Vernichtendes Urteil für den Hyundai i30: Letzter Platz in der ADAC Pannenstatistik 2011.

Das ist bestimmt ein harter Schlag, aber ich hätte das so nicht erwartet. Ich fahre wirklich täglich und habe noch nie! einen i30 am Straßenrand gesehen. Interessant ist, dass die dt. Hersteller allesamt super abgeschnitten haben. Sogar der Kia Ceed ist relativ abgeschlagen.

Das die Hälfte aller Probleme auf die Elektrik zurückgeht ist beim i30 zumindest verständlich. Hier wurde ja desöfteren über Startschwierigkeiten beim Anlasser etc. berichtet. Hier kann sich jeder ein Bild machen: ADAC Pannenreport 2011 und [URL=http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/detail.aspx?pmdlid=119&pstatid=4&ReturnUrl=nZl4gR.6g9F6VRx6na74gRxEf2dtTZnzgqt1fPdHfRGvVEx4fRsFVEx4fR74VatzeElteEl3naFHTZn1VRp1TRbDVXbzVaBIlaB3fElylr4CVvF6T9tDgDW6oh31ev7Gfh7GfDWHeK7rXSCsY,3xbShnXp3jmr7YWK3oZSF8bixGNvsGN,3V,4J8W9xuWSxBW4FRZil8XqC5X,fUW9jo,ilnmpMtW4fmVinRc9QHepnOXSxUVvjFTaOug,YIWqWsO44H,DFIb4s6YE7X.T__]Pannenstatistik i30[/URL]

Naja harter Schlag.
Es wurde ja mehr das Ergebnis vom letzten Jahr bestätigt.

[quote]Original von iphone
Vernichtendes Urteil für den Hyundai i30: Letzter Platz in der ADAC Pannenstatistik 2011.[quote]
....na ja. Zitat ADAC: "Eine Reihe von Batterieproblemen der jüngeren Baujahre führt letztlich zum Absturz des koreanischen Kompaktmodells".

Ich denke da spart H. bei den falschen Teilen. Die Batterien sind wirklich nicht so gut. Das sie bei den jüngeren Baujahren noch schlechter wurden kann nur auf Einsparungen zurück zu führen sein. Damit schadet sich H. selbst.
Ich glaube auch nicht, dass es beim neuen i30 besser wird. Alle unsere drei H. hatten bisher relativ schwache Batterien. Wie schnell die Anlasser drehen können, merkt man erst wenn man bei ATU die billigste Batterie einbaut. Irgendwo muss der günstige Preis ja herkommen.

Hehe, naja die defekte sind ja nicht so ein Drama, schaut euch mal die anderen an. Der BMW zb glänzt mit defektem Turbolader oder Steuerkette usw und steht besser da als beim i30 eine leere Battarie oder ne kaputte Birne. Glaube nur die Statistik die du selber gefälscht hast! Ich gebe auf sowas überhaupt nix und das ist gut so!

MFG Michael

Interessanter Ansatz.

Was erwartet man denn wenn man ein Auto kauft dass nur die Hälfte kostet (13.000€ für ein 90PS, 6-Gang Diesel, mit Klima elektrischen Spiegel, Sitzheizung) vergleichbarer deutscher/europäischer Marken.

Und wenn dann aus Kostengründen eine billige Batterie verbaut wird, dann baue ich halt eine neue und bessere ein. Manche rüsten ja auch die Overhead-Konsole nach (meiner hat die) oder den Dimmer für die Instrumente.

Gibt es eigentlich schon einen Thread für die Teile die in "schlechter Qualität" die verbaut sind!? Ich denke die Wischerblätter gehören da auch rein

Also an der Batterie wird definitiv gespart. Die Bremsscheiben sind auch nicht die besten, da sie schon überdurchschnittlich schnell rosten. Die Qualität des Amaturenbretts ist nicht durchschnittlich, da viel zu schnelle feine Kratzer enstehen. Der Zuheizer beim Diesel ist unterste Schublade, dass wurde beim ADAC-Test auch bestätigt (Note 5.0). Der Kofferraumdämpfer wurde hier glaube ich auch öfter kritisiert. Wer lust hat keine gerne eine kleine Mängelliste führen.

