Nachrüstung FFB im i30 1,4 Classic ?

  • Hallo Leute,


    grundsätzlich ist mein i30 ja vollständig, habe ja den 1,4 Classic mit ZV ohne FFB, da ich den Paketpreis für FFB+etc+co von knapp 2000 EUR mehr nicht einsehe, wenn ich nur ne FFB möchten will.


    Nun suche ich nach ner Möglichkeit, so ein FFB-Modul nachzurüsten. Händler sagt aber, dass das nicht geht und nicht vorgesehen ist.
    Das kann ich mir nun gar nicht so direkt vorstellen, wenn man bedenkt, dass die Team-08-Edition nunmehr bereits ab Grundversion 1,4 l Classic über die FFB verfügt! Schätze, es handelt sich um ein Zusatzmodul.


    Kann mir jemand verraten, ob der Händler richtig liegt oder ob eine Nachrüstung (meinetwegen Original-Modul oder Waeco oder In-Pro...) möglich ist?
    Muss da der Fachmann ran oder wird z.B. lediglich ein Funkrelais eingesetzt?
    Wo befinden sich die entsprechenden Kabel oder Stecker etc?
    Wo bringt man ein externes Modul (z.B. Waeco) unter?


    Das müsste doch alles realisierbar sein oder?


    Hatte bei meinem alten Fiat Bravo lediglich ein Steckrelais tauschen müssen und schon funzte die Sache.
    Wer weiss hier mehr? Gibbet hier Insider?
    Jedenfalls wäre mein i30 mit zusätzlicher FFB für mich perfekt.


    Gruß Jostor

    Ex: Fiat Panda /Fiat Punto / Fiat Bravo / Hyundai i30 / KIA Cee'd SportsWagon 1.6 GDI EcoDynamics Business Pack (NL) Darkgun silver
    seit 09/2019: KIA Ceed Sportswagon (CD) 1,4 T-GDi DynamicPlusLine (Mj2018, 1260/AER, NL-EU-Import) in Pentametallic :freu:
    "Do scheppert nix. Der kann's auch!"

  • das hier ist aus dem Online-Zubehörkatalog Hyundai, den jeder Händler hat!!!


    Funkfernbedienung, universell 9999Z02160 (12)
    Beschreibung für viele Modelle, bei serienmäßiger Zentralverriegelung nur in Verbindung mit Zusatzkit 9999Z-02161(Modellabhängig). Bei Accent MC und i30 benötigen Sie nur den Basiskit 9999Z-02160. Es wird hier kein Zusatzkit benötigt.
    Montagezeit i30 ca.2 Std.
    UPE: 83,19 € zzgl. 19% USt = 99,00 €


    ich denke das klärt deine Frage.


    Wir bauen allerdings den Car-Guard-Systems - Defender-Kit ein.

    "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen, aber nicht, um den Menschen zum Wahnsinn zu treiben."


    [SIZE=7] Autor: Enzo Ferrari (1898 - 1988 ) , italienischer Automobildesigner und Konstrukteur [/SIZE]

  • Na supi, das ist doch mal ne Aussage! :freu:


    Was besagt dieser Basiskit?
    ist das einfach ein Schaltrelais, das gewechselt wird?
    oder wird hier Einzusatzmodul installiert?
    Wenn ja, wo wird der Spaß angeschlossen, wo das Modul installiert oder das Relais gesteckt?


    Ist da noch extra viel Kabelage zu verlegen? Kann man das ohne größere Probleme selbst machen?
    Und wie sieht die FFB aus ? Hat da mal jemand ein Foto ?


    2) Car Guard Systems Defender Kit ? Bitte nähere Info dazu. Was ist an dem Modul besser als beim Original-Zubehör ? Besser zu verbauen? Schickere FFB?
    Wo wird das Ding idealerweise installiert? Erzähl mehr. Dann kann ich meinen Händler mal interviewen.


    Mit bestem Dank
    Jostor

    Ex: Fiat Panda /Fiat Punto / Fiat Bravo / Hyundai i30 / KIA Cee'd SportsWagon 1.6 GDI EcoDynamics Business Pack (NL) Darkgun silver
    seit 09/2019: KIA Ceed Sportswagon (CD) 1,4 T-GDi DynamicPlusLine (Mj2018, 1260/AER, NL-EU-Import) in Pentametallic :freu:
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  • der Basiskit besteht aus der FFB-Steuereinheit (schwarzer Kasten) und den zwei Fernbedienungen sowie dennötigen Kabeln.


    das Modul kann man z.B. im freien Platz der Mittelkonsole unten im Fußraum, oder wenn es der Platz zulässt in der Türverkleidung bzw. hinter dem Armaturenbrett installieren.


    Das mit der Kabelage kommt darauf an welches Modul du kaufst und was du alles anschließen willst.
    Am wenigsten Arbeit hast du wenn du nur die ZV-Steuerung anschließt, komplizierter wird es schon mit der Blinkersteuerung und um der Sache noch die Krone aufzusetzen kannst du auch noch die elektrischen Fensterheber darüber laufen lassen, was nochmal den Aufwand des Anschließens erhöht.


    Man sollte definitiv etwas Ahnung von Elektrik haben um die Sache Anzuschließen, eine Plug and Play-Lösung gibt es nicht.
    (sauber löten, mit schrumpfschlauch und Isolierband abisolieren)


    Car Guard Systems nehmen wir weil es einfach die Fernbedienung ist die am besten ausschaut siehe hier

    "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen, aber nicht, um den Menschen zum Wahnsinn zu treiben."


