Ist ja in der Regel unzulässig sprich illegal, oder?! Die Garantie entfällt so sie es merken bei allen Herstellern wenn mich nicht alles irrt! Bei Hy enfällt die schon bei nem Gasumbau!

Chiptuning bei Benzinern ohne Aufladung ist rausgeschmissenes Geld. Es gibt vielleicht ganz wenige, vermurkste Motoren, bei denen man mit seriösem Chiptuning (abgestimmtes) evt was spür oder Messbares an Leistung verändern kann. Wird aber bei i30 nicht der Fall sein.
Bei Aufgeladenen Benzinern hingegen holt man schnell Leistung aus mehr Ladedruck. Bei Diesel geht ganz einfach über mehr Railddruck.
Unaufgeladene Benziner haben einfach nicht die Chance da viel rauszuholen.

Ich hab irgendwo mal gelesen dass du nen Otto-Motor sparsamer gestalten kannst durch Chiptuning. Natürlich zu Kosten der Leistung

Jo, ich glaub auch das es das ist was hb will! Geht nicht immer nur um Mehrleistung!

Wie Roger schon geschrieben hat bringt es für den 1,4er i30 nichts.
Für die meißten Hyundaifahrzeuge sind über den Händler Euro-Tec - Boxen erhältlich, welche von Hyundai freigegeben sind, also kein Garantieverlußt.

Diese sind jedoch Blödsinn, weil das orig. Steuergerät nach einiger Zeit wieder adaptiert (versucht die verfälschten werte zu korrigieren).

Bei eBay gesehen:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…001&_trksid=p5197.c0.m619

Hat's jemand evtl. verbaut...? Bringt's was?

LG Tom

also das find ich jetzt auch interessant... klingt recht verlockend. würde mich auch über feedback freuen.

Hallo,

also ich würde die Finger davon lassen aus folgenden Gründen:
- Keine Garantie auf Motorschäden (nur auf den Chip selber und der wird sicher nicht kaputt gehen und wenn, was wid der schon kosten? 2,50?)
- Keine Spezielle Anpassung aufs Auto. Einheitschip.
- Keine TÜV Zulassung. Somit beim einbau -> kein TÜV mehr -> kein Versicherungsschutz.
Stellt euch mal einen Unfall mit dem Verbauten Chip vor bei dem eventuell Personen zu schaden kommen und eure Versicherung zahlt nicht....
Habe auch lange mit dem Gedanken gespielt mir nen Racechip reinzubauen und habs aus den Gründen gelassen...

Hallo
und zumal wenn ich schneller fahren will oder wie auch immer dann kaufe ich mir direkt ein anderes auto so ein chip ist total überflüssig

Ich würde auch die Finger weg lassen dazu nur ein gewinn von 9.32 PS ist nicht der welt.. kann man durch andere sachen auch erreichen und ist nicht sage ich mal irgendwo rum gefummelt und veruhrsacht mehr schaden wenn irgendwas kaputt geht...

Würde mir auch ein Chip einbauen lassen aber wie gesagt 500 euro für 8 ps zuwenig

und dann jetzt 135 euro für 9 ps bissel komisch in meine augen..

dazu weis man nicht wie es programiert wurde wegen auslesen und optiemierung von dein Steuergerät hast ja keine daten wo beim tuning firma gehst, da hast wenigstens was in der hand...

Gruss DJ

Wenn Du mehr Leistung möchtest, warum haste keinen 1,6´er mit 93Kw gekauft?
Der läuft gut 200 Km/h (laut Tacho) und zieht ab 3500U/min recht gut.

Habe aber auch keine Erfahrung mitm 1,4´er.

Sowas ist bei einem Sauger eh überflüssig, die 9,32PS plus die 18 Nm merkt man fast gar nicht. Zumal die Garantie, Tüv, Versicherung fuscht sind. Wenn man am Motor was machen will dann zum Fachmann, es ist nicht immer nur mit einem Chip getan! Ich fahre den 1,4 und bin damit flott unterwegs, diesen Motor jetzt noch höher zu züchten geht auf die Haltbarkeit der Maschine. Also Finger weg

MFG Michael

Zitat

Original von DJ088312
Würde mir auch ein Chip einbauen lassen aber wie gesagt 500 euro für 8 ps zuwenig

und dann jetzt 135 euro für 9 ps bissel komisch in meine augen..
Gruss DJ

Nagut, ist ja klar. Ein chip einmal "einrichten" mit Leistungsprüfstand und Co und dann nur noch kopieren und verkaufen. Lizenz zum Gelddrucken...
Bei den 500 Euro ist ja die Anpassung auf dem Leistuingsprüfstand für jeden eingebauten Chip dabei und eventuell sogar die Eintragung

Zitat

Original von DJ088312
Würde mir auch ein Chip einbauen lassen aber wie gesagt 500 euro für 8 ps zuwenig

500 Euro für 8 PS ist bei N/A Benziner doch gut Oo

Normalerweise rechnet man so mit "100 € / 1 PS"

Also der i30 hat 12 PS mehr als mein letzter mit ebenfalls einem 1,4l Motor.
Diesen Unterschied merkt man sehr deutlich.
Somit hört sich das schon interessant an.
Aber der i30 mit seinem 1,4l Motor ist eh schon sehr flott unterwegs.
Interessieren würde mich eher die Sprittersparnis, da ja meiner noch die alte MSG Software hat und in meinen Augen viel zu viel Spritt verbraucht bei meiner Fahrweise.

Zitat

Original von paulpielage
Also der i30 hat 12 PS mehr als mein letzter mit ebenfalls einem 1,4l Motor.
Diesen Unterschied merkt man sehr deutlich.
Somit hört sich das schon interessant an.
Aber der i30 mit seinem 1,4l Motor ist eh schon sehr flott unterwegs.
Interessieren würde mich eher die Sprittersparnis, da ja meiner noch die alte MSG Software hat und in meinen Augen viel zu viel Spritt verbraucht bei meiner Fahrweise.

1,4 Liter Motor ist nicht gleich 1,4 Liter Motor Oo

Wieso vebraucht er zuviel? Ansich ist der 1,4er doch recht genügsam... Da ändert nen "Chip" auch nix dran...

Steht doch in der Beschreibung, dass der Verbrauch um 0,5 - 1 l sinkt.

Bei einem Liter weniger wäre ich genau da wo ich eigentlich sein möchte und müßte mit dem Verbrauch.

Zitat

Original von paulpielage
Steht doch in der Beschreibung, dass der Verbrauch um 0,5 - 1 l sinkt.

Bei einem Liter weniger wäre ich genau da wo ich eigentlich sein möchte und müßte mit dem Verbrauch.

Nen Sportluftfilter bringt auch bis zu 15 PS!!!!11

Am Ende kommt nix raus ausser der er vllt sogar Warme Luft zieht und dadurch sogar weniger Leistung hat