Marderbesuch-was für ein Schlauch ist das

  • genau, aus dem alten Schlauch rausziehen und in den neuen hinein ,aber keine Ahnung ob das wirklich geht ..
    ein gutes hat dieses Thema trotzdem, ich weiß jetzt wie dieser Verstärker funktioniert

  • Hallo,
    ich weiß ja nicht was sich die Jungs bei Hyundai Deutschland denken, wenn sie die Preise für die Ersatzteile machen aber unter fairen Ersatzteilpreisen versteh ich was anderes.
    Der Schlauch sollte beim 1.4er die Nummer 591301H000 haben, oder hab ich da den falschen rausgesucht?
    Gib das mal bei den bekannten koreanischen Ersatzteilhändlern ein, z.B. fourgreen (13,45 US$) oder koraps (5,90 US$) jeweils zzgl Versand.
    Ich weiß nicht wie schlimm der Marderbiss ist, aber wenn mans mit Isolierband vernünftig flicken kann, dann würde ich persönlich mir das schon überlegen, ob ich nicht 2-4 Wochen auf den Schlauch warten kann...
    Aber das mußt Du selbst wissen, ob Du Dich mit ner vorübergehenden Bastelreparatur wohl fühlst beim Fahren oder nicht.

  • Zitat

    Original von Narf
    Dort ist ein Rückschlagventil drin, denn wenn ihr den Schlauch mal Richtung Verstärker anfasst, ist dort eine ca. 2cm langes Stück, welches sich nicht zusammendrücken lässt. Also leider nichts mit selber basteln ala Benzinschlauch,außer man baut das Teil um.
    Oder?


    ..also, mein Nachbar ist Ingeneur bei der Entwicklungsabteilung eines deutschen Herstellers. Bei vielen deutschen Wagen wäre das Rückschlagventil im Bremskraftverstärker eingebaut. Evtl. ist das harte Stück nur das Rohr vom Verstärker. Er warnt aber einen normale Hochdruckschlauch einzubauen. Druck sein nicht Vakuum und außerdem ist die Temperatur beim I30 wg. der Nähe zum Kat sehr hoch. Er würde lieber das Originalteil einbauen. Bei hohen Temperaturen kann ein falscher Schlauch schnell weich werden und sich wg. des Unterdruckes zusammenziehen. Insofern revidiere ich meine geschilderte Bastelleidenschaft.

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20


  • Das ist nicht nur dreist, das ist Abzocke in Reinkultur.
    Nur machen kann man leider nix dagegen.


    Persönlich würde ich dann die Panzertapelösung wählen und in Korea bestellen - aber diese Entscheidung kann in so einem Falle nur jede für sich selber treffen.

  • Preis hin Preis her,


    aber das ist es mir nicht wert. Gehen wir mal vom schlimmsten Fall aus.


    Ein Kind läuft ohne zu gucken über die straße und du musst eine Notbremsung einleiten. Und auf Grund des Tapes versagt die Funktion des Bremskraftverstärkers und ohne diesen ist das bremsen nun mal viel schwerer und so erfasst du das Kind noch troz das du gebremst hast.


    Das ist m.M.n sparen am falschen Ende.


    Und abgesehen davon glaube ich nicht das du dann noch den Versicherungsschutz hast, wenn sie fest stellen warum du nicht rechtzeitig zum stehen gekommen bist.


    gruß Pascal

  • Also ich habe den Schlauch gestern abgeholt und wollte ihn heute anbauen..da habe ich dann nochmal gesehen wie dick der schlauch ist..der ist fast nen cm dick. Und ja es ist ein rückschlagventil, habe es getestet. Und auch dabei ist habe ich festgestellt, dass der angebissene Schlauch keine Löcher hat, denn sonst wäre dort druch mein pusten Luft entwichen, ebenso hätte ich kein "pff" gehört, als ich den Schlauch vom Bremskraftverstärker abgezogen habe, Und ich habe mir die Bisse genauer angeguckt und die sind keinesfalls so tief, dass sie den schlauch durchbohrt hätten.


    Ich warte nun mal ab ob die Versicherung das evtl ohne SB übernimmt und auch was meiner Freundin lieber ist, sonst kommt der alte wieder rein und der "neue" wird zurückgegeben.Denn wäre er an der kleinsten Stelle undicht würder der Bremskraftverstärker keinen Unterdruck mehr aufbauen können bzw ich hätte beim Pusten iwie rausgepustet.


