Wenn du dein Auto von der Wiege bis zur Bahre fahren willst mag das alles sein!? Im Unterhalt am billigsten waren bei mir immer die alten Deutschen Autos in der Anschaffung sind Koreaner, Japaner sicher billiger aber bei den Teilen fängt der Ärger an gebraucht kriegst du gar nichts und neu oft nur Original! Ok ihr diskutiert hier über Neuwagen deshalb halt ich mich raus!

Ich sag ja nicht das der I30 schlecht ist! Die kosten für ein Auto setzen sich aber aus vielen Faktoren zusammen und eben nicht nur aus dem Kaufpreis.
In meinen Augen ist ein Neuwagen sowieso eine Geldvernichtungsanlage! Nur das Zulassen kostet euch schon 2000€ oder mehr! Ausserdem würde ich nie ein Auto kaufen das gerade auf den Markt gekommen ist. Der muss erst mal ein Jahr laufen das die Kinderkrankheiten weg sind. Komm aus Rüsselsheim und die Opler haben mir das schon als Kind erzählt.

Also ich kann nur sagen, dass es tatsächlich lohnt, verschiedene Händler anzufahren und Preise zu vergleichen.
Ich habe bisher 3 Händler durch und 3 unterschiedliche Preise, wobei ich mit dem letzten Angebot - einen Style für 18.500 - schon ganz zufrieden bin.

Zitat

Original von dys
Also ich kann nur sagen, dass es tatsächlich lohnt, verschiedene Händler anzufahren und Preise zu vergleichen.
Ich habe bisher 3 Händler durch und 3 unterschiedliche Preise, wobei ich mit dem letzten Angebot - einen Style für 18.500 - schon ganz zufrieden bin.

Hallo dys,

also wenn vergleichen, dann aber richtig!

Für die bis zu 2200 EUR, die man zusätzlich von Deinem Preis für einen i30 Style abziehen kann im Falle eines EU-Import Autos, kann man sich schon einige viele Liter Sprit oder auch ein schönes Weihnachtsgeschenk „erkaufen“.

Ich finde, dass man gerade im Falle eines Neuwagenkaufs in Deutschland alle verfügbaren Möglichkeiten nutzen sollte, das Optimum an Preis/Leistung zu erreichen.

Neukauf beim normalen Händler = leider viel Geld verschenken (unabhängig von der Marke).

Grüsse

ja ok, EU-Modelle hab ich mir nicht angeguckt....

Was sagt ihr denn zu folgendem Angebot:
i30 Premium, 3 Monate alt, Vorführwagen, 10.000km auf dem Tacho für 18.000???

Zitat

Original von dys

Was sagt ihr denn zu folgendem Angebot:
i30 Premium, 3 Monate alt, Vorführwagen, 10.000km auf dem Tacho für 18.000???

Hallo dys,

prinzipiell ist es aus wirtschaftlicher Sicht nicht vorteilhaft, einen Gebrauchtwagen in Erwägung zu ziehen, dessen Baureihe erst vor ein paar Monaten eingeführt wurde. Es ist noch lange keine Marktsättigung für den i30 eingetreten. Somit sind die Preise für diese sehr jungen Gebrauchten eindeutig zu hoch angesetzt momentan.

Also insgesamt eher ungünstige Voraussetzungen für einen i30 Gebrauchtwagenkauf.

Das Argument mancher Leute, dass man bei einer komplett neuen Baureihe erst einmal mindestens ein Jahr mit dem Kauf abwarten soll (Beseitigung aller Kinderkrankheiten), fällt wohl beim i30 weg, weil er sehr viele Baugruppen mit dem zuverlässigen KIA Cee`d teilt.

Aber nun zu den Details

Welchen Motor hat der besagte i30 Premium Vorführer?

Automatik?

Metallic-Lack?

Elektrisches Schiebedach vorhanden?

NAVI?

Wunschfarbe zufällig getroffen?

Sonstige Extras inkludiert wie z.B.

Telefonkonsole
iPod Adapterkabel
Kofferraum-Antirutsch-Schalenmatte
17 Zöller oder grösser/teurer
Seitenschutzleisten
Stoßfängerschutzleisten
Komfort-Einparkhilfe mit 4 Sensoren mit Display
Bodykit
etc

Vielleicht sind die 18000 EUR dann eher zu rechtfertigen für einen „Premium“- i30 Vorführer mit 10000 km...

Man sollte generell bedenken, dass gerade Vorführwagen oft getreten werden, leider meist auch mit kaltem Motor.

Auch der Innenraum oder die Polsterung kann optisch schon übermässige Gebrauchspuren aufweisen (Kratzer, Verfärbungen, Flecken).

Persönlich würde ich ganz klar für den wahrscheinlich nahezu identischen Kaufpreis einen EU-Neuwagen (in „Premium“- äquivalenter Ausstattung) vorziehen. Und das nicht nur, weil man dann Erstbesitzer ist und die genaue Fahrerhistorie des Autos kennt...

