öl-verbrauch

  • hallo!


    Ich besitze seit september lezten jahres einen i30 comfort 1,6crdi und bin eigentlich voll zu frieden. der einzige schönheitsfehler bei meinem auto ist, dass ich zur zeit 8000km auf dem tacho habe und bereits ca. 2,5 liter öl nachfüllen mußte.
    für mich ist das sehr viel, da ich bei meinem alten auto (seat toledo) alle 10000km einen halben liter öl nachfüllen musste.
    kann mir jemand sagen ob der hohe öl-verbrauch normal ist???? hat noch jemand das gleiche problem???? das öl ist ja nicht gerade billig.


    danke

  • Also ich bin jetzt gut 6000km gefahren und hab noch kein Öl nachfüllen müssen.
    Mir erscheint das irgendwie auch hoch, haste den Motor mal checken lassen?
    Oder ist das bei Neuwagen normal? Mein alter Polo hat irgendwie so gar nichts an Öl gefressen... mhhhh
    Welches Öl nimmst du denn?

  • also 2,5 l finde ich doch sehr viel
    sieht man denn ob am motor eventuell eine Dichtung undicht ist ?
    so viel hat ja mein alter Heizöl - zafira nicht gebraucht.

    Golf fährt man nicht , Golf spielt man !!

  • also, ich war ntürlich schon bei meinem Händler. Der hat mir das so erklärt als gäbe es einzelne Motoren die mehr brauchen und dann gibts andere die weniger brauchen.


    Ich habe seiner Meinung nach Pech, da ich wohl einen Motor erwischt habe der Mehr Öl braucht. übrigens seien meine 2,5 Liter garnicht so viel, da es umgerechnet 0,3 Liter auf 1000 Kilometer Verbrauch sind.
    diese Erklärung ist für mich natürlich nicht befriedigend. Wenn das so weiter geht brauch ich bei 20000 kilometer keinen Öl-Wechsel machen, da ich da bereits locker 6 Liter nachgefüllt habe.


    ich benütze übrigens das castrol magnatec 5w-30 öl das für Dieselpartikellfilter zulässig ist. Im Handel kostet es 27 Euro.

  • hört sich jetzt vielleicht ein bischen primitiv an , aber versuch es doch mal bei verschiedenen Händlern. Wenn dann alle das gleiche sagen, hast du wirklich Pech :mauer:

    Golf fährt man nicht , Golf spielt man !!

  • Hallo pepe


    hab auch nen 1,6 Diesler. Bis jetzt 9000 km aufm Tacho und noch nie Öl nachgefüllt.
    Hab ich wohl Schwein gehabt :freu:


    Würd aber mit dem Händler nochmal ein ernstes Wort reden. Kannst ja nicht mit der Begründung abgespeist werden, du hättest Pech gehabt :dudu: :dudu: :dudu: :dudu: :dudu: :dudu:

  • @ morgis
    seh ich genauso , der Händler macht sich das meiner Meinung nach ziemlich einfach :mauer:

    Golf fährt man nicht , Golf spielt man !!

  • Hallo!


    Meiner ist ein i30, 1400 CVVT, also ein Benziner. :super:
    Bin bis jetzt 6500 km gefahren und es fehlt überhaupt kein Öl. :]
    Also ich würde mir diesen Ölverbrauch sicherlich nicht gefallen lassen. :schläge:
    Ich würde mich an Deiner Stelle eingehenst erkundigen und dann einen anderen Hyundai-Händler kontaktieren. Erst in letzter Konsequenz würde ich rechtliche Schritte androhen.


    Zum Vergleich: Ich fuhr 16 Jahre lang einen Mercedes W124020 Automatik (200-er Benziner), welcher auf 10.000 km keinen Tropfen Öl verbrauchte. Dies nur zur Info!!! :rolleyes:


    Ich wünsche Dir viel Glück bei der Reklamation.


    Gruß, hb23

    Mein Lebensmotto: "Was Du nicht willst, was man Dir tut, das füge keinem anderen zu." :super:

  • dumme frage...
    aber schauts ihr jede woche nach ob der öl noch passt?
    ich seh eigentlich nie leute die ihre motorhaube aufmachen und nachschaun...
    ich hab jetzt knapp über 5000 km und sollte auch endlich mal nachschaun doch ich verschiebe das immer :)


    hab nur angst dass ich auf der autobahn fahre und auf einmal das lämpchen blinkt und ich nicht mehr fahren kann ...


    welches öl wer denn für einen 1.4 benziner am besten? oder sollte ich das beim händler kaufen?
    :)

  • Hallo,
    also jede Woche wär ein bisschen übertrieben, kommt halt drauf an, wie weit du in der Woche fährst :teach:


    Ich weiß von meinem alten Mitsubishi Colt, 88er Baujahr, dass der schon ganz schön viel Öl geschluckt hat, rund nen Liter auf 1000 km, mal mehr mal weniger. Mein Galant Bj 99 dagegen brauchte so gut wie kein Öl, da musste ich zwischen den Wartungsintervallen gar nichts nachfüllen. Lt. meinem Händler sollte dies auch so bei meinem i30 cw sein. Ich prüfe halt immer vor längeren Fahrten nach, jetzt bei nem neuen werd ich erst mal alle 1000 prüfen um kein Risiko einzugehen. Da bekommt man ja dann schon ein Gefühl, ob er viel braucht oder nicht. Aber um zum Ursprung zurück zu kommen, dein Ölverbrauch ist für nen Neuen doch ziemlich hoch. vielleicht ist es aber auch nur am Anfang und nach dem Einfahren gibt sich das wieder?! Mit der Aussage "is halt so, pech gehabt" würd ich mich aber nicht zufrieden geben, wenn gleiche Motoren unterwegs sind, die nix brauchen..