    [SIZE=7] Autor: Enzo Ferrari (1898 - 1988 ) , italienischer Automobildesigner und Konstrukteur [/SIZE]

  • Hatte bisher nur gute Erfahrungen mit universal FFB/Alarmanlagen von Giordon. Also im Ernst wirklich kein kleines Problem. (Preis mit Versandt so um die 40€).

    Die wichtigsten Sätze des Lebens:
    1. „Zombies müssen nicht trinken, sie können es aber!“
    2. „Das ablecken von Türknäufen ist auf anderen Planeten illegal.“


    Lol mein Blog: http://glen-duncan.spaces.live.com ... -.- ja ich hab nen Blog

  • also ich fahre auch einen 1.4 classic und habe eine FFB. :freu:
    Muß allerdings sagen, das mein Händler die von sich aus eingebaut hat so als Gimmik. :anbet: also muß es ja wohl gehen.

    Golf fährt man nicht , Golf spielt man !!

  • So liebe Leute,


    es ist so weit.


    Habe heute meinen i30 für seine 1. Inspektion zum Asia-Schrauber gebracht.
    Es wird die 15.000-km-Inspektion gemacht, anschließend die FFB aus dem Hyundai-Zubehör eingebaut, soll ca. 240 EUR kosten (70 EUR/Stunde 8o iist ganz schön viel, aber was soll's).
    Des weiteren werden die Seiten-Rammschutzleisten und der Ladekantenschutz montiert.


    Und morgen kann ich meinen stoßschutz-gestylen Classic-i30 fernbedienen.


    Geil ! :freu: :freu:

    Ex: Fiat Panda /Fiat Punto / Fiat Bravo / Hyundai i30 / KIA Cee'd SportsWagon 1.6 GDI EcoDynamics Business Pack (NL) Darkgun silver
    seit 09/2019: KIA Ceed Sportswagon (CD) 1,4 T-GDi DynamicPlusLine (Mj2018, 1260/AER, NL-EU-Import) in Pentametallic :freu:
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  • Hat jemand bereits eine Anleitung gemacht?


    Wo befinden sich die Kabeln die man anzapfen muss?

  • Hi also ich habe mir letzte Woche eine Funkfernbedienung eingebaut. ebay inkl versand 30 euro.
    Gebt dort mal Funkfernbedienung i30 ein. dann findet ihr eine mit Metallschiebedeckel. Diese habe ich eingebaut.
    Leider wird dort aber kein Plan für den i30 mitgeliefert. Es wird nur ein allgemeiner Plan miteschickt. Habe mir die Kabel also rausgemessen.
    Ich habe das Gerät im Fußraum eingebaut. Muss man nur die eine Verkleidung unterm Lenkrad abnehmen. Dann habe ich den Kabelbaum der aus der Tür kommt vom Iosband befreit und mir die 2 Leitungen für ZV auf ( gelbes Kabel ) und ZV zu ( grünes Kabel ) rausgemessen(Multimeter mit Messpitze gegen Masse messen). Hier Achtung. Ich habe an den Schalter für Fensterheber noch einen für Türen verriegeln. Ich weiß nicht ob den jeder hat. Auf jeden Fall beim Messen mit diesem Schalter überprüfen. Die Leitungen die an das Türschloss gehen sind andere und mit denen geht das nicht.


    Die Leitungen vom Blinker gehen an den Sicherungskasten. Grauer Stecker mit vielen Kabeln. Blinker sind die Kabelfarben gelb/orange und blau. Noch die 12V abgegriffen Masseverbindung und alles verbunden. Dabei wird das Steuergerät nach der Minusgesteuerten ZV angschlossen. Dies ist im Anschlussplan des Geräts beschrieben. Funktioniert einwandfrei. Wer noch Fragen hat kann sich melden.

  • Hallo Gemeinde


    Habe einen i30 cw EU-Import. 1.6 Diesel seit 3 Wochen.
    Wollte auch eine FFB einbauen. FFB im Internet bei Ibay für 19 € + Versand gekauft .
    FFB Hyundai i30 Blinker IP673
    Verkleidung unterm Lenkrad und seitlich am Motorhaubenzug entfernt.
    Haben Kabel ausgemessen im grauen Stecker für Blinker (Rückseite Sicherungskasten) und im braunen Stecker (Fußraum links neben gelber Steckbuchse) für ZV auf und zu.
    haben dann die gelb, gelb/schwarz und schwarzen Kabel miteinander verbunden (Kabeldieb) und mit der Schraube im seitlicher Fußraum verbunden. Die 12 Volt am weißen Stecker (Rückseite Sicherungskasten) mit dickem roten Kabel auch verbunden.
    Was wir nicht gemacht haben war das Massekabel von der Batterie genommen.
    Das Ergebnis unserer Bemühungen, weder die Blinker noch die Zv sprangen an.
    Lediglich das einmalige Knacken beim schließen und das 3malig Knacken, beim drücken der Knöpfe an der Fernbedienung, waren im Steuergerät zu hören.


    Was mach ich falsch
    Hilfe, Hilfe


    Im Voraus vielen Dank


    rolkon58

  • seid anschließen der zv geht in meinem tacho die hintergrundbeleuchtung bei licht-an aus und bei licht-aus an ... tacho ist also komplett dunkel was ist da passiert? hatte das jemand schon?

  • sind alle Sicherungen noch ganz??


    Hast du zu fest an den Kabeln gezogen?


    Bei mir hat alles super einfach geklappt.

  • Also mein Vater hat sich vor paar Wochen eine Funkfernbedienung für unseren Hyundai i30 gekauft.


    Funkfernbedienung


    Und ich wollte fragen, ob man bei der Anleitung unbedingt den Multimeter benutzen muss ? Oder hätte vielleicht jemand eine Anleitung parat, so wie er es selber eingebaut hat ? Wäre euch dankbar.

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