    Gruß


    Marc

  • Ich halte es da eher wie icey: Finger weg von sicherheitsrelevanten Teilen! :teach:


    Und nur mal so zur Info: was glaubst Du, wie viel Druck Du mit dem Mund aufbauen kannst? Da gibt es genug Materialien, die Deinem "Gepuste" widerstehen, aber bei echtem Druckaufbau dann doch versagen.

  • Hallo Narf,


    Ich Frage weiß nicht warum hier um so ein sche..Schlauch so ein aufriß gemacht wird. Das Auto hat wohl erheblich mehr gekostet .Buche diese Position einfach als ärgerlich ab.Aber glaube mir da gibt es wichtigere Dinge im leben.


    Dinge die nicht in Ordnung sind müssen nun mal ausgewechselt werden , zu Deiner und zur Sicherheit der Anderen.


    MfG.
    Jogi

  • Zitat

    Original von chefe
    Ich halte es da eher wie icey: Finger weg von sicherheitsrelevanten Teilen! :teach:


    Und nur mal so zur Info: was glaubst Du, wie viel Druck Du mit dem Mund aufbauen kannst? Da gibt es genug Materialien, die Deinem "Gepuste" widerstehen, aber bei echtem Druckaufbau dann doch versagen.


    Lese dir mal dieses Thema durch. Hier wird nämlich erklärt, wie ein Bremskraftverstärker funktioniert. Wenn du das wüsstest, dann könntest dir deinen blöden Kommentar mit "Druckaufbau" sparen. In dem Schlauch herrscht nämlich Unterdruck.

  • Ich denke es ist nun hinlänglich alles erklärt wurden. Ich persönlich kann nur sagen, wer an 80 Euro spart und nur den Hauch eines Risikos an der Bremse eingeht, dem ist auch nicht mehr zu helfen.


    Viel wichtiger ist das ihr nach der Erneuerung den Schlauch mit einem bissfesten Kunststoffmantel schützt. Habe alle Schläuche bei meiner Liebsten damit geschützt, gibts als Meterware in allen Durchmessern und schützt zuverlässig.

    Frau
    02/2011 Hyundai i30 1.6 CRDI Blue Cashmere Braun
    Französische Comfort Plus Version (Entspricht ehemaligem Premium bis auf Ledersitze und abl. Innenspiegel)


    Ich
    2x Audi V8 4.2 (Teilespender und Umbauprojekte)
    Fiat Marea 1.6 (treue Alltagshure)

  • Zitat

    Original von schmalli


    Lese dir mal dieses Thema durch. Hier wird nämlich erklärt, wie ein Bremskraftverstärker funktioniert. Wenn du das wüsstest, dann könntest dir deinen blöden Kommentar mit "Druckaufbau" sparen. In dem Schlauch herrscht nämlich Unterdruck.
    [/quote]


    Unterdruck ist ebenfalls ein Druckaufbau, nur ein negativer. Auf der einen Seite wird der Druck erhöt, und auf der anderen Seite "baut" sich ein Unterdruck auf. :teach:
    Der Schlauch ist deswegen dicker, damit er durch den "sich aufgebauten Unterdruck" nicht zusammengezogen wird. Daher wohl auch kein richtiger "Durchbiss" vom Marder, allerdings würde ich den auch nicht ausschließen, weil ich nicht weiß wie lang so nen Marderzahn sein kann. Durch die Dicke des Schlauches kann es sogar theoretisch sein, dass bei Unterdruck die undichte Stelle sich- wegen Unterdruck - selbst abdichtet.


    Kannst auch am Schlauch saugen, um zu sehen ob du Luft durchziehen kannst ;) ...wegen Unterdruck und so..


    Gibts in jedem gut sortierten Chemielabor mit Vakuumleitungen z.b...


    Von einer Rückschlagklappe im Schlauch habe ich noch nie etwas gehört, würde es aber auch nicht unterschreiben. Kann schon sein.. hab von den technischen Möglichkeiten nicht so die Ahnung..


    Alles nur Hypothesen, ich persönlich würde mir das Teil kaufen. Ist nicht die Welt. Reparierst du es provisorisch dann bekommst du sicherlich die Qiuttung von der Werkstatt, wenn aufgrund dessen etwas anderes kaputt geht.


    Dann regst du dich auf,weil eventuell das Auto nicht mehr fährt und dir das Ganze dann vielleicht mehrere Hundert Euro kostet - dann wirst du dir denken "hätte ich mal den Schlauch geholt..."

