Rost am Rohr

  • Vor ein paar Wochen konnte ich meine I30 von unten betrachten. Er ist 2 Jahre alt und knapp 14.000 Kilometer gelaufen.
    An manchen Stellen - so am Tank - macht sich bereits Kantenrost breit.
    Besonders unschön ist der entstehende Rost an den Benzinleitungen am rechten Hinterrad.
    Das ist alles nicht wirklich gefährlich und im Moment nicht mehr als ein Schönheitsfehler. Etwas Rostumwandler und Wachs drauf und das Problem ist weg.
    Nur, in 8 Jahren kann es zu Durchrostungen gekommen sein. Ich betone das Wort "kann".
    Hyundai sollte sich doch etwas mehr Mühe geben. Der I20 meiner Frau ist besser konserviert und die Benzinrohre sind unter einem Plastikschutz extra verpackt.

  • Also ich habe 12Jahre Garantie gegen Durchrostung bekommen...? Du etwa nicht? Falls ja, ist ja wohl klar wer für die fachgerechte Entfernung des Rostes aufzukommen hat.


    Freundliche Grüße


    EDIT:


    Auszug aus meinem ServiceHeft:


    "4. Garantie gegen Durchrostung


    4.2 Bestimmungen


    Zusätzlich zur Fahrzeuggarantie wird von Hyundai für eine Dauer von 12 Jahren (ohne km-Begrenzung) ab Datum der Auslieferung, Garantie gegen Durchrostungen von innen nach außen an folgenden Karosserieteilen übernommen: Motorhaube, Kofferraumdeckel, Heckklappe, Türen, Kotflügel, hintere Seitenwandbleche, Seitenschweller, Säulenbleche (A,B,C-Säule) und Unterboden. Diese Garantie bezieht sich nicht auf KfZ-Teile und Chromteile.


    Sollten unerwartet dennoch während der Garantiezeit derartige Durchrostungsschäden wie vorher genannt auftreten werden Sie vom Hyundai-Partner unter Ausschluss weiterer Ansprüche kostenfrei durch Instandsetzung beseitigt Der Hyundai-Partner entscheidet über die Art und den Umfang der notwendigen Instandsetzungsarbeiten."


    Sachlage denke ich, soweit erstmal klar...

  • Zitat

    Original von WaNTeD
    Also ich habe 12Jahre Garantie gegen Durchrostung bekommen...? Zusätzlich zur Fahrzeuggarantie wird von Hyundai für eine Dauer von 12 Jahren (ohne km-Begrenzung) ab Datum der Auslieferung, Garantie gegen Durchrostungen von innen nach außen an folgenden Karosserieteilen übernommen: Motorhaube, Kofferraumdeckel, Heckklappe, Türen, Kotflügel, hintere Seitenwandbleche, Seitenschweller, Säulenbleche (A,B,C-Säule) und Unterboden. Diese Garantie bezieht sich nicht auf KfZ-Teile und Chromteile.
    Sachlage denke ich, soweit erstmal klar...


    .....die Sachlage ist klar. Die Garantie bezieht sich auf eine Durchrostung von innen nach außen und nicht auf außen nach innen.
    Rostet ein Schweller von innen durch gibt es Garantie. Rostet es von außen, weil der Unterbodenschutz mangelhaft ist, gibt es keine Garantie. Diese Regelung gibt es bei allen Automarken.


    Rosten Autoteile - z.B. die Benzinleitungen, Bremsleitungen, Auspuff etc. durch, gibt es keine Garantieregelung. Zitat: " Diese Garantie bezieht sich nicht auf KfZ-Teile".


    Ich mache daher bei allen Autos eine jährliche "Inspektion" des Unterbodens und bessere Mängel aus.


    Für alle Fälle: Das ist bei allen Automarken so!!!!!!!!

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

  • Bei Hyundai heißt es aber noch speziell.
    Die Garantie gilt nur, wenn jährlich von der Fachwerkstatt kostenpflichtig auf Rost geprüft wird und beginnende Roststellen sofort auf eigene Kosten entfernt werden.
    Somit kommt die Durchrostungsgarantie niemals zum tragen.


    Du solltest auch den Unterbodenschutz prüfen.
    Es gibt auch Berichte über Risse im Unterbodenschutz.

  • Zitat

    Original von paulpielage
    Bei Hyundai heißt es aber noch speziell.
    Die Garantie gilt nur, wenn jährlich von der Fachwerkstatt kostenpflichtig auf Rost geprüft wird und beginnende Roststellen sofort auf eigene Kosten entfernt werden.
    Somit kommt die Durchrostungsgarantie niemals zum tragen.


    Du solltest auch den Unterbodenschutz prüfen.
    Es gibt auch Berichte über Risse im Unterbodenschutz.


    ......auch das ist bei allen von mir gekauften Autos und Marken auch so gewesen.
    Ich habe das Bild hier auch nur abgelegt, damit andere Halter/innen mal sich die Sache von unten ansehen. Mit Farbe, Wachs etc. kann man selbst eine Menge machen. So nach zwei Jahren ist die beste Zeit.
    Aber bitte, nicht wieder einen "heiligen Krieg" gegen Hyundai führen. Die eigentliche Karosserie ist, da verzinkt, nicht bedroht. Nur Anbauteile, die nicht verzinkt sind, sollten mal beobachtet werden.
    Wenn man den Wagen nach sechs Jahren wieder verkaufen will, kann man es auch lassen.
    Das Rohr habe ich heute entrostet und mit Zinkspray konserviert. Zusammen keine 5 Minuten.

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

  • Habe mal nachgeschaut bei mir ist nur die Befestigung Rostig mal Nachfragen beim Händler(Bj 12/10)

    Einmal editiert, zuletzt von cas-64 ()

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