Um die 40€ für einen Sensor ist aber auch in Ordnung, gerade wenn er vom Händler kommt, denn dort gibt es bei Problemen schnell und einfach Hilfe und Garantie!

Weiß jemand wo Ich nen Satz TPMS Sensoren für meinen i30 Turbo bekomme? Auf eBay kosten sie 160€...geht das auch günstiger?

Ich hab leider bis dato noch keine günstigeren gefunden

Dann sollten die hier ja passen oder?

Link, scheinen ja auch mit dem Turbo kompatibel zu sein, obwohl sie nicht original sind?

Die Sensoren passen bei jedem Modell.......

Mir ist vergangenen Winter ein Ventil beim Luftauffüllen um die Ohren geflogen, musste getauscht werden. Beim Losfahren aus der Werke war alles ok, kurz danach ging die Warnleuchte an, hab mich dann daran erinnert, dass ich damals schonmal ein ähnliches Problem hatte, was sich nach knapp 50km von selbst geregelt hat. Und so war es diesmal auch. 50 scheint die magische Grenze zu sein. Habe für das Ventil um die 60 Euro gezahlt...

Liebe Hyundai-Fans,

nachdem ein RDKS Sensor kaputt gegangen ist, habe ich die Winterreifen aufziehen lassen. Andere Felge, keine Sensoren. Ist ja nun auch Zeit.
Danach zeigt nun das Amaturenbrett immer noch den "Sommerreifen-Fehler" an. Total nervig.
ATU meint nun, das wäre ja nun nicht ihr Problem, ich müßte nun 1. den Sommerreifen reparieren lassen (neuer RDKS Sensor) und 2. nochmal aufziehen, damit der Fehler gelöscht wird.
Ist das so??
Oder gibt es eine andere Möglichkeit?

Viele Grüße
azraela

Nein! Entweder 4 Sensoren in den 4 montierten Reifen, oder Warnlampe leuchtet. Auch wenn du die Sommerreifen wieder mit intakten Sensoren aufziehst, und damit den Fehler löscht, wird dieser sofort wieder kommen, wenn WR ohne Sensoren montiert werden (was übrigens nicht erlaubt ist!)

Ich kotz noch im Quadrat...Hatte jetzt seit Wochen das TPMS Symbol zuerst nen moment lang blinken und dann hat es dauerhaft geleuchtet. eben fahr ich nachhause und es war weg...100meter vor der Tür legt diese dumme TPMS Lampe dann wieder los und leuchtet dauerhaft.

Habe eben den Luftdruck nochmals kontrolliert: Alle Reifen dicht. Habe dann mehr als 0,5 aus jedem Reifen abgelassen und bin 2km zur Tanke gefahren zwecks reset. brachte auch nichts. zuerst blinkt es dann dauerhaftes leuchten. an der tanke wie vorgeschrieben vorne 2,25 und hinten hab ich 2,4 rein gemacht. zurück 2km und trotzdem das gleiche fehlerbild. Fehlerspeicher auslesen mit Torque Pro brachte auch keinen Einzigen Fehler zum Vorschein (das hab ich mehrmals über Wochen probiert immer mal wieder...kein Fehlervorhanden...).

Was kann Ich machen? Gleich zu Hyundai? Ich will den Wagen am übernächsten Donnerstag zum Tüv bringen und dann auch in Fahrbarem zustand verkaufen...Nur mit der TPMS Lampe bekomm Ich ja nicht mal Tüv..

Mach mal überall 2.6 rein.....

Hatte jetzt eigentlich seit 2 Wochen ca. vorne als auch hinten über 2.8 drin. das hat auch nichts verändert aber ich werd ihn mal auf 2.6 setzen. - so ein misst...und warum zeigt mir dieser dämliche Fehlerspeicher nichts an? es leuchtet doch eine Fehlerlampe im Bordcomputer.

Noch merkwürdiger, das er vorhin einfach mal für 15km aus weg war der Fehler...so ganz kaputt isses ja wohl doch nicht. aber es war auch 30 Grad warm draussen. Das hat wahrscheinlich irgendwas damit zu tun denke Ich.

Wenn der Fehler erneut auftritt, den Motor nicht ausmachen - erst nach dem Auslesen! Manche Fehler werden zwar gesetzt, verschwinden manchmal aber nach abstellen des Motors.

Achso. Ja hatte aber vorher nachher beim blinken beim dauerhaft leuchten nen suchlauf nach fehlern gemacht. nichts zu finden. ich habe auch eben mal die Batterie abgeklemmt und paar Min gewartet. Hat sich natürlich alles erstmal Resettet...bis auf das TPMS das blinkt fröhlich weiter. 2.6bar kann ich erst morgen testen auch habe ich im Inet was von nem Draht gelesen den man an masse halten kann der dann quasi das tpms resettet..keine ahnung. lustig ist das dieses tpms system direkt nachdem ich winterreifen oder sommerreifen drauf gezogen habe, ohne mucken noch im stand die neuen sensoren erkannt hat.

Vielleicht ist der Kontakt der Reifensensoren zum Empfangssensor gestört? Ich glaube der sitzt vorne links im Radkasten oder so, und kann auch mal verdrecken. Oder kaputtgehen.

Das Checke Ich auch mal ab. Danke dir. Kann es sein das man ihn mit einem Hochdruckreiniger bei der Autowäsche zerstören kann? Wahrscheinlich sitzt er hinter dem Plastik oder?

Ich hatte auch mal das Problem, als ich neue Felgen bekommen hatte, da hatten die mir falsche Sensoren verbaut.
Musste 3 mal hin bevor sie den Fehler gefunden hatten.
Die hatten mir PD Sensoren statt GD reingemacht.
Oder bei einem Sensor ist die Batterie alle.

Es ist nicht unmöglich einen Sensor mit der Hochdrucklanze zu killen......

Die Sensoren habe Ich Januar 2017 neu gekauft auch keine Billig dinger. 160€ insg. - Hat auch alles wunderbar funktioniert. Bis jetzt vor ein paar Wochen Batterie leer kann ja eig auch nicht sein. Gestern war die Meldung ja mal kurz weg. - Ich bring die scheisse einfach zu Hyundai. Wieso kann mir dieser dumme Bordcomputer oder über OBD Schnittstelle eigentlich nicht die Luftdrücke anzeigen? Dann wüsste Ich ja welcher Sensor einen weg hat. Irgendwas sendet da nicht. Hab jetzt alles druch von verschiedenen Luftdrücken über Batterie ab, rumfahren zum anlernen nach Luftdruck wechsel, etc. kacke. Fehlerspeicher auch leer. Egal wann Ich ihn auslese. Nach, vor während dem start. vollkommen egal der bleibt leer. - aber eine defekte benzinpumpe in nem mercedes kann er auslesen..alles klar.

Ich bin mir sicher, dass ein Hyundai-Fachbetrieb das sehr wohl auslesen kann......wenn ein Fehler angezeigt wird, ist er doch im Lanzeitspeicher drin.

Sollte mich sehr wundern.

Wenn du die Sensoren erst im letzten Jahr gekauft hast, ist doch ohnehin Garantie drauf.

Ja, den Händler auf Ebay habe Ich bereits kontaktiert...mal sehen was bei rum kommt. - Alles sehr ärgerlich.