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Original von Moonlight
Niemanden interessiert was im Gutachten seht. Wichtig ist was der TÜVler sagt. Bei mir standen im Gutachten auch diverse Umbaumaßnahmen die ich vornehmen müsste, damit sichern sich die Felgenhersteller nur ab. Bei mir konnte alles original bleiben. Und ich fahre 7,5" / 17" mit ET40 und 225er Schlappen.

Genau das meine ich damit, klar steht alles mögliche im Gutachten drinn.
Darüber sichern die sich ab, dass se sage könne, wenn was net passt, stand doch groß und breit in der ABE.

Aber meistens ist es eher so, dass keine Änderungen vorgenommen werden müssen.

Und bei 7,5x17 ET 45 mit 225/45 R17 muss nie und nimmer iwas gemacht werden, egal ob da drinn steht, an Achse 1 Kotflügel sontso viel Grad nach vorne ausstellen usw.

Mit einer ET von 35 bin ich mir sicher, treffen fast alle geforderten Angaben zu.
Aber da steht der Reifen ja noch 1cm weiter raus!

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Original von realmaster
Sorry @ Mo85, das passiert manchmal.
Am besten vor dem Kauf einen Gutachter/Sachverständigen fragen. Das erspart mitunter viel Ärger...

Genau Richtig, so hab ichs auch gemacht.
Geh zum TÜV und frag nach ob das so in Ordnung ist.
Der hat Erfahrung und weiß, was passen könnte und was nicht.
Zu mir hat er gesagt:" Passt ohne Arbeiten, du musst nichts machen!"
Natürlich ist es berichtigt, auf das im Gutachten zu achten.
Aber in der Realität, sieht es meist anders aus.

Und Mo85, ET 45 ist die richtige Wahl in meinen Augen, aber kannst ruhig 225 nehmen, wenn schon, dann richtig. Wenn du allerdings lieber 215 nehmen willst, ist das auch in Ordnung. Dann würde ich aber aus Optikgründen die ET 38 bevorzugen.
Hier im Forumg gibt es jemanden, Joe6pack, der hat 215 sogar mit ET35 problemlos drauf bekommen.

http://www.hyundaiboard.de/jgs…gorie=24&bildid=2591&sid=