkt ist oder nicht (der Händler sagte nämlich, sie sei es nicht).


    Mal sehen, was sie antworten.

    === i30 1,6 CRDI - 90PS - schwarz ;) ===


    ATH-Tagfahrlicht, FFB (Klappschlüsselmod), Komfortblinker, Popoheizung, Innoparts' Chirpstar, Instrumentendimmer

  • Somit bist du nun schon beim 2. Händler unfreundlich behandelt worden.


    Tja und da sagen doch einige hier ein Eu Wagen wird genauso "gut" behandelt wie ein deutscher.


    Für eventuelle Garantiereparaturen solltest du dir am besten noch einen dritten Händler suchen. Vielleicht kann dir ja hier einer einen Tipp geben, welcher gut ist.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

  • Zitat

    Original von 5i1v3rStorm
    ...Haltet ihr das mit den unterschiedlichen Wartungsintervallen bei den gleichen Fahrzeugen (aus unterschiedlichen Ländern) auch für Blödsinn?


    Ja!


    Zitat

    Original von 5i1v3rStorm
    Und in welchen Abständen fahrt ihr zur Inspektion? Alle 20.000 oder alle 30.000?


    Die älteren Diesel 20000km, dann wurde das Wartungsintervall auf 30000km angehoben.



    Zitat

    Original von 5i1v3rStorm
    Würdet ihr an meiner Stelle das Autohaus wechseln? Oder einfach in 12 Monaten wieder hinfahren?


    Schwer zu raten. Hast du noch Alternativen in der Umgebung? Vertrauenswürdig ist anders...

  • Zitat

    Original von realmaster
    Die älteren Diesel 20000km, dann wurde das Wartungsintervall auf 30000km angehoben...


    Übrigens ab Modelljahr 2010.

  • Somit ist die Frage, ob mein Kleiner Modelljahr 2009 oder 2010 ist.
    Hat das mit Facelift zu tun?


    Die Erstzulassung war wohl irgendwo in Tschechien im Dezember 2009. Gekauft habe ICH ihn dann am 08.01.2010. Von daher würde ich jetzt nicht denken, dass er Modelljahr 2010 sein kann. Aber warum steht trotzdem bereits in meinem Handbuch (das ja schon bei diesem Auto dabei war - also vor 2010 gedurckt wurde) was von 30.000 km?!


    Mal sehen was Hyundai dazu meint.

    === i30 1,6 CRDI - 90PS - schwarz ;) ===


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