Lackpflege im Frühjahr - Lackreiniger+Wachs oder Kombiprodukte?

  • Hi Leute,


    hab heute (pardon, gestern :) ) unsere Autos gewaschen und poliert. Dabei nutze ich (noch) Nigrin Produkte, weil unser Baumarkt sie führt. Hersteller ist auch egal - das Zeug wird ja von jedem angeboten. Was mich interessiert:


    Benutzt ihr Lackreiniger und Wachs - also ZWEI Anwendungen? So mache ich es nämlich. Bins einfach so gewohnt :auweia:

    • Wie macht ihr das? Auch erst mit Lackreniger drüber, bevor ihr den Dreck mit konserviert? :P Geht ihr mit Lackreiniger über das GANZE Auto, oder nur über besonders beanspruchte Stellen?
    • Oder nehmt ihr vielleicht einfach nur Wachs nach dem Waschen?
    • Oder benutzt ihr eines dieser Kombiprodukte (á la "Polish & Wax), die den Lack reinigen UND versiegeln sollen?

    Ich denke mir, jedes Mittel sollte nur EINE Aufgabe erfüllen - vor allem dann, wenn die Aufgaben so unterschiedlich sind wie "Reinigen durch 'Aufrauen'" und "Versiegeln"...

    === i30 1,6 CRDI - 90PS - schwarz ;) ===


    ATH-Tagfahrlicht, FFB (Klappschlüsselmod), Komfortblinker, Popoheizung, Innoparts' Chirpstar, Instrumentendimmer

  • Für die weiße Unilackierung ist Textilwaschstraßen- und Kärcherpflege völlig ausreichend - der Lack glänzt nach einem Jahr noch wie beim Kauf.
    Vogelkot wird natürlich sofort mit Glasreiniger entfernt. Microfasertücher sind sowohl im Außenbereich als auch bei der Innenpflege eine "Wunderwaffe" - dazu der Staubsauger und man kommt komplett ohne zusätzliche Chemie aus.
    DKSF

  • Habe auch gestern meinen gewachst. Habe zum reinigen diese Knete entdeckt siehe Thread in DIY i30.
    Habe es diesmal so gemacht Auto gewaschen dann die Stellen mit dem festen Dreck mit der Reinigungsknete behandelt. Dann habe ich nach dem langen schweren Winter eine Politur (mit geringen Schleifmittelanteil) die auch etwas Wachs enthält genommen (habe so schnell keine gefunden ohne Wachs). Danach habe ich dann nochmal Wachs aufgetragen.
    Vobei ich mir die Politur hätte sparen können da der Lack ja noch wie neu ist.



    PS Wenn ich früher anstatt der Knete Lackreiniger verwendet habe bin ich nur über die verschmutzten Stellen gegangen, denn ich denke der Lackreiniger enthält große Mengen Löse- oder Schleifmittel de den Lack dann iirgendwann angreifen.

  • Ich Polier sehr oft mein auto...


    Ich geh so vor: vorher waschen :) ist verständlich, danach


    1. Knete zum groben entfernen oder direkt schritt 2.
    2. Kratzer Poliermittel mit schleif anteil
    3. Farbe Poliermittel um dreck ausem Lack zu bekommen
    4. Techwax oder Cacubawax


    das ganze finde ich bei http://www.blingstyleshop.de/, sind humane Preise...


    Habe die Produkte: http://www.blingstyleshop.de/p…9_nxt-wash---wax-set.html
    dazu noch diese produkt: http://www.blingstyleshop.de/p…eguiars-scratchx-2-0.html
    zum farbe Reinigung: http://www.blingstyleshop.de/p…rystal-paint-cleaner.html


    und bin sehr zufrieden und für die wo wissen wollen wie lange das alles so hebt beim Auftrage des Waxes so 2 mal hebt mir ein ganzes Jahr.. Nachem Winter bin ich aber dann wieder am auto und am Polieren...


    Gruss DJ

  • Moinsen Leute.


    Also ich mache es auch immer erst mit Lackreiniger und danach polier ich und dann nochmal reines Wachs. So habe ich einen schönen Glanzeffekt. Wobei ich sagen muss das ich meinen i30 bisher nur gewaschen habe, da der eh glänzt wie Sau. Ist ja nun auch erst nen Monat alt. Was mich ein bisschen Stört ist das man die ganzen Mücken und Fliegenreste so beschissen abbekommt. Hatte mir nun mal Insektenentferner geholt, aber so dolle ist das auch nicht. Habt ihr da irgendwelche Tipps?

  • Zitat

    Mücken und Fliegenreste


    Da habe ich die besten Erfahrungen mit der natürlichen Variante gemacht.
    Möglichst zeitnah mehrfach mit Wasser einweichen und dann einfach mit einem Microfasertuch abwischen.
    Besonders hartnäckige Exemplare mit Scheibenreiniger oder Insektenreiniger "behandeln".
    DKSF

  • Wenn ihr nach dem Waschen noch Pickel auf dem Lack habt, dann nehmt die Knete, das ist Lackpeeling und holt den ganzen festgebackenen Dreck vom Lack. Danach nur noch Versiegelung und gut ist. Lackreiniger sollte man nur bei extrem verwitterten/verunreinigten Lacken verwenden und Politur auch nicht zu oft! Mit beiden Mitteln tragt ihr immer eine dünne Lackschicht ab, bis euch dann irgendwann die Grundierung durchkommt. Ich benutze zum Versiegeln immer Nano Plus von Gollit, Frühjahr und Herbst. Trage es immer mit einem feuchten Lappen (Baumwolle) auf und wische es nachher mit einem trockenen Baumwolltuch ab. Hält sehr lange an und hat optimalen UV-Schutz. Das Mittel ist aus dem Boot- und Campingzubehör und ist auch über das große Internetauktionhaus zu beziehen. 1 Liter kostet ca. 20 Taler + Versand und hält bei mir locker 3 Jahre.
    Habe früher immer Sonax Hartwachs verwendet, was aber teurer ist und meiner Meinung nach nicht so lange hält, wie das Gollit.