    Gruß lub-air

  • Also mein Garagist meinte, man müsse erst bei 20'000 KM das erste mal nachfüllen (habe einen Diesel). Der i30 schluckt beinahe nichts, meinte er zudem. Da ist demzufolge sicher was faul mit Deinem Motor. Würde ich unbedingt per Garantie checken lassen.

  • Moin Leutz,


    habe nunmehr 15.000 km auf der Uhr und kürzlich die erste Inspektion machen lassen.
    Während der 15.000 km habe ich alle 1000 km und vor längerem Fahrten den Ölstand kontrolliert: immer, voll, kein Verlust!
    Das hat mir jetzt auch die Inspektion bestätigt, die durchführende Vertragswerkstatt teilte mir mit: nix, kein verlust, hatten schon Angst, dass das Altöl nicht ganz in die Altgebinde zur Entsorgung passen würde, -
    Aber auf den Eichstrich genau gepasst.


    Alles roger in meinem i30!


    Gruß Stefan

    Ex: Fiat Panda /Fiat Punto / Fiat Bravo / Hyundai i30 / KIA Cee'd SportsWagon 1.6 GDI EcoDynamics Business Pack (NL) Darkgun silver
    seit 09/2019: KIA Ceed Sportswagon (CD) 1,4 T-GDi DynamicPlusLine (Mj2018, 1260/AER, NL-EU-Import) in Pentametallic :freu:
    "Do scheppert nix. Der kann's auch!"

  • Denkt bitte daran, dass der Ölverbrauch genau wie der Kraftstoffverbrauch von vielen Fahrumständen abhängig ist. Sprich fahre ich viel Vollgas und fordere den Motor stark, kann es sein dass der Motor etwas mehr Öl verbraucht. Ich kenne es auch oftmals, dass die Motoren in der Einfahrphase und darüber hinaus noch etwas mehr Öl verbrauchen und der Verbrauch dann sogar etwas geringer wird wenn die Fahrleistung steigt. Das hatte mein Cousin zb mit seinem Getz Diesel. Ich würde es in jedem Fall beobachten und zum ersten Service das Ganze mit einem gutem aber nciht überteuertem 5-W30 probieren. Sollte sich das noch weiter steigern kann aufgrund der Garantieleistungen dann ja in jedem Fall noch einmal das Ganze geprüft werden.

  • Fakt ist, dass ein Motor kein Öl braucht, wenn keines mehr drin ist. Es bleiben immer minimale Rückstände an den Zylinderwänden haften, die verbrennen. Des weiteren gibts da noch weitere geschmierte Teile durch die das Öl in den Brennraum gelangt. Somit ist die Aussage, dass der Motor kein Öl braucht, falsch. Schau mal in deine Betriebsanleitung. Hier wirst du garantiert lesen, dass ein Verbrauch von 0,5Liter/1000km normal ist und bei straffer fahrweise sogar noch mehr. Um etwas vorweg zu nehmen, in der Anleitung für Golf 5 und 6 steht das gleiche ;) Somit nützt all das jammern beim Händler nix. Die Teile des Motors unterliegen fertigungstoleranzen, die eben bei dem ein oder anderen Motor derartigen Ölverbrauch ab Werk begünstigen. Dazu kommt noch der Turbo beim Diesel, der bei falscher Handhabung auch zum Ölofen mutieren kann. Wenn man bei einem Neuwagen "kein" öl verbraucht kann man also froh darüber sein. Daäufige Kurzstrecken, straffe Fahrweise, Motor im kalten Zustand odentlich treten, Turbomotor nach straffer fahr gleich abstellen, etc.... begünstigen übermäßigen Verschleiß und hohen Ölverbrauch.

  • Jupp, kenne ich auch so. Mei alter Punto hatte auch einen hohen Ölverbrauch. Da ist es aber auch überall durchgesickert. Bei meinem I30 hat sich der Ölstand nach ca6000km nicht geändert.

    Die Welt ist ein Irrenhaus, und HIER ist die Zentrale :-)

  • mein 1,4er hat nach über 30tkm null Öl gebraucht. nur 1 Ölwechsel. aber keine fehlmengen.
    wenn dein freundlicher dir nicht weiter hilft-> hyundai hotline anrufen. das hilft


    sicherlich ist es richtig, das einzelne motoren öl brauchen, aber diese menge ist nicht aktzeptabel und in der heutigen zeit auch sehr unüblich

    Das Geradeausfahren im Kurvenbereich führt im allgemeinen zum Verlassen der Fahrbahn

    Einmal editiert, zuletzt von Klappstuhl-Rocker ()

  • den 1.6 crdi hab ich auch, 9000 km ohne messbaren Ölverlust.


    Las ma den Turbo checken


    wenn die Lager im Turbo undicht waren hängen deine 2,5l jetz im DPF :winke:

  • moin ;)


    Mein 1,4er hat nun 9600 KM runter. Hab mal wegen Öl geschaut. NICHTS... Verbraucht =)


    Du hast keinen schlechten Motor erwischt. Der Motor hat schlechte Monteure erwischt!... 2,5L Öl?... hmm... da würd ich mein auto ganz schnell zurückgeben.

    18" RC Design Ventura R17 Weiß / Frontpoliert
    Tomato Sportgrill
    Customized Lederlenkrad,Lederschaltsack in Black&White
    Radioblende Weiß lackiert
    Genuie AluPedalkit
    Hertz ESK 165
    Hertz EBX 250
    Audison SR 4
    K-Sport Gewindefahrwerk

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!