Beim FIFA WM Edition Tempomat nachrüsten möglich?

  • Hallo zusammen!


    Nachdem ich mir ja vor einiger Zeit schon einmal Gedanken über den Kauf des i30 gemacht habe, rückt der Kauf nun in wirklich greifbare Nähe, da mein Polo teure Reperaturen benötigen würde.


    Ich spiele nun mit dem Gedanken, bei der FIFA WM Edition, 1.6 CRDi zuzugreifen, da dieser echt erschwinglich und gut ausgestattet ist. Einziges Manko ist der "fehlende" Tempomat mit Limiter. Für mich ist er nicht überlebenswichtig, aber da ich des öfteren lange Autobahnfahrten zu absolvieren habe wäre es eine Erleichterung. Ist es möglich (und einigermaßen erschwinglich) den Tempomat nachrüsten zu lassen, oder passt das nicht zusammen? Man hört ja hin und wieder, dass Teile nicht nachgerüstet werden können, da die Motorsteuerung da nicht mitmacht usw.


    Danke für eure Aufmerksamkeit und Hilfe!


    Gruß
    Steffen aka blackIPS

  • Ist möglich!
    Tempomat wird ca. 450€ kosten, mehr kann dir sicher dein Händler sagen. Hab ihn auch nachrüsten lassen und funktioniert tadellos.

  • Hat bei mir auch geklappt, allerdings habe ich keinen Limiter ... warum eigentlich nicht??? Desweiteren funkt. die original Anzeige im Tacho nicht sondern es wird eine "Kontroll-LED" vor´m Tacho verbaut der dir Anzeigt ob der Tempomat im Standby ist oder nicht. Bei normalem Licht oder im dunkeln spiegelt sich die LED super in der Scheibe vom Tacho nur bei direkter Sonneneinstrahlung sieht man die LED (im "Spiegel") fast gar nicht.


    Wenn dich das nicht stört und du den Aufpreis bezahlen willst mach es, den der Tempomat ist echt klasse.


    P.S. Hin und wieder funktioniert mein Tempomat nicht wirklich obwohl er im Standby ist ... meistens geht es dann nach einem Motor-Neustart wieder. Auch Drücken auf alle möglichen Knöpfe - auch gleichzeitig - oder Pedale tretten bringt nix.

  • Super! Vielen Dank ihr beiden! :)


    Da ich mich kurzfristig für einen heutigen Besuch beim örtlichen Händlers entschieden habe, um mir die FIFA Editon (oder zumindest ähnlich) anzuschauen und mich beraten zu lassen werd ich den gleich mal dazu anhauen.


    Das mit der LED wäre für mich zu verschmerzen, aber ärgerlich ist es schon - einfach mal ne LED davor zu klemmen sieht wie eine Bastellösung aus. :rolleyes:
    Mal fragen was der Freundliche mir heut Nachmittag sagt.


    Mein Dank geht aber schon mal an euch raus! :prost:

  • Hab auch meinen Freundlichen gefragt nach nach Aufrüstung eines Tempomats für meinen 1.4 Benziner. 499,- Tempomat + 160 € Einbau.


    Also wenn du schon fragst. Gleich sagen inkl. Einbau wenn du das Auto bei Ihm kaufst :).

  • Werde ich machen! :)


    Allerdings hatte ich heute entgegen aller meiner Hoffnungen so viel zu tun, dass ich es nicht mehr zum Freundlichen geschafft hab. Also gehts am Montag hin und mal schauen was er mir so anzubieten hat ;)

  • So, da ich die letzten Tage etwas am rumkränkeln war und dann einiges auf der Arbeit nachzuholen hatte, war ich heute beim Händler meines Vertrauens. Erstmal vorab: Sehr freundlich und zuvorkommend, mit ausgezeichneter Beratung.


    Zu meiner ursprünglichen Frage des Threads hat er mir genau die Antworten gegeben, die auch hier schon gefallen sind. Der Tempomat samt Einbau würde rund 600€ kosten und kann leider nicht mit dem Tacho verbunden werden - also würde die schon angesprochene LED zum Einsatz kommen.


    Natürlich hab ich mir auch nicht die Gelegenheit nehmen lassen eine Probefahrt zu machen. Allerdings nicht mit dem Diesel sondern dem Benziner. Wirklich ein herrliches Auto mit viel Fahrspaß! :bang:



    Leider muss ich an der Stelle mal bissel OffTopic werden, da ich nicht gern die Katze im Sack kaufe: Wie stark unterscheidet sich der Diesel denn vom Benziner vom Gefühl her? Klar, höherer Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen - lässt es sich dennoch einigermaßen vergleichen?

  • Zitat

    Original von BlackIPS
    Klar, höherer Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen - lässt es sich dennoch einigermaßen vergleichen?


    Klares Nein !


    Meine Freundin wollte eigentlich den Benziner, ist dann aber den 90 PS Diesel gefahren und was von Drehmoment so angetan das es dann der 116 PS Diesel geworden ist :D


    den Benziner sind wir trotzdem noch Probe gefahren - geht auch gut muss aber sehr gedreht werden damit was kommt und ist auch merklich lauter auf der Autobahn da nur mit 5 Gang Getriebe ausgestattet.


    Mit etwas "bauen" kann man übrings sehr wohl die LED im Tacho für den Nachrüsttempi nutzen ;)

    Frau
    02/2011 Hyundai i30 1.6 CRDI Blue Cashmere Braun
    Französische Comfort Plus Version (Entspricht ehemaligem Premium bis auf Ledersitze und abl. Innenspiegel)


    Ich
    2x Audi V8 4.2 (Teilespender und Umbauprojekte)
    Fiat Marea 1.6 (treue Alltagshure)

  • Darf man dennoch zum kleinen, gedrosselten Bruder (90 PS) greifen oder würdest du/ihr davon abraten?


