Radmutter

  • n Kumpel hat jahrelang seine Alus mit vollem Körpergewicht mit Draufstellen auf den Schlüssel angeknallt und nie Probleme gehabt. Ich selbst empfinde 100-140Nm auch als sehr wenig und ziehe sie schon seit Jahren nach Gefühl ohne Drehmomentschlüssel fest, und das etwas fester als 140Nm schätze ich - ebenfalls nie Probleme gehabt...


    Ich denke man sollte die Kirche im Dorf lassen mit der Pingeligkeit....

  • Hallo zusammen,


    der Hundai Händler möchte 6,78 € pro Stück für Muttern zur Stahlfelge haben :mauer:


    Ich möchte die Felgen mit den original Radkappen montieren.
    Die Muttern von meinen Alufelgen passen leider nicht.
    Diese passen nur auf die Stahlfelge ohne Radkappen.


    Hat jemand eine Idee wo man die Muttern günstiger bekommt ?



    Danke schonmal !

  • 6€ für eine Mutter sind Wucher... nur weil da so ein Ring dran ist. Aber leider ist es so, konnte auf meiner Suche auch kein anderes Angebot finden.

  • Japp: Es gibt keine Alternative...


    Kleiner Tipp: Die Alu-Muttern sollte man nicht auf Stahlfelgen verwenden!

    ...und so zerbröselt der Keks nun mal.

  • Guckst Du HIER.


    Die Scheiben brauchst Du nich unbedingt. Ich hab sie abgemacht und die Kappen halten trotzdem.


    @ i30 Mischa
    Die Radmuttern in Deinem Link sind für Alus!

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

    2 Mal editiert, zuletzt von scrabb ()

  • berndbaum


    um Himmels Willen!!! Der Kegel sorgt dafür, daß die Felge zentriert im Loch für den Stehbolzen fixiert ist.


    Die Felgendeckel halten auch so, die werden trotzdem noch ausreichend angedrückt.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Richtig!


    Habe auch Aftermarket-Radzierblenden und die halten ganz prima auf den Stahlfelgen... Dumm ist eben nur, dass die Muttern so über die Maßen teuer sind.

    ...und so zerbröselt der Keks nun mal.

  • Hi,
    ich wollt heut endlich meine Sommerräder montieren.
    Jetzt bin ich aber ins stutzen gekommen, weil der i30 mein erstes Auto mit Alufelgen ist.
    Kann es sein, dass auf meinen Winterräder Stahlfelgen die gleichen Radmuttern drauf sind?


    Habe mir im Herbst Winterräder gekauft und auch montieren lassen. Aber habe keine Radmuttern
    separat gekauft oder in die Hand gedrückt bekommen.


    Die Alufelgen sind die Original 17" von Hyundai. Kann ich irgendwie erkennen, ob die Radmuttern
    die richtigen sind?


    Grüße,
    Huddi

  • Bei Alufelgen sollte man auch Alumuttern verwenden. Wahrscheinlich hast du Alumuttern, die der Reifenhändler für deine Stahlfelgen verwendet hat - ist zwar nicht optimal, aber möglich. Ich würde mir aber für den nächsten Winter Stahlmuttern zulegen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Das erklärt das Mysterium mit den Schrauben. Wusste nicht, dass man die gleichen zur Not verwenden kann.
    Sahen für mich auch irgendwie ungewöhnlich aus auf den Stahlfelgen :D.
    Dankeschön!


    Grüße,
    Huddi

  • Entscheidend ist nicht nur das Material der Radschrauben / -muttern, sonder auch deren Form, die zur Felge passen muss. Hier mal ein Auszug aus Wikipedia:


    Entscheidend für den korrekten Sitz der Mutter ist die Formgebung, man unterscheidet dabei zwischen einem kegelig (oft 60°) oder kugelförmig ausgeführten Bund. Der Bund ist die Fläche, mit der die Mutter sich in die entsprechende Vertiefung der Felge presst, eine Radmutter muss also stets passend zu der jeweilig verwendeten Felge ausgeführt sein, um eine formschlüssige Verbindung zu erhalten. Dabei ist es nicht selbstverständlich, dass an ein und demselben Fahrzeug die Muttern für die Alufelgen mit Sommerreifen auch auf die Stahlfelgen für die Winterreifen passen, keinesfalls dürfen falsche oder unterschiedliche Muttern zur Befestigung eines Rades verwendet werden, weil dann die Gefahr besteht, dass sie sich unbeabsichtigt lösen.

  • Nö, nach dem Periodensystem der Elemente passen Alu und Stahl schon gut zusammen.
    Da sollte es keine Probleme mit Kontaktkorrosion geben. Komme aus dem Metallbereich, wo solche Dinge wichtig sind und da werden Alu-Nieten mit Stahlstiften an Außenteilen benutzt (Regen und jedem Wetter ausgesetzt).


    Viel mehr Beachtung verdient da schon der Beitrag mit den Kugelbund- und Kegelbundschrauben und Muttern.
    Ich kenne es eigentlich so, daß Alu`s eine andere Mutter und eine längere Schraube bzw. einen längeren Stehbolzen benötigen. Aber wenn die Fachwerkstatt sagt, daß es passt, wird das schon so sein.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

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