Hallo!
Kann man eine Koppelstange ohne weiteres selbst wechseln?
Bin zwar technisch nicht so besonders versiert, kann jedoch mit einfachem Werkzeug einwandfrei umgehn. 
Auf was müßte man da besonders achten? 
Müssen die beiden Schrauben mit einem Drehmomenbtschlüssel angezogen werden?
Schon mal herzlichen Dank für die Antworten.
Ein schönes Wochenende wünscht:
hb 23
Wenn du mit Werkzeug umgehen kannst sollte der Tausch für dich kein Problem darstellen.
Drehmoment gibt es für die Schrauben aber jeder geübte Mechaniker macht das von Hand "fest" und gut ists, sind sowieso selbstsichernde Schrauben. Wenn du einen Drehmomentschlüssel hast, kann ich noch die werte raussuchen.
Hallo hb23,
Ja mir geht es noch gut .Ich würde sie nicht austauschen.Was klappert kann nicht fest gehen und
außerdem kostet es nur unnötig Geld.Die 6Monate bis Ende des Jahres hält das noch.
Dies ist keine Lügengeschichte, aber du wolltest dir doch Ende des Jahres ein anständiges Auto kaufen
Wieder ein Mercedes ? Der ist ja nicht so teuer im unterhalt und da geht ja auch nichts kaputt .
Aber nichts für ungut ( Ich konnte mir diese Antwort auf dein Posting nach 53000 km nicht verkneifen und ist hiermit für mich erledigt )
Gruß Jogi
Schön das Du Dich anders entschieden hast. 
Kannst Du selber machen,ich empfehle Dir aber nicht am falschen Ende zu Sparen,tuhe Dir selbst einen Gefallen und tausche sie beide.Das paar kostet ca.60€ Arbeitszeit.ca.45min.(die Zeit brauchte ich beim O-Zafira)
Was die Nm angeht,kann ich Dir noch nicht sagen.
Ich würde wenn ich mir nicht sicher bin ,so vorgehen: mit den Nm-Schlüssel bei 65Nm ansetzen und schauen ob er nicht knackst,wenn ja ,dann höher drehen bis er durchknackst.Einfach nur anziehen bis nichts mehr geht 
Dann viel Spaß und viel Erfolg
ZitatOriginal von Heiko28
,ich empfehle Dir aber nicht am falschen Ende zu Sparen,tuhe Dir selbst einen Gefallen und tausche sie beide...
Ich habe vor ca. 10000km eine Seite wechseln lassen und mir fällt kein Grund (außer vielleicht ein zusätzlicher Termin in der Werkstatt) ein, warum ich eine Koppelstange die noch in Ordnung ist, austauschen lassen sollte.
Warum?
Ganz einfach ,weil die Schläge die die defekte verursacht sich auf die andere Seite überträgt.
Man merkt es nicht gleich,aber spätestens nach einem 1/4Jahr kannste die andere Seite machen.Haste wieder den Aufwand.
Also man hat mir in der Werkstatt bescheinigt, dass ich den Verschleiß sehr früh bemerkt habe, insofern sehe ich da keine Auswirkungen auf die andere Seite. Zudem habe ich geschrieben, "vor ca. 10000km", hier auch nachzulesen. Das war also vor fast einem halben Jahr und zu guter Letzt, ob ich den Aufwand nun "wieder" habe oder vor einem halben Jahr doppelt, was macht den Unterschied? Ich tausche doch keine Teile die nicht defekt sind, es sei denn der Montage Aufwand würde so etwas rechtfertigen. (Klassisches Beispiel: Gabel-Dichtringe beim Motorrad)
Hi,
Meinermeinung mach den wechsel selbst!
Benötigt wird ein Hydraulischer Wagenheber (ATU 20 Euro).
Eine Grundsätzlich lohnende investiton selbst wenn er nur zum Radwechseln genutzt wird! 
1. Wie beim Radwechsel den Wagen aufbocken und das Rad runter.
2. Hydr Heber unter den Querlenker auf höhe des Traggelenkes (was zwischenpacken um Kratzer zu vermeiden)
3.querlenker mit dem Heber anheben bist die Koppelstange "Spannungsfrei" ist, zu erkennen daran das die Befestigungsbolzen der Koppelstange im 90grad winkel zur Koppelstange stehen.
4. Alte Stange lösen und rausnehmen, neue Stange rein.
5. Die Koppelstange hat an den Befestigungsbolzen eine abgeflachte Seite um mit einem Maulschlüssel gegenzuhalten oder der Stehbolzen hat einen Innensechskant (Inbus) siehst du ja schön an den Neuteilen.
Dann anziehen soweit du gegenhalten kannst.
Die Muttern sind Selbstsichernd also es wird sich nichts lösen.
Du reißt da nix ab / machst nix kaputt. Wir reden hier nicht von Zylinderkopfschrauben Drehmoment egal.
Fehlt dir Werkzeug oder traust du dir die Arbeit dennoch nicht zu, machs in einer Selbsthilfewerkstatt oder laß sie dir in einer freien Werkstatt für kleines Geld tauschen. Der Aufwand ist sehr gering Eine Fahwerkseinstellung ist nicht nötig!
MFG und ein schönes erfolgserlebnis
Markus
ZitatOriginal von Heiko28
Warum?
Ganz einfach ,weil die Schläge die die defekte verursacht sich auf die andere Seite überträgt.
Man merkt es nicht gleich,aber spätestens nach einem 1/4Jahr kannste die andere Seite machen.Haste wieder den Aufwand.
PS:
Eine defekte Koppelstange überträgt Kräfte nicht mehr richtig auf die andere Koppelstange, wie sollte also dadurch die gute Koppelstange kaputtgehen?
Der verschleiß steigt wenn minimal...
Dennoch würde ich grundsätzlich beide Stangen austauschen, ist die eine defekt wird die andere auch nicht mehr gut sein...
MFG
Markus
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!