Einziger Nachteil eines EU-Autos auf Bestellung ist die lange Lieferzeit von bis zu 4 Monaten, die man aber durch das gesparte Geld finde ich mehr als wettmacht. Aber auch hier sind potentiell Lagerfahrzeuge zu finden, die zufällig die Wunschausstattung und –farbe besitzen und sofort lieferbar sind.

Grüsse

P.S. Hauptmerkmal eines seriösen EU-Importeurs ist, dass man keine Anzahlung machen muss. Also Bezahlung des Gesamtbetrages erst bei Fahrzeugübergabe.

@ Bodenblech:
Naja, über eU-Fahrzeuge habe ich ja wie gesagt bisher noch gar nicht gedacht. Aber wie du schon selbst sagst, dauert das ja ewig, bis das FAhrzeug da ist. Aber auch die Hyundai-Händler hier haben derzeit 12 Monate Lieferzeiten (zumindest beim Style oder PRemium).

Darum tendiere ich dazu, den "Gebrauchten" zu nehmen:

Welchen Motor hat der besagte i30 Premium Vorführer?
2 Liter Benziner

Automatik?
Handschaltung

Metallic-Lack?
Metallic: steel grey

Elektrisches Schiebedach vorhanden?
Ohne Schiebedach

NAVI?
Japp

Wunschfarbe zufällig getroffen?
Aber hallo

Die Extras, die du ansprichst, sind soweit nicht drin, die Einparkhilfe ist dabei, aber ich weiß nicht, ob nur akkustisch oder auch optisch.

Ich weiß nur, dass mich die Ausstattung des Premium sofort überzeugt hat, mich da nur der Preis abgeschreckt hat. Aber so hätte ich für den Preis eines Style, ne Premium-Ausstattung.
Einziges Manko: Ich wollte eigentlich keine Ledersitze, die würd ich sofort gegen Leder-Stoff-Kombi tauschen

@Kolbenfresser: Ja die lieben Winterreifen, das ist ja bei dem Style sowieso so eine Sache. da bleibt wohl nur umwuchten, wenn man nicht nochmal nen Satz Felgen kaufen möchte... oder halt Allwetterreifen

Zitat

Original von Bodenblech

Hallo dys,

prinzipiell ist es aus wirtschaftlicher Sicht nicht vorteilhaft, einen Gebrauchtwagen in Erwägung zu ziehen, dessen Baureihe erst vor ein paar Monaten eingeführt wurde. Es ist noch lange keine Marktsättigung für den i30 eingetreten. Somit sind die Preise für diese sehr jungen Gebrauchten eindeutig zu hoch angesetzt momentan.

Also insgesamt eher ungünstige Voraussetzungen für einen i30 Gebrauchtwagenkauf.

Das Argument mancher Leute, dass man bei einer komplett neuen Baureihe erst einmal mindestens ein Jahr mit dem Kauf abwarten soll (Beseitigung aller Kinderkrankheiten), fällt wohl beim i30 weg, weil er sehr viele Baugruppen mit dem zuverlässigen KIA Cee`d teilt.

Aber nun zu den Details

Welchen Motor hat der besagte i30 Premium Vorführer?

Automatik?

Metallic-Lack?

Elektrisches Schiebedach vorhanden?

NAVI?

Wunschfarbe zufällig getroffen?

Sonstige Extras inkludiert wie z.B.

Telefonkonsole
iPod Adapterkabel
Kofferraum-Antirutsch-Schalenmatte
17 Zöller oder grösser/teurer
Seitenschutzleisten
Stoßfängerschutzleisten
Komfort-Einparkhilfe mit 4 Sensoren mit Display
Bodykit
etc

Vielleicht sind die 18000 EUR dann eher zu rechtfertigen für einen „Premium“- i30 Vorführer mit 10000 km...

Man sollte generell bedenken, dass gerade Vorführwagen oft getreten werden, leider meist auch mit kaltem Motor.

Auch der Innenraum oder die Polsterung kann optisch schon übermässige Gebrauchspuren aufweisen (Kratzer, Verfärbungen, Flecken).

Persönlich würde ich ganz klar für den wahrscheinlich nahezu identischen Kaufpreis einen EU-Neuwagen (in „Premium“- äquivalenter Ausstattung) vorziehen. Und das nicht nur, weil man dann Erstbesitzer ist und die genaue Fahrerhistorie des Autos kennt...

Einziger Nachteil eines EU-Autos auf Bestellung ist die lange Lieferzeit von bis zu 4 Monaten, die man aber durch das gesparte Geld finde ich mehr als wettmacht. Aber auch hier sind potentiell Lagerfahrzeuge zu finden, die zufällig die Wunschausstattung und –farbe besitzen und sofort lieferbar sind.

Grüsse

P.S. Hauptmerkmal eines seriösen EU-Importeurs ist, dass man keine Anzahlung machen muss. Also Bezahlung des Gesamtbetrages erst bei Fahrzeugübergabe.

