Zu Punkt 4:

Also das mit dem Lenkrad ist wirklich so.
Aber da macht bis heute Mercedes keiner was vor.
Die haben beim Einlenken, wenn man das mal genau beobachtet, ein fürchterlich zur Innenseite der Kurve schräg nach innen stehendes Rad.
Läßt man das Lenkrad dann los, flitschen die exakt in die Gradeausstellung zurück. Das hat was mit der Achsgeometrie ( Vorspur und Sturz ) zu tun.
Damit kann man aber, wie ich finde, beim i30 leben.
Es gibt auch den einen oder anderen der sagt, daß man beim i30 den Seitenwind besonders merkt (ich empfinde das nich so unbedingt).
Das ist beim ix20 meiner Meinung nach ausgeprägter.

Zu Punkt 3:

Also in meinem Serviceheft stehen für den Diesel generell alle 20tKM für die Durchsichten drin.
Beim Benziner meiner "Holden" sind die Intervalle: erste DS 15tKM dann alle 20tKm.
(wir haben aber beide das Vorfacelift-Modell)

Geräusche beim Türgriff haben wir keine und mit der Random-Funktion kann ich auch nix sagen, weil ich die nicht benutze.

Vielleicht führst Du das mal Deinem Händler vor.
Mehr als dass er den Türgriff demontiert und nachsieht kann nicht passieren.

Gruß scrabb

zu Punkt 3:

Das Serviceheft hat recht!

1,6l Diesel ab 05/2010 haben 30.000er Intervalle

Gruß Pierre

Aber immer schön auf den Ölstand sehen, sonst gehts Dir wie Golf & Co.

hallo,

1: diese probleme habe ich nicht

2: ich habe 'nen 16gb-stick und höre auch gern rnd. die abschaltung durch den verkehrsfunk ist mir bisher nicht aufgefallen - muss ich mal drauf achten.

3: keine ahnung, habe nen benziner

4: die geschilderten probleme kann ich nicht bestätigen. mein i30 zieht angenehm dosiert aus der kurve in den geradeauslauf. der i20 meiner frau hingegen ist in dieser beziehung eine katastrophe und für mich sehr gewöhnungsbedürftig. dieses auto übertreibt es mit dem zurückschnellen des lenkrades dermassen, dass man aufpassen muss, nicht in die andere richtung zu fahren, wenn man das lenkrad einfach loslässt.
ich würde wegen dieser sache die werkstatt konsultieren, vielleicht gibt es da an lenkung oder servo was einzustellen. werde ich mit dem i20 bei der ersten durchsicht auch mal zur sprache bringen.

lg
roland

Zitat

Original von Kiponio
3. Mein Händler sagte mir, dass der erste Service nach 15tkm und dann alle 20 tkm fällig ist. Im Wartungsheft finde ich aber nur 30 tkm Intervalle. Was stimmt jetzt? (i30 1,6 CDRi FL 90PS, EZ 06.2011)

denk aber dran, dass du spätestens einmal im Jahr zur Inspektion musst, auch wenn du die 15000/20000/30000km nicht erreicht hast! Und da deiner EZ06.2011 ist dürfte auch jetzt genau die erste Inspektion fällig werden!

Zitat

Original von Kiponio
2. Ich habe einen 4GB USB-Stick angeschlossen und schalte beim abspielen immer auf RND (will einfach die Titelreihenfolge zufällig abgespielt haben). Nach jeder Verkehrsdurchsage ist RND inaktiv. Normal?

Leider normal. Random deaktiviert sich bei jeder Gelegenheit wieder, sei es beim Ausschalten, beim Radiobetrieb oder selbst Verkehrsdurchsagen. Keine Ahnung, was die sich dabei gedacht haben.

verkehrsfunk einfach deaktivieren?

Zitat

Original von ma77e
verkehrsfunk einfach deaktivieren?

Habe mir immer eine Zufallsfunktion für das Abspielen der Lieder gewünscht, wusste nicht das der Radio sowas hat
Kannst du mir zufällig sagen wie man RND einstellt bzw. die Verkehrsinfo ausstellt ?
Vielen Dank.

Das Audiosystem ist in der Betriebsanleitung auf den Seiten 4-117 bis 4-148 beschrieben. Verkehrsfunk ein- und ausschalten ist die TA-Taste(links vom Display). Im CD- oder USB Betrieb ist Taste 1(unterm Display links) die RANDOM-Taste. Im Dispay steht über der Taste 1 RDM.

Zitat

Das Audiosystem ist in der Betriebsanleitung auf den Seiten 4-117 bis 4-148 beschrieben. Verkehrsfunk ein- und ausschalten ist die TA-Taste(links vom Display). Im CD- oder USB Betrieb ist Taste 1(unterm Display links) die RANDOM-Taste. Im Dispay steht über der Taste 1 RDM.

Thx, klappt alles wie beschrieben. Hast mir den Blick ins Handbuch ersparrt