Andere Hersteller haben eben ihre Wagen im Laufe der Jahre verbessert und so wieder höhere Plätze erreicht und Hyundai hat eben abgebaut um weiterhin ein billiges Auto zu bieten.

Wischerblätter und Batterien kann man vielleicht nachrüsten, aber den Lack und die Kunststoffteile...

Zuheizer!?

Kann ich da so wie bei Alhambra meiner Frau eine Standheizung draus machen!?

Hat den jeder Diesel? Habe ich gar nicht gelesen in der Anleitung, aber:

Ich lese keine Anleitungen, ich drücke Knöpfe bis es funktioniert.

Das mit den Bremsscheiben stimmt schon, aber im Dauertest haben die vorderen 100.000km gehalten, die hinteren waren anch 90.000km fertig. Die Kunstoffe sind wirklich empfindlich, da muss man schon aufpassen. Mit der Battarie habe ich jetzt keine Probleme wobei mein Wagen jeden Tag gut 50km bewegt wird. Die Dämpfer für den Kofferaum sind ok, bisher keine Probleme damit, beim alten Wagen waren die nach 6 Jahren fertig. Die H7 Lampen brennen schnell durch, bisher aber auch hier nix passiert. Der i30 hat schon ein paar Macken aber immer noch besser wie defekte TSI Motoren von VW wo der Kunde auch noch auf dem Schaden sitzten bleibt obwohl das Problem bekannt ist. Kein Auto ist perfekt, auch nicht der i30, aber er bietet viel fürs Geld.

MFG Michael

Ja, beim Lack scheint es große Unterschiede zu geben, meiner ist top, andere wiederrum nicht. Ich denke, dass die das beim neuen nun im Griff haben. Hier wird es aber erst die Zukunft zeigen.

MFG Michael

Mensch hört doch auf mit der Pannenstatistik. Früher hatte die mal eine Aussagekraft und dann....... haben die Hersteller ihre eigenen Pannenservice bzw. Mobilitätsgarantie
eingeführt.
Beispiel Peugeot : Panne > Anruf bei Peugeot > wer kommt ??? > der ADAC ... nur diese Panne spielt nicht in die Statistik (weil ja bei Peugeot angerufen)

Und eine andere Erhebung 2010 bezogen eben auf diese PS stellte fest, das gerade die Leute der höherpreisigen Fahrzeuge, eben nicht Mitglied sind. Diese rufen dann auch nicht an !

Da der ADAC nur die gemeldeten Fahrzeuge mit den Pannen in Relation setzt; passt das natürlich hinten und vorne nicht. Auch wird die Höhe/Preis des Schaden nicht mit eingerechnet.

Mein Corolla war ganz vorn dabei und nur kaputt. Bin aber nie liegen geblieben. Lieber jedes Jahr eine neue Batterie als nur einen Turbolader.

Wie gut mein Hundi ist wird sich erst zeigen. Aber er ist bis jetzt viel besser als Toyota, Mazda, Renault, Ford und VW vorher.

hyundai besser als mazda oder toyota? janee, is klaa...

die ersten plätze sind möglicherweise durch den hauseigenen pannenservice geschönt. das ist sicher vorstellbar. die letzten plätze haben aber viele pannen gehabt, soviel sollte auch klar sein. zumindest, wenn man den schreiberlingen und statistikern nicht lobbyarbeit unterstellt.
aber auffällig ist es schon, wie toll die deutschen kisten auf einmal alle sind...

Ist zwar schon ein bisschen älter aber trotzdem bin ich froh dass ich mit meinem preiswerten Hyundai einfach nur kleinere Sachen habe. Ein über 100'000 Franken teurer BMW der nicht mehr bremst ist nicht schön.
BMW Panne

und dann der Vollständigkeitshalber das noch:
BMW Rückruf

Einfach kurz um zu Beschreiben dass man auch von sogenannten "Qualitätsmarken" von grösseren Mängeln nicht verschont bleibt.

