Startproblem

  • Leuchtet während des Startvorgangs der gelbe Schlüssel im Armaturenbrett?


    Wenn ja, erkennt die Wegfahrsperre den Transponder im Schlüssel nicht.


    Ansonsten Nockenwellensensor als Favorit! das tritt wohl bei einer Steuerkettenlängung häufiger mit auf und könnte damit auch zu tun gehabt haben.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Hallo Zusammen

    Ich habe folgendes Problem bei meinem i30:


    Seit gut einem Monat hat der Motor manchmal Startprobleme (Anlasser gut, Batterie neu, Zündkerzen neu) und dann läuft er wieder an als wär nix gewesen. Und seit neustem schaltet sich der Motor während der Fahrt von selbst Aus.


    Für Infos und Tipps danke ich im Voraus

  • Könnte auch das Zündschloss sein...
    Wäre es der NWS müsste doch eigentlich ein Fehler abgelegt werden, oder?

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Dann sollte der gelbe Schlüssel im Cockpit blinken.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Servus,


    hier passt unser Problem sehr gut hinein. Also es ist ein i30 BJ 2009 FD mit 265tkm und dem 80kW Benziner, alle Kundendienste beim Hyundai Vertragshändler.


    Das Symptombild: kalt springt der Motor sofort an ... nur wenn der Motor warm ist, muss man ordentlich orgeln und er springt an oder man probierts ein zweites Mal und dann springt er an. Aber immer nur wenn der Motor warm ist. Kein hinterlegter Fehler im Speicher. Dieses Problem hat der i30 schon seit über 3 Jahren


    Bisherige Maßnahmen: die Werkstatt hat laut Vorbesitzer und Unterlagen, die Batterie, den Anlasser, Spritfilter und Benzinpumpe getauscht (Zündkerzen bei den Inspektionen sowieso) und nichts hat sich verändert. Der Vorbesitzer, mein Nachbar, hat sich damit zufrieden gegeben, weil er ja dann doch immer angesprungen ist. Alle Tipps aus diesem Thread habe ich notiert, die da wären: NW-Sensor, KW-Sensor, Einspritzdüsen-Siffen plus (was ich mal ausschliesse) Schlüssel, WFS, Batterie, Anlasser


    Da die NW & KW Sensoren nicht so teuer sind, kaufe ich beide, ersetze sie und guck mal ... bei den Einspritzdüsen bin ich mir nicht so sicher, denn wenn eine Düse beim Abstellen des Motors nachsifft, zeigt sich das ja nicht im Spritzbild, wenn ich die Einspritzdüsen-Leiste abziehe und mir das Spritzbild ansehe, oder?


    Herzliche Grüße
    Danny

  • Nachtropfen sieht man am Spritzbild nicht. Habe ich zumindest nie gehört......

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Nee, dazu müssen die Injektoren raus bzw. ich würde erst mal messen lassen.


    Man kann schon am Messen erkennen, ob eine Düse nicht mehr richtig reguliert.


    Kostet aber eben etwas Geld und Zeit.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Wenn mit den Dingern was ist, sieht man das an großen Differenzen.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • dannykronach
    Dieses Fehlerbild hatte ich mal bei einen Wagen eines anderen Hersteller. Im kalten Zustand kein Problem, im warmen konnte man orgeln oder nach dem zweiten mal sprang er an. NW/KW-Sensor wurden getauscht aber das Problem blieb. Dann bekam ich von einem Meister einen Tipp, ich sollte doch mal mein Motorsteuergerät nach Hitzpatz einsenden und überprüfen lassen. Die haben tatsächlich was gefunden, zwei Widerstände wurden ersetzt. Nach zwei Tagen hatte ich das MS wieder zurück, eingestöpselt und seit dem trat der Fehler nicht mehr auf.

  • Feedback:


    Ich habe den Kurbelwellensensor jetzt getauscht. Der alte, ausgebaute Sensor war richtig ölig. Nach Reinigung der Öffnung am Motorblock und Einbau des neuen Sensors sprang der Motor in jeder Gelegenheit sofort an. Nach 2 Tagen ... fing er dann schon wieder an, etwas länger orgeln zu müssen, am dritten Tag brauchte es wieder 2 Startversuche.


    Meine Frage nun: ist das normal, dass der Sensor einen leichten Ölfilm bekommt oder muss die Öffnung vom KW Sensor dicht sein? Wenn ja ... welche Dichtung ist dann hierfür zu tauschen?


    lieben Dank (!)

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