rasselnder Motor

  • Hallo Leute,


    und zwar hab ich ein kleines Problem mit meinem i30. Seitdem die Temperaturen über 20 Grad liegen höre ich bei meinem i30 ein rasselndes Geräusch, wenn ich Gas gebe. Es ist sehr laut zu hören, wenn man eher untertourig fährt und aufeinmal Gas gibt. Danach bleibt man auf dem Gaspedal und man nimmt es immernoch sehr leise wahr und das durchgängig, bis ich vom Gaspedal gehe. Wie als würden kleine Metallkugeln durch das Flexrohr richtung Auspuff poltern.


    Man hört es bei geschlossenen Fenstern eigentlich nicht. Eher, wenn man die Fenster auf hat. Besonders gut, wenn der Schall nirgends hin kann.


    Ich war schon beim Freundlichen und konnte ihm, durch eine Probefahrt, mein Problem zeigen. Nur seine Antwort hat mich etwas gewundert. Er meinte das es normal wäre und das Geräusch würde entstehen, wenn ein Lastwechsel des Motors stattfindet. Er meint es kommt aus dem Bereich Flexrohr. Er meinte auch, dass die i30 bisschen wie ein Traktor klingen würden.


    Ich könnte ja damit leben, wenn es nur einmal kurz beim Gas geben (starker Lastwechsel) wäre, aber doch nicht durchgänig?!


    Habt Ihr das bei Euch auch schonmal mitbekommen oder bin ich der Einzigste?


    Außerdem war ich vorhin auf der Autobahn unterwegs, da hab ich bemerkt das bei ca. 170 Km/h ein sehr komisches Geräusch aus richtung Motorraum kommt. Es klang wie ein Brutzeln. Wie wenn man einen Kurzen verursacht und es noch bisschen brutzelt Kaum wahr ich unter 170 war es weg.


    Ich hoffe echt Ihr könnt mir vielleicht ein paar Tipps geben, was es sein könnte. Vielleicht ist es ja auch normal und ich bilde mir zu viel ein.


    Achja getankt hatte ich E10...vlt. liegts ja da dran?
    Ich hab jetzt ca. 5000 km runter...ist ja nun auch nicht wirklich viel.
    MFG


    Twice

  • Kannst du nicht mal ein Soundfile reinstellen? Das kann ja so ziemlich alles sein, am einfachsten du holst dir ein 2ten Rat ein von einer anderen Werkstatt. Denn auch wenn hier sinnvolle Tipps kommen, musst du ja trotzdem als Laie zum Fachmann.

  • Ich kann morgen mal versuchen, das laute Geräusch aufzunehmen. Das Geräusch was durchgängig kommt, wird wohl vom Fahrtwind übertönt wenn ich es aufnehme.


    Mal versuchen

  • Dann kann es ja auch nicht der Motor sein. Sondern Teile die unter Last beansprucht werden. Rad, Aufhängung, Antrieb, Lenkung, Kupplung, Getriebe usw. Ich tippe aber mal ganz stark auf deine Abgasanlage, Flexrohr oder Kat. Wie gesagt geh in eine zweite Werkstatt und lass dich nicht abspeisen ;)

  • Dann werd ich wohl mal zur nächsten Werkstatt gehen und mal sehen, was die dann sagen.
    Also mir kommt es auch so vor als würde es unter dem Auto herkommen. Vielleicht ist das mit dem Flexrohr oder Kat schon die richtige Richtung. Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass bei diesen Teilen schon etwas weggerostet ist. Das Auto ist grad mal ein halbes Jahr alt.

  • Und wie lange hat der (bei Wind und wetter) beim Händler gestanden?

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Ui, da könnte man ja paranoid werden... Habe meinen i30 1.6 crdi letzten freitag abgeholt. Er hat nun knappe 300km gelaufen.


    Gestern ist mir auch beim Gasgeben ein klackern aufgefallen... Wenn ich dies hier jedoch nicht gelesen hätte, würde ich es wahrscheinlich als normales Motorengeräusch empfinden.


    Oder ist ein klackern beim Dieseln normal (ist mein erster Diesel ;))?

  • Wird wahrscheinlich das normale Laufgeräusch sein... Und wenn nicht, mach ich mir da keine großen Sorgen... Bei der ersten Inspektion soll sowas ja dann wohl auffallen - und sofern etwas nicht stimmt -> 5 Jahre Garantie ;) :bang:

  • Huhu...


    gestern hab ich versucht, das Ganze mal aufzunehmen. Leider kann man die Aufnahmen nicht verwenden. Man hört es einfach nicht :D


    Gestern ist mir aber aufgefallen, dass dieses Rasseln auch im kalten Zustand auftritt und auch wenn ich das Fahrzeug abbremse.