Zitat

Original von kurzer
hyundai besser als mazda oder toyota? janee, is klaa...

die ersten plätze sind möglicherweise durch den hauseigenen pannenservice geschönt. das ist sicher vorstellbar. die letzten plätze haben aber viele pannen gehabt, soviel sollte auch klar sein. zumindest, wenn man den schreiberlingen und statistikern nicht lobbyarbeit unterstellt.
aber auffällig ist es schon, wie toll die deutschen kisten auf einmal alle sind...

Tja ist aber bei mir so gewesen. Mein Corolla Combi (Werk Türkei) hat mir die Haare vom Kopf gefressen. Sogar der Meister beim Händler war der Meinung das die Möhre echt mies war und er es verstehen kann wenn ich keinen Toyota mehr kaufe !!!!! Alles klaa...
Und ein Mazda 323P der DREI mal in fünf Jahren liegen bleibt reist auch nicht gerade.

Nochmal : lieber eine def. Batterie oder Lampen als abgerissener Schweibwischerarm, verzogener Bremssättel, def. Turbolader, Wasserpumpe, Servo, Schalthebel etc.etc.etc.

Grüße und schönes WE bei fast 30Grad

Also ich hatte in den letzten Jahren weder mit dem i30 noch mit dem i10 irgend eine Panne und der Accent meines Sohnes ist jetzt wieder mit 14 Jahren und knapp 160.000 km anstandslos durch den TüV gekommen.

2 Fakten :
1. Hyundai schneidet in der ADAC- Pannenststistik ganz schlecht ab.
2. Hyundai gewaehrt eine Mobilitaetsgarantie einschliesslich Pannenhilfe.
Das heisst : der Kunde ruft bei Hyundai an und sie organisieren die Pannenhilfe.
Also erscheinen diese Faelle nicht in der ADAC- Statistik.

Stimmt
Das lasst drei Schlussfolgerungen zu:
1. Es wird hier immer wieder behauptet, ADAC und Medien manipuleren ihre Ergebnisse zuungunsten von Hyundai.
2. Hyundais haben einfach viele Pannen.
3. Ungewoehnlich viele Hyundai- Fahrer sind ADAC-Mitglieder.

Also ich kann dazu nur eines sagen:

Habe mit beiden i30 nicht einen einzigen vom ADAC aufgeführten Mangel gehabt!

Den größten Brüller finde ich die angeführten Marderbisse.

Hyundai muß wohl besonders lecker sein!!!

Zitat

Original von scrabb
Also ich kann dazu nur eines sagen:

Habe mit beiden i30 nicht einen einzigen vom ADAC aufgeführten Mangel gehabt!

Den größten Brüller finde ich die angeführten Marderbisse.

Hyundai muß wohl besonders lecker sein!!!

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....wie dem auch immer sei: Der I30 hat die rote Laterne gepachtet und er wie wie andere H. von Baujahr zu Baujahr schlechter. Der I 10, der Getz und der I 30 haben in den ersten Baujahren noch gute Werte und sacken dann ab.
Natürlich sind die Mängel nicht so gravierend und sicherlich haben manche andere Marken auch Mängell und dazu noch etwas schlimmere. Was mir nicht gefällt ist die negative Modellpflege.
Es ist sicherlich auch nicht schwer die Batterie zu tauschen, aber warum bei einem Wagen der evtl. nicht älter ist als ein Jahr. Nun gut, geht auf Garantie (bei Bj. 2011), aber es ist trotzdem sehr ärgerlich deswegen Termine zu verpassen (Wagen springt nicht an). Das ist eindeutig Folge einer Sparpolitik. Andere Marken (Franzosen, Japaner etc.) werden statistisch besser, Hyundai wird schlechter. Trotz aller statistischen Verwerfungen. Sorry.