ich hab die letzten tage die gleiche erfahrung gemacht.

wahrscheinlich brauchst du nicht zum freundlichen!

...oder wir müssen beide hin.

lg
roland

.. dann müsste ich auch hin

Hallo,

kann ich so nicht bestätigen. Ich bin recht hitzeempfindlich und mein I30 kühlt ordentlich. Hab aber ne Klimaautomatik, eventuell liegt es daran?

Gruß
Andreas

Bei meinem (im März bekommen) waren alle Lüfttungsregler zugedreht =). Das habe ich erst nach ein paar Tagen bemerkt, da die Regler (wie auch andere Regler und Schalter) genau entgegengesetzt wie bei meinem Carisma vorher funktionieren .....

huhu,

finde das meine manuelle Klima sehr gut kühlt. Fahre am Anfang aber auch immer mit offenen Fenstern bis die Klima wirklich anfängt zu kühlen.

Schalte dann das gebläse auf 4 und lass die Klima so richtig rödeln. Wenn es dann angehnem kühl ist schalte ich sie wieder auf 2 und freu mich das die anderen draußen schwitzen

dauert meistens so 5 min

gruß Pascal

kann ich auch nicht sagen ,die Klimaanlage kühlt ordentlich ..

seltsam finde ich nur die internen Klappen, die beim hin und her schalten auf einmal alle zu sind, und nirgends Luft rauskommt..
oder ich bin zu do.. zum einstellen ,kann auch sein

So mach ich es bei meiner manuellen Klima:

Zuerst mal beim Losfahren alle Fenster runter und die ersten paar huntert Meter die heiße Luft rauslassen.

Dann die Fenster schliessen, Klima an, und Luftstrom auf Mitte und Fußraum stellen und natürlich die entsprechenden Lufauslässe öffnen. Ventilator je nach belieben auf Stufe 2 oder 3 und am Anfang für ca.1-2 Minuten den Umluft-Schalter einschalten. RuckZuck ist meine Karre kalt.

Frostbeulen gibt es zwar keine, sind aber auch nicht gewünscht...

Ich hab auch die Automatik, und die kühlt wie verrückt. Also sehr schnell und sehr kalt
Vielleicht gibt's tatsächlich einen Unterschied in der Leistung zwischen den manuellen und den automatischen Klimaanlagen?

jep habe auch die Automatik und bin sehr zufrieden mit der Kühlleistung .
ist mir schon manchmal zu kalt

Also wir haben die Manuelle Klima 2010 FL

Vorhin auf dem Heimweg nochmal getestet.
Außen Temp. 26 Grad, Auto in der Sonne und Klima an...

Sofort kalt...
Nach ein paar Minuten schon fast zu kalt.

Ich würd sagen.. unsere geht gut ab!

Klimaautomatik auf "LO". Drei bis fünf Minuten laufen lassen und anschließend auf "Wohlfühltemperatur" (je nachdem zwischen 21 und 24) stellen und es passt bei mir optimal!

Grüße aus München

Die manuelle Klima des 1.4 Benziners kühlt den Wagen sehr schnell und nachhaltig ab.
DKSF

also ich sag mal so, zu schwach finde ich sie jetzt nicht aber stark jetzt auch nicht wirklich. Der Wagen wurde bei mir auch im Sommerurlaub bei 32°C im schatten kalt genug aber damit man diese Leistung erreicht muss man die wirklich auf 4 stellen. Das finde ich sehr schade, weil sie dann doch relativ stark bläst und das hab ich eigentlich nicht gerne. Mir wäre es eigentlich lieber wenn die Luft kälter wäre und ich den Lüfter dann nur auf 1 oder 2 stellen müsste.

Man würde das Auto wohl bei einer Außentemperatur von 30°C nie auf 18°C bekommen.

Die Luft der Klimaanlage im Mercedes meiner Eltern ist da wesentlich kühler, da reicht auch bei hohen Temperaturen die Gebläsestufe 1 um das Auto auf Temperatur zu halten. Mit der wären auch 18°C drin, bei einer Außentemperatur von >30°C!

Kannst ja mal ein Termometer mit ins Auto nehmen und gucken welche Temperatur das Auto so nach einer viertel Stunde innen hat.

Wenn Du nen Comfort hast, haste auch Klimaautomatik. Wenn die nicht kühlt, ist da was sauer!
Außerdem hast du bei der Klimaautomatik keine Gebläsestufen 1 - 4, sondern die Temperatureinstellung in Grad!
Und die funktioniert eigentlich ganz gut.
Bei uns steht die das ganze Jahr auf 20°- 22° und es ist immer angenehm zum fahren.
Vielleicht hats Hyundai nicht so mit der Füllmenge des Kältemittels?
Wenns da so viele gibt, die sagen hier kühlts und bei vielen eben nicht.

Ich hatte das beim Mercedes mal. Plötzlich kam nur "puplaue" Luft aus den Düsen. Ab zum Klimaanlagencheck - und siehe da, zu wenig Kältemittel. Das verflüchtigt sich mit der Zeit ( durch leichte undichtigkeiten im System z.B. Verbindungsmuffen und verschiedene Materialien die sich dann verschieden schnell zusammenziehen oder ausdehnen).
Bei Mercedes sind 200g Verlust im Jahr normal (heißt ca. alle drei - vier Jahre auffüllen). Hat mich damals 65€ gekostet und war dann mind. 2 Jahre gut.
Dann hab ichs Auto verkauft und die Hyundais angeschafft.
Die kühlen sowohl mit Automatik als auch manuell sehr gut.