    Ich hab in einem anderen Thema gelesen, dass beim i30 es auch passieren kann, dass die Schaltzüge (Seile) vibrieren können. Vielleicht liegt es ja auch da dran?


    Naja ich werde mal weiter rumprobieren :D


    MFG

  • Habe da selbe Phänomen. Und zwar seit der Auslieferung. Mittlerweile ist das Auto fast ein Jahr alt und hat fast 20000 KM abgespult.


    Zunächst habe ich es für Zündungsklingeln gehalten, was ich aber mittlerweile ausschließe, da ja kein Fehler abgespeichert ist und das Auto recht agil und unangestrengt unterwegs ist.


    Ich tippe jetzt auch eher auf Auspuffanlage. Irgendwo liegt da ein Konstruktionsfehler vor (oder man hatte keine Lust oder Geld, den Sound zu designen) oder aber man hat minderwertige Teile verbaut.


    Flexrohr, Kat. oder diverse Hitzeschilde, Befestigungsschellen und Schalldämpfer werden m.E. "wohl" die Ursache sein!


    Das Einzugrenzen und auf Garantie behoben zu kommen, habe ich mir für die 20000er Inspektion vorgenommen!


    VG

  • Guten Morgen....


    also der rasselnde Motor hat sich nun zu etwas anderen entwickelt. Ich habe noch etwas getestet und mir ist aufgefallen, das es eher ein leises Zwitschern ist. Ich bin Abends nochmal eine längere Strecke gefahren und mir ist aufgefallen, dass es immer auftritt, wenn ich das Lenkrad hin und her bewege. Auch wenn ich über Unebenheiten fahre.


    Kommt es vlielleicht doch vom Fahrwerk oder Lenkung? Könnten es die Bleche von der vorderen Scheibenbremse sein? Das die vielleicht irgendwo schleifen? Oder hat irgendein Teil Spiel? Im Stand ist es auf jeden Fall nicht zu hören.


    Nervig ist halt nur, wenn man mit geöffneten Fenster draußen rumfährt und man hört die ganze Zeit dieses Geräusch. Echt komisch!

  • Hallo,


    mein i30 EZ 4.4.11 hat 4.000 km runter und fast von Beginn an höre ich oft bei schnellen Schaltvorgängen, wenn ich die Kupplung wieder kommen lasse, ein einmaliges mechanisches Klackern und dies auch bei schnellen Gasbewegungen, z.B. vorm Überholen.


    Darüber hinaus klimpert der Motor bei gleichbleibender Fahrt mit ca. 2.000 Umdrehungen, egal in welchem Gang. Ich denke da vielleicht an fehlerhafte Ventileinstellungen, aber im Stand und beim Beschleunigen läuft er einwandfrei. Dieses Klimpern und Klackern kann doch nicht normal sein, oder?


    Würde ich den Wagen verkaufen wollen, würde mir den so keiner abkaufen...


    Werde demnächst bei Hyundai vorbeischauen und das checken lassen...


    Hat Hier jemand ähnliche Erfahrungen?


    VG

  • Hallo...


    Ich habe, seit ich von diesem Problem berichtet habe, einiges machen lassen an meinem Auto.


    1. Ich habe das Flexrohr auf Garantie tauschen lassen. War absolut kein Problem und wurde anstandslos getauscht.


    Ergebnis: Keine Besserung :(


    Das Komische war: Bevor das Flexrohr getauscht wurde, war ich mit meinem i30 einen Tag davor noch 500 km Autobahn gefahren. Nach der Fahrt hat man es einfach nicht mehr gehört!!! Egal wie man gefahren ist...man konnte dieses komische Geräusch nicht mehr hören :D Flexrohr wurde dann am nächsten Tag getauscht und Siehe da...das Geräusch war wieder da :D


    2. Ich habe das Problem bei meiner 1. Inspektion angesprochen. Nach kurzer Wartezeit, stand ich mit dem Mechaniker unter meinem Auto. Er hat mit dem hinteren Teil eines Schraubeziehers an das Flexrohr und an den Kasten gleich nach dem Flexrohr (Also richtung Auspuff) geklopft.


    Ich hab dann nur gesagt....Ja so in etwa könnte es klingen. Er meinte dann nur...."naja eigentlich muss das so klingen"..."weil das Flexrohr eine flexible Verbindung ist".
    Er meinte dann nur, dass er an dem genannten hinteren Kasten (nach Flexrohr) das Hitzeschutzblech noch etwas "randengeln" könnte. Sprich das Hitzeblech noch etwas bearbeiten, das es nicht klappern kann.