    Genau, der 6. Gang hatte mir beim Benziner auch gefehlt! So ab 130-140km/h hab ich sehnsüchtig auf die Schaltpunktanzeige für den 6. Gang gewartet - leider ohne Erfolg ;)

  • Du darfst alles ;)


    In Ernst, der 90 psler ging auch gut aber da meine Freundin täglich 80 km Autobahn fährt und der 116psler das gleich braucht und kostet wollte Sie dann halt den.


    Ich würde vorschlagen du fährst beide Probe, niemand weis wieviel Leistung du brauchst oder als "okay" empfindest. :)

    Frau
    02/2011 Hyundai i30 1.6 CRDI Blue Cashmere Braun
    Französische Comfort Plus Version (Entspricht ehemaligem Premium bis auf Ledersitze und abl. Innenspiegel)


    Ich
    2x Audi V8 4.2 (Teilespender und Umbauprojekte)
    Fiat Marea 1.6 (treue Alltagshure)

  • Konnte heute mal den 90PS Diesel vom i30cw gefahren und liebe es - sparsam und spritzig :)



    Aber was mich bis heute noch beschäftigt: Warum kann man nicht den "orginal" Tempomat mit Limiter nachrüsten? Die Teile müsstees doch für Händler geben, alles müsste vorbereitet sein und das KnowHow müsste doch auch da sein oder etwa nicht?


    Nicht dass ich nicht auch mit dem Nachrüstset zufrieden wäre, aber für das Geld müsste es standardmäßig drin sein, dass der Tempomat auch die Tachoanzeige nutzt und der Limiter auch drin sein. Und die Sache mit der LED find ich auch nicht so passend - wie ich schon schrieb: Sieht wie eine Bastellösung aus...


    *hach man*
    Da muss es doch ne Lösung geben....

  • Möglich ist alles aber auch alles eine Frage des Aufwands.


    Tacho kann sein das es eine Version für Tempomat gibt und das normale die LED garnicht verbaut hat bzw. mit der vorhandenen Betriebssoftware nicht ansteuern kann.


    Limiter tippe ich darauf, das der "KICK DOWN" Knopf am Gaspedal fehlt der ein Überschreiten der Limitergeschwindigkeit zulässt.


    Kann man alles nachrüsten - kostet halt sehr viel Geld.
    Dann schau lieber nach einem Modell was ihn ab Werk hat und evtl. für dein Budget trotzdem passt.


    lg
    Sascha

    Frau
    02/2011 Hyundai i30 1.6 CRDI Blue Cashmere Braun
    Französische Comfort Plus Version (Entspricht ehemaligem Premium bis auf Ledersitze und abl. Innenspiegel)


    Ich
    2x Audi V8 4.2 (Teilespender und Umbauprojekte)
    Fiat Marea 1.6 (treue Alltagshure)

  • In meiner Preiskategorie... Wenn man den Orginal Limiter haben will, dann muss man die Comfort Ausstattung nehmen und leigt dann mal schlappe 3.000€ über dem des FIFA Modells.
    Und das mit dem Kick-Down muss doch auch bei dem normalen Nachrüstkit nachgerüstet werden, oder nicht?


    Naja, wenn es nicht hilft, muss ich wohl bei der Bastellösung bleiben...




    apial
    Wie schwer ist denn der Anschluss der Kontrollampe an die LED des Tachos?

  • Also das "Kick-Down-Pedal" habe ich, und trotzdem gibt es keinen Limiter bei mir. Ich weiß jetzt nicht ob der nur da ist wo auch der Tempomat ist (nachgerüstet oder nicht ist egal). Wäre interessant zu wissen ob das "Kick-Down-Pedal" auch die haben, die keinen Tempomaten haben.

  • Ich hab auch die Fifa WM Edition 90 PS Diesel ohne Tempomat, aber das "Kick-Down-Pedal" ist bei mir vorhanden. Mein Freundlicher bietet mir den Umbau für insgesamt 550€ an. Naja, mal gucken ob ich das noch machen lasse, für lange Urlaubs-strecken würde es sich aufjedenfall lohnen.

  • Also ich würde mir den Style holen, der kostet 1700 Euro mer als der WM, aber wenn ich schon 600 Euro für Tepomat ausgeben soll dann denke ich das der Style besser für dich ist. Kleiner Tipp die Händler haben eine limited edition als Style und mit 90 PS Diesel bekommen, suche nach diesen der ist günstig und hat eine Topp Austatung.
    Teilleder
    Tempomat
    Scheinenwischer enteiser
    Alufelgen mit TMPC und und und
    wesentlich mehr als der WM.
    z.B. den
    http://suchen.mobile.de/fahrze…on&utm_campaign=Automarkt
    oder als CW hier
    http://suchen.mobile.de/fahrze…on&utm_campaign=Automarkt
    Ach so ich habe für meinen 16000 Euro bezahlt als deutsches Modell
    MFG
    Wassermann

  • Naja bei einem Unterschied von 1700 € hätte ich das auch gemacht.
    Aber ich hab für meinen i30 cw 90 PS Diesel Fifa WM Edition + Zusatzpaket + Wartungspaket in Stone Black und alles drumherum 14.500 bezahlt. Das wäre zu deinem Preis von 18.000 € schon ein Preisunterschied von 3.500 €. Da verzichte ich dann doch lieber auf die Extras. ;)

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