So aus Interesse habe ich mich mal schlau gemacht, ob 20 Zöller auf nem i30 möglich sind. Bin aber irgendwie noch zu keinem Ergebnis gekommen, da jeder Tachometer anders justiert ist, so von Modell zu Modell.

Sprich, denke, dass 225/30 R20 auf einem i30 möglich sind, der bereits 16 Zoll Felgen als Standart eingetragen hat, da dies ja auch beim Golf möglich ist, der ja von Werk aus auf 16ern rollt.

Nun zur Frage aller Frage, hat jemand schonmal was in die Richtung ausprobiert?

( bzw. wären diese auch denkbar möglich auf dem 1.4l, da dieser ja mit 15 zoll vom Band rollt?)

PS: Mir gehts um den Umpfang des Reifens in Bezug auf eventuell notwendige Tachoangleichung.

Hmmm gigantisch, naja also ich hab, wie ihr in meiner Gallerie sehen könnt, auch 225/40 R18 drauf, mit 8,5x18 ET40 , da hatte ich schon bedenken ob das ganze passt. Aber es hat!

Aber irgendwie sehen die klein aus!^^ Weiß auch nicht so recht. Werde nächstes Jahr im März 20. Villt dann mein eigenes Geschenk an mich.

Mir schweben im optimalsten folgende Kombination vor, die natürlich eine Sondereintragung wäre:

VA: 225/30 R20 - 8x20 ET45
HA: 255/25 R20 - 9x20 ET45

So um den dreh, kann auch en halbees Zoll kleiner sein, oder die ET noch größer aber mehr glaub is nicht möglich so im Vergleich zu meiner jetzigen Reifen-Felgen Kombi.

Weiß jemand was ne Sondereintragung beim TÜV kostet?
Und welche Papiere brauche ich dafür, da ja keine ABE vorhanden ist?
Denke dass ma einmal die Freigabe des Herstellers der Reifen für die Felge brauch und dann noch die Freigabe des Felgenherstellers für die Reifen und eben son Gutachten bezüglich Traglast oder sowas, damit die beim TÜV wissen das die Felgen auf jedenfall für das Fahrzeug ausgelegt sind.

Also habe mich mal schlau gemacht bezüglich der Reifenkombination.

Resultat: nicht möglich, da kein Hersteller 255/25 R20 baut.

Hmmm damit hat sich die sache soweit schonmal erledigt. Die ET bei z.B. 8,5 könnte ja dann größer ausfallen bestimmt mindestens 50 mm, dann würde dass auch wieder passen, aber sind ja alles Annahmen und keine überprüften Werte, ob es sowas aufem Markt gibt.

Zum Thema Tieferlegung, da hab ich meine bedenken mit meiner derzeitigen Kombination. Würde nämlich vorne der Wagen abgesenkt, kann es sein, oder ich weiß es einfach, dass der reifen schleift. das will ich ja nicht.

Oder ist es so, dass durchs Tieferlegen sich die Aufhängungsposition nach innen ändert und ich dadurch wieder an Platz gewinne?

PS: 215/30 R20 wäre natürlich auf einer 8,5er ein wahrer Traum! und dann noch ne ET von 45-50. Das wärs.

PPS:Kennt jemand eine Felge in den Abmaßen, die auf die Nabe des i30 passen würde?

Hallo Leute,

habe mein Auto gestern nochmals schön geputzt und irgendwie, ich weiß nicht. Klein sehen sie zwar aus, aber schönere Felgen als diese gibt es aus meiner Sicht auch nicht.

20 Zoll sehen sehr groß aus, der Fahrkompfor ist auch weg, bin aber noch jung und fit, das zähl ich dann zu meinen unnötigen Jugendsünden.

Ne Leute ich glaube mir selbst soetwas zuzulegen ist nicht so der hit, da mirs, nach preisrecherche, vergangen ist. Viel zu teuer. Lieber fahr ich so weiter, bin ja auch vollkommen zufrieden, habe echt ein gutes Modell erwischt und die Felgen-Reifen Kombi ist auch delux. Genau perfekt.
Aber man würde ja mal gern was ausprobieren, was sich villt nicht umbedingt gehört. Unartig war ja jeder schoneinmal.

Also, mein Fazit:
+ 20" sind möglich
+ sehen sehr groß und bullig aus, einfach gut
(+ nach Recherche villt sogar 9" breite Felge montierbar)

- kein Fahrkompfor mehr
- ständiges aufpassen sehr lestig
- sehr teuer

Aber das beste kommt natrülich zum Schluss:

"Man wäre wahrscheinlich der Erste, der 20 Zöller auf einem i30 fährt!"

Schade, wäre doch nicht der Erste!

Bild 38 besonders gut! Auch die Beschreibungen lesen.

http://www.google.de/imgres?im…p=22&ved=1t:429,r:19,s:20