    Ergebnis: Abends mein Auto abgeholt und gleich mal getestet....wie zu erwarten...Keine Besserung :(


    Guntheri30
    Ist bei dir das Geräusch auch manchmal so laut, das du es schon im Innenraum wahrnimmst?
    Es kommt bei mir dann aus dem Bereich Mittelkonsole/ Schalthebel/ USB-Anschluss


    Wie schon gesagt...Man kann das Geräusch beeinflussen, in dem man mit dem Gas-Pedal spielt.


    Eine Frage noch...der i30 hat ja nun keinen Zahnriemen mehr, sondern eine Steuerkette. Kann es auch sein das diese, bei gewissen Umdrehungen anfängt zu klappern/rasseln? Das würde vermutlich anders klingen. :denk:


    Gruß
    Twice

  • Passt zwar nicht zum i30 aber ich hatte bei meinem alten Wagen, einem Opel Corsa C, auch ein Geräusch was sich ähnlich dem von dir beschriebenen anhörte. Ich war damit auch ein paar Mal in der Werkstatt und man konnte nichts finden bzw. das Geräusch war gerade dann nicht zu hören. Ich habe dann darauf bestanden das sich ein Mechaniker zu mir ins Auto setzt und ich ein paar km mitfährt. Dann war das Geräusch wieder zu hören und er sagte das sei die Steuerkette und es wäre ganz normal das die bei Lastwechseln gelegentlich klappert bzw. rasselt.
    Bei meinem i30 habe ich das nocht nicht gehört, aber der Wagen ist auch ganz neu und ich bin noch nicht so viel gefahren.
    Werde demnächst mal genauer hinhören ;)

  • Zitat

    Original von Stargazer
    ...Ich habe dann darauf bestanden das sich ein Mechaniker zu mir ins Auto setzt und ich ein paar km mitfährt...


    Nur mal so nebenbei, das macht der Werkstattmeister hier von ganz allein, wenn ich mit einem undefinierbaren Geräusch komme.

  • Twice: Also ich beobachte seit einigen Wochen ein ähnliches Geräusch. Kann es allerdings nicht so gut orten wie Du. Mein Wagen befindet sich aktuell in der Inspektion, habe darauf aufmerksam gemacht, bin gespannt, ob sie es definieren können.
    Bei mir tritt das Geräusch vermehrt im kalten Zustand auf. WEnn die Fenster unten sind und ich auch nur langsam Rolle, höre ich ein Klingeln/Rasseln.... es kommt eher aus dem unteren bzw. hinteren Bereich des Autos.
    Habe schon Auspuff vermutet, ab und an auch Motor, weil es schon auch mit dem Gasgeben in Verbindung steht...
    Meine letzte Vermutung ist auch die Kupplung bzw. das Getriebe. Denn was ich auch habe... wenn man im Stand die Kupplung tritt, dann quietscht sie... weiß nicht, inwieweit das normal ist...
    wie gesagt, die Werkstatt prüft grad alles durch, vielelicht hab ich morgen ein Ergebnis..

  • Es ist schon wirklich komisch...mit den Geräuschen :D


    Ich bin ja mal gespannt, ob deine Werkstatt was findet. Bei denen wo ich war, ist ja immer alles "normal" :D


    Ich war heute mal in Dresden...wieder ein bisschen Autobahn gefahren und als ich wieder da war, habe ich das Geräusch nicht mehr gehört.
    Mein Auto wird eigentlich nur in der Stadt und auf kurzen Strecken benutzt...vielleicht ist das auch nicht gerade das Wahre für mein Baby :unsicher:


    Ich will es nochmal kurz zusammenfassen, wie es bei mir ist.
    1. Eher im warmen bis sehr warmen Zustand
    2. Beim beschleunigen (besonders bergauf)
    3. Sehr stark zu hören bei 55-60 Km/h im 4. Gang (auf allen Strecken)
    4. Es rasselt manchmal, wenn ich z.B. in ein Schlagloch fahre (das aber eher sehr selten)


    Der Meister von der Werkstatt meinte ja, dass dieses Flexrohr einen Gewebemantel hat und unter diesen Mantel sitzt wie eine Art Ziehharmonika, die halt diese Lastwechsel ausgleicht.
    Ist denn wirklich noch etwas unter dem Mantel, was vielleicht ein bisschen Spiel haben könnte? Was sich bei Kälte vielleicht so zusammenzieht, das es nicht mehr an das Gewebe kommt!?


    dys: Wäre super, wenn du morgen berichten würdest :)


    Gruß
    Twice

  • Eigentlich ist es ja traurig das man als Hyundaifahrer sich über die Reparatur des eigenen Autos Gedanken machen muss während der Garantie,wofür gibt es die Werkstätten?
    Die sollen die Probleme lösen aber ich glaube die Verdienen nicht genug daran und die suche nach Fehlern ist den zu aufwändig.. :denk:
    Ist ja einfacher ein Auto zu verkaufen und nur Inspektionen abzuarbeiten.

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