Wie ist das mit dem Versicherungsschutz bei Chiptuning und muß man den Chip eintragen lassen ?

hallo!

Danke für deine ausführliche Antwort, eine Frage hätte ich jetzt noch, war die Box von Chip-tuning.at jetzt ok, und hat die gewünschte Mehrleistung gebracht oder nicht? Würdest du Chip-Tuning.at auch als no-name marke bezeichnen, oder ist generell ein Tuning per OBD besser?

GRuß, Thomas

ach ja, noch was, welche box ist den von hyundai zugelassen?

gruß, thomas

Hallo.

natürlich ist keine Box zugelassen. garantieanspruch somit dahin!

lg i30-Sport

bethom

Diese Chips sind offiziell von Hyundai Garantie abgedeckt.
Verkauf meist über den Händler

Tuning

ich würde aus meiner Sicht sagen das die ÖSI Chips sauber programmiert sind. Die Firma ist schon lange auf dem Markt und von der Preis / Leistungsseite OK.
Ich empfehle immer einen Leistungstest vorher und nachher durchzuführen. Gute Firmen besitzen einen eigenen Rollprüfstand oder arbeiten mit einer Institution zusammen die einen haben.

Garantie ist aber futsch !

Um das Thema mal wieder aufzugreifen....
Ich habe meinen 90 PSer vor zwei Wochen bei meinem Händler chip´en lassen.
Leistung ist deutlich spürbar und der Verbrauch liegt jetzt statt 5,3 - 5,4
bei 4,6-5,0l. Je nachdem

Alles in allem rundum zufrieden.

Hallo zusammen
Bei so vielen Vorteilen.... wesshalb ist das nicht schon werkseitig gemacht worden?

Was sind denn die Nachteile?

Hallo,

und was auch interessant ist:
- Wie sieht es diesbezüglich mit der Werksgarantie von Hyundai aus? Wenn das in einer Vertragswerkstatt gemacht würde sollte das ja wohl kein Problem sein, oder?
- Und mit welchen Kosten muss man dabei rechnen?

Hallo,

habe auch nen 1.6 CRDI mit 90PS. Mit wieviel Leistungszuwachs kann ich rechnen? Kennt jemand einen guten Chiptuner im Raum Hamburg?

Danke.

Schönen Gruß
Paddl

Mein Händler hat mir versichert, dass sich an der Garantie nix ändert und insgesamt hab ich 450 euo für die Aktion hingelegt.

Ja nee - is klar, da Garantie ja eine freiwillige Leistung ist, kann das im Fall der Fälle ganz anders aussehen (man kann ja auch mal gezwungen sein, bei einem anderen Händler etwas am Auto machen zu lassen...!!!). Sorry, ohne eine schriftliche Erklärung und Gewährleistungsgarantie durch Hyundai ist das nur "Geschwätz" des Händlers... schließlich will er verkaufen!

Also ich habe meinen 1,6 crdi direkt mit Chip gekauft sprich der Händler hat es mir angeboten und ich habe direkt zugesagt, habe ganz normal meine Garantie auf den wagen und habe jetzt knapp 140 Ps!

Hallo, ich wollte mal anmerken, das dieses Thema schon hier im Forum behandelt wurde und "Monteuse" eine Lösung vorgeschlagen hat die von Hyundai selbst mitentwickelt und zugelassen wurde.Bezug über Hyundai Vertragshändler.

Hier der Link:http://www.eurotec-tuning.de/Hyundai/Hauptseite.htm

Schade nur, das keine Preise dort stehen. Vieleicht kann ja jemand der die Preise kennt sie hier preisgeben

Viel Spass noch.

Hallo an alle in der i30 Gemeinde. Hat den schon jemand Motortuning machen lassen und hat Lust über seine Erfahrungen zu schreiben?

Ich denke dieses Thema interessiert einige hier zb Firma,Preis, Garantiebedingungen,Spritverbrauch.

Ich habe gehört ( )das Hyundai die Garantieleistung bei Eurotec stillschweigend zurückgezogen hat.

Hat da sonst noch jemand Erfahrung?

Viele Grüße

Vielleicht mal HIER lesen und ggf. weiterschreiben...

Danke ceed für den Hinweis aber denkst du ich hätte den Threed nicht gelesen? Der letzte Beitrag war vieleicht von mir.

Vieleicht kam das was ich dachte nicht so ganz durch. Interessant für mich sind Langzeiterfahrung von möglichst vielen und die Sache mit Eurotec.
Naja, vielicht falsch ausgedrückt

Viele Grüße

mehr Drehmoment = mehr Druck im Zylinder = mehr Verschleiß

Die Physik läßt sich eben nicht durch einen Chip außer Kraft setzen, man reduziert einfach nur die "Sicherheitsreserve" die für die Langlebigkeit eingehalten wurde.
Am besten mal informieren über Werkstoffe und Versagen durch Dauerbelastung von Schwingungen, Wöhlerlinen googlen etc.
Um es kurz zu machen Mehr Belastung = kürzere Lebensdauer.

Das man Sprit spart ist allerdings richtig, vor allem bei längerem Getriebe, weil man für die selbe PS Zahl weniger Drehzahl braucht.

Also mir langen 116 PS und 4.7 l/100km - nix gegen den Chip aber es ist ein teures Hobby. Ein Spritsparkurs spart meiner Meinung nach mehr.

Ich gebe dir Recht.Mein Verbrauch liegt auch bei ca 4,8L bei meinen Fahrten die ich normal so absolviere. Auf der Autobahn mit zügiger Fahrweise dann so um die 5.2L. Da darf mann nicht meckern.
Was mich als Laie auch noch interessiert. Den i30 1.6 Diesel gibt es ja in 2 Varianten, 90und 115PS. Sind das verschiedene Motoren oder durch was kommt den der Unterschied zustande. Hat Hyundai vieleicht auch Motortuning betrieben oder gibts andere Unterschiede ??

Viele Grüße

Da mich dieses Thema (Unterschied 90 vs. 115PS) vor einigen Tagen auch interessiert hat, habe ich einige Nachforschungen betrieben (ohne Garantie, ohne Quellen, da ich mir die nicht herausgeschrieben habe):

- der Motor ist ident
- der Turbolader könnte beim 90er kleiner sein
- das Getriebe könnte beim 115er anderst übersetzt sein
- bei der Kupplung könnte es unterschiede geben.

Ich schreibe immer "könnte", da sich die entsprechenden Leute (tw. Mechaniker) selber nicht sicher sind.

Am besten wäre es, wenn man mal direkt zu einem erfahrenen Hyundai Mechaniker kontakt hätte...