Hallo,
weis irgendjemand wo ich originale Radmutter finde für den i30 Sport?
Hab heute gemerkt dass mir da komischerweise eine fehlt....
Lg Joe
Radmutter
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- Typ FD/FDH
- reuticar
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Wende dich doch an deinen Händler oder den Fachhandel. Glaub die Felge war von Borbet, das sollte doch machbar sein.
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Hallo miteinander!
Seit heute habe ich meinen gebrauchten i30cw 1.6 CRDi mit 85kw. Bis jetzt habe ich noch keine wirklichen Probleme :D.
Aber eine, zwei, drei Fragen: Ich habe Sommerreifen auf Alufelgen und Winterreifen auf Stahlfelgen. Die Winterreifen sind montiert. Soweit sogut. Aber ich habe nur einen Satz Radschrauben. Da ich den Wagen beim Händler mit den Sommerreifen probegefahren hatte, scheinen die Radschrauben zu den Alu's zu gehören...
1. Müssten Alu- und Stahlfelgen nicht mit unterschiedlichen Radschrauben montiert werden?
2. Welches Anzugsmoment nehme ich?
3. Kann man die runden Hyundai-Embleme mitten in den Alufelgen ohne Beschädigung herausdrücken? Grund: Ich will die Felgen auf einem Felgenbaum aufbewahren.Viele Grüße, Stephan
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Frag am besten den Händler/Verkäufer Deines Wagens zu den Radschrauben. Ich habe Orginal-Alufelgen für den Sommer und aus dem freien Handel Alus für den Winter. Für jeden Radsatz habe ich auch eigene Schrauben erhalten. Die Mittelkappe der Felgen mit dem Enblem kannst Du bestimmt von der Rücksete aus heraus drücken.
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zu 1: Laut Hyundai Werkstatt ja! Hat mit den Schraubenköpfen zu tun.
zu 2: google oder Werkstatt jeglicher Art (Tankstelle, Vertragswerkstatt, etc.)
zu 3: Geht recht einfach, hab ich auch so gemacht mit dem Felgenbaum. Geht's mit dem Daumen schlecht, drück ihn mit einem Schraubendrehergriff heraus. Da geht nix kaputt. -
Hallo
das Drehmoment ist 110 Nm für beide Felgen. Dieses gilt also auch für Stahlfelgen. Aber ganz wichtig ist das Nachziehen nach ein paar Tagen.Gruß
kurzer37 -
Ich habe die Radmuttern von den Stahlfelgen auch auf den Originalen Hyundai Alus.
Das soll laut aussage von Hyundai OK sein. -
Hallo!
Danke für eure Antworten.
Das Anzugsmoment von 110 Nm merke ich mir mal, obwohl es identisch ist mit dem vorherigen Fahrzeug und auch auf den Micra meiner Frau passt. Ich bin immer froh, wenn ich vor lauter Zahlen noch den Überblick habe und so merke ich mir halt nur eine :].
Die Hyundai-Embleme habe ich raus. Allerdings hatte ich da die Antworten noch nicht gelesen. Ich habe sicherheitshalber den Federring mit einem Schraubendreher herausgehoben, dann ließ sich das Emblem relativ leicht herausdrücken. Die Felgen ruhen jetzt auf dem Felgenbaum und sehnen sich nach dem Sommer - genau wie ich ;(.
Wegen der Radschrauben klingt es plausibel, dass die original Hyundai-Alus mit den gleichen wie die Stahlfelgen befestigt werden. Ich werde es noch hinterfragen. Aber das muss wohl oder übel noch bis Mittwoch warten, weil ich vorher kaum dazu komme.
Gruß, Stephan
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Zitat
Original von St€ph@nWegen der Radschrauben klingt es plausibel, dass die original Hyundai-Alus mit den gleichen wie die Stahlfelgen befestigt werden.
So plausibel ist das nicht...
Ob Kegel- oder Kugelbund ist ein Unterschied.
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Hallo zusammen,
habe eine kurze Frage.
Ich habe den Hyundai I30 CW und Winter-/Sommerreifen mit Stahlfelgen. Mit wie viel Drehmoment sollen die Schrauben angezogen werden ?
Ich habe am Samstag meine Winterreifen drauf gemacht und mit Drehmoment Schlüssel auf 140 Nm festgezurrt.
Habe allerdings gestern gehört, dass man bei Stahlfelgen höchstens mit 100 Nm anziehen sollte.
Danke schon mal für die Hilfe.
LG
Dok -
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Kann ich es denn nun bei 140 Nm belassen und mir die 110 Nm für die Zukunft merken, oder bekomme ich damit Probleme ?
LG
Dok -
Ich hab meine mit 120-125Nm angezogen.
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Ich kenne als Faustregel zwischen 110 und 130Nm. 10Nm mehr werden deine Felge aber auch nicht töten.
Nächstes mal halt ein bischen weniger. -
Also ich glaube bevor man sich ne Stahlfelge durch zuviel Anzugsdrehmoment ruiniert reisst man die Schraube ab
Bei Alu´s wäre ich da etwas vorsichtiger, die verlieren den Kampf gegen die Radschrauben...
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Zitat
Original von oliwei
Also ich glaube bevor man sich ne Stahlfelge durch zuviel Anzugsdrehmoment ruiniert reisst man die Schraube ab
Naja, erst versaut man das Gewinde der Schrauben beim Rumfahren mit zu fest angezogenen Felgen, erst dann bei den kommenden Reifenwechseln reißt man dann irgendwann die Schraube ganz ab.
Somit macht es schon Sinn die Schrauben nochmal zu lockern und dann mit dem richtigen Drehmoment anzuziehen.
Der ist 88-107 -
Zitat
Original von polterkarre
[quote]Original von oliwei
Somit macht es schon Sinn die Schrauben nochmal zu lockern und dann mit dem richtigen Drehmoment anzuziehen.
Der ist 88-107Ganz genau.
Steht übrigens genau so in der Bedienungsanleitung...Habe meine Winter(stahl)räder auch mit 100 Newtonmeter festgezogen. Und das reicht völlig! Die Leute ziehen sie lieber viel, viel zu fest als ein klitze-kleines bisschen zu locker an.
100NM für Stahl- und Aluminiumfelgen sind beim i30 genau richtig und man macht nix verkehrt. 50km später noch einmal nachziehen bzw. -kontrolieren und gut ist!
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