Gar nix machen, allenfalls mit Schlüssel abschließen und dann (nach den 2 Wochen) auch wieder auf. Eine gesunde geladene Batterie sollte das abkönnen.
Hallo Jostor
Keine Panik
Wir waren auch gerade in Urlaub. Das Auto in die heimische Tiefgarage gefahren und mit FFB verschlossen. Nach 16 Tagen ohne Probleme wieder gestartet. Da du, wie ich mal gelesen habe im gegensatz zu mir vielfahrer bist müßte deine Batterie vor Kraft strotzen. Also mach es wie Seed auch schon sagte. Schließ das Dingens ab (wie auch immer) und hab nen schönen Urlaub.
Ps. Deinen Marderschreck würde ich allerdings abschalten (keine Ahnung wie das Teil an der Batterie nagt ) 
Gruß Horst
Nun, Panik hab ich da grundsätzlich nicht, im Zweifel stelli ich das Ding ab und gut is.
Aber ich gehöre zu den Leuten, die gewohnt sind, an alles zu denken und möglichst zu optimieren. ist halt ne Macke meinerseits, manche sagten schon ich solle nicht übertreiben.. Aber diese"übertreibung" hat mich aber schon häufiger mal vor Pannen bewahrt, während besagte Stimmen eben eher auf die nase gefallen sind.
Bei meinem alten Fiat wusste ich: Memorysicherung ziehen, Radio softwaremässig abkoppeln, Zuschließen, im Zweifel Verteilerfinger ab - fertig. Der hatte allerdings noch nicht soviel elektronische Spielchen an Bord.
Mit dem i30 siehts da schon etwas anders aus.
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Ah, stimmt, die beiden Marderschrecks 
. die werde ich dann vor Ort abnehmen. Müssen da ja nicht nuckeln, in der Hoffnung, auf dem Flughafenparkplatz gibbet keine Marder. Danke für den Hinweis (oh man, ich glaub ich werd alt, hätte ich auch drauf kommen können. 
)
Mein 20 Jahre altes Golf Cabrio tanke ich im oktober voll, etwas mehr Luft auf die Reifen und stelle ihn trocken weg.
Im April hole ich ihn wieder raus, drehe den Schlüssel und er ist sofort da.
Selbst mit alter Batterie.
Bei einem so neuem Wagen wie dem I30 würde ich mir für 14 Tage gar keine Gedanken machen.
Parken, abschließen, schönen Urlaub, fertig.
Was machtste denn, wenn du plötzlich erkrankst und dann deinen Wagen nicht vorbereiten kannst?
Nix, richtig.
Gruß
thomas
ZitatOriginal von Jostor
...haben einen Dauerparkplatz reserviert/gemietet für die 2 Wochen.
Meine Frage: Um nach 2 Wochen Standzeit den i30 wieder störungsfrei in Betrieb zu nehmen, was sollte ich alles beachten?
Ich würde auch nichts machen. 2 Wochen sind überhaupt keine Zeit. Wenn er mal 3 Monate rumsteht, würde ich eventuell über solche Maßnahmen nachdenken.
Aber was anderes: 2 Wochen Dauerparkplatz am FH gemietet? Das kostet doch nochmal soviel wie der Urlaub selber. Wir machen das immer so:
FH ist immer gut ans S-Bahnnetz angeschlossen. Also ab die nächste Ortschaft mit S-Bahn, einen schicken PP in ner Seitenstraße suchen, abstellen die 100 zur Station laufen und dann kanns losgehen. Meißt weniger Fußmarsch als vom Dauerpp zum Terminal.
ZitatOriginal von thomas-steffi
Mein 20 Jahre altes Golf Cabrio tanke ich im oktober voll, etwas mehr Luft auf die Reifen und stelle ihn trocken weg.
Im April hole ich ihn wieder raus, drehe den Schlüssel und er ist sofort da.
Selbst mit alter Batterie.
die Autos kann man aber so nicht mit einander vergleichen. Ein altes Auto hat ja eigentlich nichts an Elektronik die im Standby an der Batterie nuckelt, da sind es dann höchstens Kriechströme. Wenn es die also nicht gibt entleert sich die Batterie also auch nicht wirklich. Moderne Autos haben dagegen viel Elektronik, ob die Batterie da 3 Monate aushalten würden? Aber wie schon gesagt auch ich halte 2 Wochen für unbedenklich, außer es sind nur 5km zum Flughafen und du bist vorher schon kein Vielfahrer.