  • Zitat

    Original von WaNTeD
    Unterdruck ist ebenfalls ein Druckaufbau, nur ein negativer. Auf der einen Seite wird der Druck erhöt, und auf der anderen Seite "baut" sich ein Unterdruck auf. :teach:


    Ich danke Dir. :super:
    Offensichtlich hat nicht jeder in Physik aufgepasst. ;)

  • Zitat

    Original von chefe


    Ich danke Dir. :super:
    Offensichtlich hat nicht jeder in Physik aufgepasst. ;)


    Wenn du hier klugscheißen willst,dann mach es gefälligst richtig.


    Wenn du was schreibst von "Druck aufbauen" und "gepuste", dann verbinde ich dies auch mit Druckaufbau und somit mit einem Überdruck. Und nicht mit einem Unterdruck!


    Ich habe ausreichend in Physik aufgepasst, du wahrscheinlich auch. Jedoch hatte es dir im von mir zuerst zitierten Beitrag daran gemangelt, dies verständlich rüber zubringen.


    Topic:
    Der Schlauch ist beschädigt und sollte meiner Meinung nach gewechselt werden, egal ob durchgebissen oder nicht. Andere Schläuche und Leitungen am Fz werden auch gewechselt, wenn oberflächliche Beschädigungen vorhanden sind und nicht erst wenn die durch sind.

  • lol?


    das war mein erster beitrag in diesem thema :mauer: :mauer: :mauer:


    unterdruck ist trotzdem weiterhin ein negativer druckaufbau...baut sich nunmal auch auf :D

  • WaNTeD:


    Ich habe zwei mal chefe zitiert und dich kein einziges mal. ein zitat von dir war nur rein zufällig in einem zitat von chefe drin.


    Meinetwegen kannst du auch positiven Druckabbau dazu sagen. Is doch alles das gleiche.
    Aber Chefe hatte nunmal "Druck aufbauen" und "gepuste" geschrieben. Somit ein positiver Druckaufbau!


    Damit bin ich raus bei dem Thema!

  • Hi Narf,
    hast du nicht geschrieben das die Teilkasko ohne SB ist? Dann sollte es doch überhaupt kein Problem sein, in meiner Kasko sind Marderbisse abgedekt. Nur halt nicht Folgeschäden, also sollten die dir den Schlauch bezahlen.
    Grüße Stefan


    PS: Das was hier einige Leute von sich geben ist lässt mich echt langsam fragen was soll das.
    Einige haben wohl null Ahnung von einem Auto, die Wissen wohl nur das es 4 Räder hat, und die spielen sich als Oberlehrer auf, aber das sind wohl mehr Oberleerer.

  • Zitat

    Original von WaNTeD
    lol?


    das war mein erster beitrag in diesem thema :mauer: :mauer: :mauer:


    unterdruck ist trotzdem weiterhin ein negativer druckaufbau...baut sich nunmal auch auf :D


    Und Schulden sind ja auch nur negatives Guthaben, welches sich nur allzuoft auch aufbaut.... :-)

  • Offtopic:
    Komisch ist das nicht unbedingt, in der Finanzbranche sprechen wir im Rahmen von Finanzierungen tatsächlich von negativem Eigenkapital oder von negativen Eigenmitteln, was - je nach Rahmenbedingungen und Einzelschicksalen - unter Umständen tatsächlich bedeutet, dass jemand überschuldet ist, bzw. nachschusspflichtig ist. :teach:


    - Klugscheissmodus aus -


    back to topic


    I.d.R. ist in der Teilkasko Marderschaden abgedeckt, wenn dann tatsächlich keine SB vorliegt, ab zum Schrauber und auch Kosten der Versicherung machen lassen. dafür hat man sie ja.
    Ist ne SB dabei, vorher einmal beim Versicherer abchecken, ob die aus Kulanz etwas beisteuern. Wenn nicht, auch egal und machen lassen, das sollte einem die persönliche Sicherheit wert sein. Gedeckelt ist der persönliche finanzielle Schaden eh mit der SB. Nur bei dem Schlauch wirst du die SB vermutlich nicht erreichen.

    Ex: Fiat Panda /Fiat Punto / Fiat Bravo / Hyundai i30 / KIA Cee'd SportsWagon 1.6 GDI EcoDynamics Business Pack (NL) Darkgun silver
    seit 09/2019: KIA Ceed Sportswagon (CD) 1,4 T-GDi DynamicPlusLine (Mj2018, 1260/AER, NL-EU-Import) in Pentametallic :freu:
    "Do scheppert nix. Der kann's auch!"

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