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In der Annahme das du mich meinst! Kann ich dazu nur sagen das ich von Opelangehörigen rede die schon mehr Neuwagen gekauft haben als du je haben wirst. Weil die die Dinger alle 9 Monate wieder verkaufen. Baukastenprenzip gibt es überall aber Probleme nicht nur bei Motor und Getriebe. Klar ist es toll einer der Ersten mit so einem Auto zu sein und es sei euch auch gegönnt! Aber es birgt meiner Meinung nach Risiken!

Zitat

Original von Kolbenfresser
Optimist Oder hast du schon ein i30 zugesagt bekommen?

Nein, ich habe ja nicht mal ein Angebot vom Händler bekommen. Der hatte eigentlich versprochen, mir ein Angebot zu erstellen und sich dann zu melden. Hat er aber nicht. Offenbar hat dieses Autohaus es nicht nötig, Wagen zu verkaufen.

Aber im Grunde ist das sogar noch gut für mich, siehe meine Anfrage hier: Rechtsfrage zum Autobesitz

Demnach kann ich mich schon mal drauf einstellen, bald wieder Fußgänger bzw. Benutzer der öffentlichen Verkehrsmittel zu sein.

Der Traum vom i30 dürfte jedenfalls für lange Zeit ausgeträumt sein.

Hallo Rosicken ,

erstmal herzlich Willkommen in unserer gemütlichen Runde Und Glückwunsch zu deiner Entscheidung, ich kann mir nicht vorstellen, dass du dich nach der Probefahrt gegen den i30 entscheidest...

Ich fahre die Deutsche Version des Premium und ich kann nur sagen, ich möchte ihn heute nicht mehr missen. Keines seiner Extras, das Einzige, was ich noch immer nicht so recht mag, ist die Lederausstattung.

Auf meiner Liste standen folgende Extras, die ich unbedingt in einem Auto haben wollte:
1. Klimatronik
2. Lichtsensor
3. Regensensor
Abgesehen natürlich von elektrischen Fensterhebern, Servolenkung etc....

Die Premiumversion hat jetzt zusätzlich noch ne Einparkhilfe hinten, die ich auch auf keinen Fall mehr missen möchte. Ganz im Gegenteil, wäre total dankbar gewesen, wenn ich vorne auch eine hätte. Die Schnauze ist nämlich schon ziemlich unberechenbar - meine Meinung

Die Abblendautomatik des Innenspiegels habe ich auch. Fand ich anfangs etwas gewöhnungsbedürftig, mittlerweile ist es auch eine Hilfe, die ich nicht mehr missen möchte.

Also, wenn ich deine Versionen so lese, würde ich fast zum Dynamic tendieren, weil er halt die Stoffbezüge hat (ich steh halt nicht so auf Leder - aber Leder hat halt Sitzheizung, ist schon schön warm am Popo )
Dafür hätte der Dynamic die Klimatronik, den abblendbaren Spiegel und die Mittelarmkonsole mit USB. Bist du dir da sicher, dass der Premium das nicht hat? Denn eigentlich ist das doch beim i30 serienmäßig...

Regensensor und Lichtautomatik sind halt Luxus, den man nicht zwangsläufig haben muss. Ist schon schön, wenn man abends ins Auto einsteigt, und das Licht geht beim Motorstarten direkt an, weils schon dunkel ist. Oder wenn man durch nen Tunnel fährt, geht es an. Oder halt abends, wenns langsam dämmerig wird.
Der Regensensor wischt halt, wenn die Scheibe voll ist und nicht in einem bestimmten Rhythmus.

Du musst halt wissen, wo du deine Prioritäten setzt. Sind beide Autos gleich motorisiert??? Was fährste momentan für nen Wagen?

Noch ein Tipp: Vielleicht hast du ja auch die Möglichkeit - wie ich - an den i30 in der Premiumversion heran zu kommen, als Hyundai-Furhparkfahrzeug. Dann hättest du auch die komplette Palette, zu einem guten Preis!

Bin kein Fan von Klimaautomatik. Leder wär mir wichtig von daher Premium aber der 2.0 gefällt mir nicht lieber nen Diesel!

Also ich kann gegen den 2.0 nix Negatives sagen.... letzte Tankfüllung 7,5 Liter und sonst geht er gut ab ...

Jo, iss ja auch ganz ok! Bin halt Vielfahrer und da macht das schon was aus! Deshalb ist für mich der 1.6D der Richtige!

Joah...mh....vielleicht...ich fahr ja auch nicht wenig....aber der Mehrpreis in der Anschaffung vom Diesel hätte sich nicht gerechnet. Außerdem hätte ich dann nicht den i30, den ich jetzt habe
Und noch überlege ich, ob Gas vielleicht ne Alternative wäre.. Aber dafür, dass man mir 13 Liter prophezeit hat, bin ich halt ganz zufrieden. Und ich geb auch manchmal gas

Bei 6,5€/100km mit 1.6D und 10,5€/100km 2,0Benziner rechnet sich der nicht existente Mehrpreis nicht? Gut das mit der Ausstattung ist ne sch.. Politik!