    Gruß, Pöppi

  • Zitat

    Eine Politur bearbeitet grundsätzlich nur die Klarlackschicht eines Autos. Diese ist durchschnittlich ca. 30 µm dick. Bei einer sehr intensiven manuellen Anwendung - z.B. mit SONAX Xtreme Polish & Wax 3 - können maximal 0,3µm des Klarlacks "abgeschliffen" werden. Dies bedeutet, dass der Lack bis zu 100 Anwendungen problemlos übersteht. Vorsicht ist beim Einsatz einer Poliermaschine geboten - vor allem an Kanten und Falzen kann zu starker Druck die Lackschicht komplett abtragen.


    Quelle: Sonax.de


    Zumal man ja durchs Versiegeln wieder eine Klarlackschicht aufträgt...
    ---
    Aber ich werde trotzdem auf den Lackreiniger verzichten und auf Knete und Wachs setzen!


    Danke Pöppi

    === i30 1,6 CRDI - 90PS - schwarz ;) ===


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  • Sooo viel Gedöns mache ich gar nicht: ordentlich waschen, evtl. Flecken (Teer etc. entfernen), trocknen und - auf jeden Fall ein Wachs mit hohem Wachsanteil (Swizöl o.ä.), fertig!

  • Diese Knete kenne ich garnicht. Wie sieht das zeugs denn aus? Höre das hier zum ersten Mal. Was kostet das Krams? Wär ja echt nicht schecht, da man ja auf dem Weiß echt alles sieht und auch schnell sieht wenn sie irgendwelche Rückstände bilden. Ich meine ich wasche einmal die Woche aber naja. Umso gründlicher desto besser.

  • Ich kann nur eine NAno Versiegelung empfehlen! Habe das im Januar machen lassen und bin top zufrieden. Der Wagen geht jetzt durch die Waschstrasse ( billigstes Angebot) , dann etwas nachtrocknen und der gute glänzt ungleublich. Auch bleibt Dreck ( Vogelkot,Fliegen etc.) nicht haften bzw. lässt sich einfach abwischen.
    War zwar nicht billig aber es lohnt sich!!

  • Wollte mich heute mal erkundigen, was bei uns so eine Nano Versiegelung kostet. Irgendwie sagten immer alle wo ich war das sie das nicht anbieten :mauer:. Werde ich es wohl doch schön selber wachsen und pflegen :)

  • Die Aufbereiter bei uns nehmen für eine Lackversiegelung ca. 150 Euro, je nach Fahrzeug. Die Versiegelung soll ca. 3 Jahre halten, das Mittel ist im freien Handel angeblich nicht zu bekommen. Bei 3 Jahren mit 2 Anwendungen wird das Selbermachen nur geringfügig günstiger, aber wesentlich zeitaufwendiger.
    Da könnte man den Jungs bei der Arbeit zusehen und genüßlich einen Kaffee trinken. :D


    Pöppi

  • Hi,
    also diese Sonax Produkte sind echt nur ein Notbehelf für das schnelle Wachsen zwischendurch.


    Wie schon beschrieben wurde, Nano ist das Non-Plus-Ultra. Mein SLK bringt serienmäßig eine Nanolackierung mit, da ist nichts mehr zu tun.


    Wenn Pflegeprodukte, dann ist Swizöl erste Wahl. Teuer, saumäßige Arbeit aber hat die ganze Laufzeit meines Auris (4 Jahre) gut gehalten. Hat aber auch immer nur Waschstrassen mit Textillappen gesehen, Bürsten kommen mir an beide Autos nicht.


    Den Aufwand (fast einen ganzen Tag mit Vorbereitung und allem) würde ich aber nie mehr betreiben, würde es dann professionell machen lassen. Gute Aufbereiter arbeiten auch häufig mit Swizöl. Wenn ein Aufbereiter sein "Wundermittel gibt es nicht zu kaufen" nicht verraten möchte ist meiner Ansicht nach Vorsicht angesagt.

    Hyundai I30 Edition 20 Jubiläumspaket (Winter-, Lasten- und Schlechtwetterauto) (Geschichte, fährt jetzt meine bessere Hälfte)
    Hyundai IX 35 1.6 2WD mit fast allem, was es so an Ausstattung gibt (als EU-Fahrzeug, Winter-, Lasten- und Schlechtwetterauto)
    MB SLK R171 (Sommer- und Schönwetterauto)

  • Hi dk1
    ich habe für zwischendurch das Speedpolish (Hersteller weiß ich nicht, gibts bei ATU), ist wohl so wie das von Sonax, aufsprühen trocken polieren fertig.
    Man sieht einen Abperlefekt so ca 4-8Wochen je nach Niederschlagshäufigkeit.
    Ich mache es so, ca 2-3 mal im Jahr gibts eine Grundreinigung mit Knete und richtigen Wachs am besten ohne Schleifmittel (dauer ca 4 Stunden), dazwischen wird gewaschen eigentlich immer von Hand mit Kärcher und Bürste von der Waschanlage, oder auch zu Hause.
    Kleine Flecken wie Teer oder Fliegen werden eingeweicht und auch zwischendurch mit Knete behandelt, danach kommt eben zB das Speedpolish zum Einsatz. So eine Zwischenreinigung dauert dann aber bei mir immer noch so ca. 1-2 Stunden und da muss man sich schon beeilen, liegt aber auch zum Teil an meinen Alus da sie schwarz sind, und man jeden Fleck sieht.

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