Also wenn ein modernes Auto eine Pause von ein paar Wochen wegen Urlaub im Sommer nicht aushält und nicht mehr anspringt, dann stimmt etwas nicht mit dem Auto und dieser Typ wäre keinerlei Empfehlung mehr wert.
Anders wäre es natürlich mit einer ohnehin schon geschwächten Batterie in einem strengen Winter.
ZitatOriginal von Jostor
Exakt 76 EUR für 2 Wochen mit Frühbucherrabatt.
Das ist dann schon wieder was anderes. Bei uns (Stuttgart) gehts von:
100 Euro (unüberdacht 800 Meter zum Terminal)
bis
250 Euro (Parkhaus 80 Meter)
Alles ohne Shuttle sondern per pedes...
Wünsch Dir einen schönen Urlaub (und nicht 2 Wochen dran denken, obs Auto noch anspringt ;o)
Und wenn er es dann doch nicht macht (das anspringen), kannst du ganz relaxt den ADAC o. ähnliches anrufen. Die bekommen den ganz fix wieder an
Meinereiner hat sowieso immer ein starthilfekabel im Kofferraum liegen. Hab schon paar mal Starthilfe GEBEN müssen ;o)
Wie schon gesagt wurde,eine gute Batt.kann diese Zeit ab.Wenn Du ganz sicher gehen willst,klemme das Minuskabel von der Batt ab.
Hallo zusammen,
waren auch gerade 16 Tage in der Karibik.
Unser i30 ist danach sofort angesrungen, unser Ford Focus hat nur noch angezeigt:
"Schlüssel nicht erkannt".
Mußte dann die StarterBox aus der Garage holen.
Würde also evtl. die Batterie abklemmen, wenn ich auf das Auto angewiesen bin.
Gruß
Roxin
Also, die Geschichte war ein Selbstgänger.
Marderschreck abgeklemmt, besagte Sicherung gezogen, Antenne anschrauben - Abflug.
Landung - Marderschreck anklemmen, Sicherung stecken, losgefahren - no Probs.
Auto hat also lange Standzeit bestanden.
Ach ja ein Prob gabs - Scheiß Radioempfang - weil ich die Antenne zu montieren vergaß
Hallo zusammen.
ich habe oder besser durfte jetzt 3 Wochen lang kein Auto fahren....schnief. Also seit dem steht mein i30. Meine Frage oder meine Sorge: gibt es da was zu beachten, wenn ich ihn jetzt einfach wieder fahre. Ok ich weiß selber, es ist ja nichts kaputt oder so...und dass die Bremsscheiben Rrost angesetzt haben weiß ich auch....nur es ist ja mein erster Diesel und da weiß ich nicht, ob es da was gibt, was eben anders ist....Partikelfilter oder Dieselkraftstoff....keine Ahnung. Darum frage ich und vielleicht weiß ja jemand was, das ich noch nicht weiß oder nicht dran denke.
DerSucher
Da gibt es nichts weiter zu beachten, da gibt es mitunter ganz andere Standzeiten bei den Händlern ohne besondere Vorkehrungen.
Ich fahre mein Coupe nur ca alle 4-6 Wochen - bei so kurzer Standzeit gibt es nichts zu beachten, außer daß ich den Motor die ersten 10km nur bis 2500 U/min drehe.
Ich würde dir empfehlen, beim ersten Wiederbenutzen die Bremsen langsam ( Anschleifen ) zu betätigen. Wie du schon beschrieben hast, haben die Scheiben Rost angesetzt. Der ist natürlich nicht überall gleich stark. Deshalb könnte bei übermäßiger Betätigung an mach Stelle mehr Rost raus gerissen werden.
Ich hatte das Problem vor zwei Jahren. Fuss gebrochen, und das Auto stand ca. 5 Wochen. Und leider zu stark gebremst und dann hat das Bremspedal geflattert. Schlussendlich habe ich die Scheiben tauschen lassen.
Aber im Autohaus stehen die Fahrzeuge auch länger rum. Aber die wissen sicherlich worauf es ankommt, bevor das Auto übergeben wird.
Motormässig würde ich mir da keine Gedanken machen! Halt auch alles langsam mit Gefühl und Verstand.
Gedanken würde ich mir nur wegen der Batterie machen. Hyundai hat dafür ja einen Generalschalter im Sicherungskasten eingebaut der die größten Verbraucher aus dem Stromkreis ausschließt um den Verbrauch zu senken. Finde ich ne top Lösung, besonders wenn man den Wagen z.B. mehrere Wochen am Flughafen stehen hat.
Bildquelle AutoBild(Link).
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